Израильские ударные беспилотные летательные аппараты (2017)
Майор В. Сенченко
В Израиле уделяется повышенное внимание развитию беспилотных летательных аппаратов (БЛА), имеющих большой потенциал применения для решения различных задач в военной области. В настоящее время создан широкий спектр БЛА различного назначения, что позволяет данной стране занимать лидирующие позиции среди ведущих производителей беспилотной техники в мире. При этом одним из приоритетных направлений является разработка и производство ударных БЛА для уничтожения стационарных и мобильных наземных (надводных) целей.
Для поражения радиоизлучающих средств ПВО противника фирмой "Израэль эркрафт индастриз" создан ударный БЛА разового применения "Гарпи" с пассивной радиолокационной головкой самонаведения и осколочно-фугасной боевой частью (БЧ). Машина оснащена бензиновым двигателем роторного типа, а также стартовым ускорителем. Запуск аппарата осуществляется из возимого транспортно-пускового контейнера (ТПК). После отстрела стартового ускорителя БЛА направляется в заданный район патрулирования, где атакует обнаруженную радиоизлучающую цель, параметры сигнала которой совпадают с заложенными в память блока управления.
Этой же фирмой разработан ударный БЛА "Хароп" с гиростабилизированными видеокамерами в визуальном и инфракрасном диапазонах. Наведение аппарата на выявленную цель осуществляет оператор, на монитор которого в реальном масштабе времени передается получаемая в ходе полета информация.
 |
 |
 |
| Hero-30 | Harop | Harpy |
|
Основные ТТХ БЛА |
|||
| Harpy | Harop | Hero-30 | |
| Масса, кг: | |||
| полезной нагрузки | 32 | 23 | |
| в том числе БЧ | 16 | 15 | 0,5 |
| максимальная взлетная | 120 | 140 | |
| Максимальная скорость полета, км/ч | 250 | 200 | 160 |
| Практический потолок, м | 3 000 | 4500 | |
| Рабочая высота | 300-600 | ||
| Дальность действия, км | 500 | 150 | 10 |
| Максимальная продолжительность полета, ч | 6 | 6 | 0,5 |
| Геометрические размеры, м: | |||
| длина | 2,3 | 2,5 | 0,8 |
| размах крыла | 2 | 3 | |
| высота | 0,4 | ||
Для подразделений сухопутных войск и специального назначения национальных вооруженных сил компанией "Ю-Вижн" (UVision) разработаны носимые ударные БЛА разового применения "Хиро-30, -70, -120" с электрическими двигателями. Эти модификации идентичны по составу бортового оборудования и отличаются массогабаритными характеристиками.
Аппарат "Хиро-30" оснащен боевой частью, инерциальной навигационной системой с коррекцией по данным космической радионавигационной системы "Навстар", блоком управления, приемопередающей аппаратурой, а также оптоэлектронной станцией с высоким разрешением. Складывающиеся крестообразные крыло и оперение позволяют хранить и запускать БЛА из компактного ТПК, оснащенного системой пневматического старта. Особенностью такого способа запуска является низкая акустическая и тепловая заметность.
БЛА выполняет полет в автоматическом режиме по контрольным точкам маршрута с заранее введенными координатами или в полуавтоматическом - по командам оператора. В результате оператор получает информацию о вскрываемых объектах противника в реальном масштабе времени, которая используется для оценки оперативной обстановки в заданном районе. При обнаружении цели в районе патрулирования наведение аппарата на нее осуществляется автоматически или оператором. В случае отмены задачи предусмотрен возврат БЛА для повторного применения.
Разработана также серия возимых ударных БЛА "Хиро-250, -400 и -900" (дальность действия около 200 км, продолжительность полета до 4 ч и масса БЧ до 20 кг). Их отличием является использование двигателя внутреннего сгорания, а также прямого крыла, консоли которого могут выполняться складывающимися. БЧ новых аппаратов обеспечивает поражение автомобильной и бронированной техники.
В планах израильских специалистов разработка подобных комплексов наземного, воздушного и морского базирования.
В целом применение данного вида вооружения расширяет возможности израильских ВС по удаленному, скрытному обнаружению и эффективному поражению наиболее важных целей противника.