Словенский учебно-тренировочный самолёт Virus SW 80 Garud для вооружённых сил Индии (2020)
Майор С. Орлов
Словенская компания - производитель легких самолетов Pipistrel объявила в октябре 2019 года о завершении поставок вооруженным силам (ВС) Индии 194 легких учебно-тренировочных самолетов (УТС) Virus SW 80 Garud.
 |
 |
 |
В октябре 2015-го эта фирма выиграла тендер на обеспечение индийских ВС легкими УТС. Контракт предусматривал передачу 194 машин военно-воздушным и военно-морским силам, а также национальному кадетскому корпусу Индии в течение трех лет партиями по 6-7 машин в месяц. Договор включал опцион на приобретение дополнительно 100 УТС (пока не реализован).
Первая партия УТС Virus SW 80 Garud была передана индийской стороне в августе 2016 года. В общей сложности ВВС страны получили 72 самолета, ВМС - 12 и национальный кадетский корпус - 110 машин. Последний самолет прибыл в Индию 20 сентября 2019-го.
Поставки были осуществлены на 85 различных объектов на территории Индии, где сотрудники партнера компании Pipistrel - фирмы "Скайтек солюшн" - выполнили сборку, испытали и передали платформы конечному пользователю. Кроме того, было проведено обучение летного и технического персонала. В будущем "Скайтек солюшн" будет отвечать за техническое обслуживание, гарантию и поставку запасных частей.
УТС Virus SW 80 Garud был выбран индийской стороной для решения таких задач как начальная летная подготовка пилотов, ведение воздушной разведки и патрулирования, аэрофотосъемка и других.
Основные ТТХ УТС: экипаж 1-2 человека, длина 6,5 м, высота 1,85 м, размах крыла 10,7 м, максимальная взлетная масса 600 кг, пустого - 284 кг, масса полезной нагрузки 316 кг, емкость топливных баков 2х50 л, расход топлива при горизонтальном полете 13,6 л/ч. Самолет оснащен двигателем Rotax 912 UL2 мощностью 80 л. с. Максимальная скорость полета 300 км/ч, крейсерская - 275 км/ч, максимальная дальность полета 1 420 км, максимальная высота полета 7000 м, продолжительность полета до 6,9 ч.
Самолет может быть оснащен различными вариантами полезной нагрузки.
Virus SW 80 способен совершать взлет и посадку с коротких взлетно-посадочных полос, благодаря уникальной системе воздушного тормоза является самым малошумным из сверхлегких самолетов и имеет одно из самых низких значении эксплуатационных расходов в своей категории. Кроме того, благодаря своей аэродинамической эффективности, он является единственным сверхлегким самолетом, который сочетает в себе высокую скорость с максимальной экономией топлива.
Планер УТС выполнен с применением композиционных материалов. Приборная панель может вмещать широкий выбор современной авионики, в том числе полностью "стеклянную" кабину "люкс" с GPS-навигатором, автопилотом и электрическим регулятором шага винта.
Самолеты для ВС Индии были оборудованы запрошенными заказчиком опциями и аварийной парашютной системой спасения.
Командование индийских вооруженных сил считает, что принятие Virus SW 80 Garud в качестве учебно-тренировочного и разведывательно-наблюдательного самолета отвечает интересам обеспечения безопасности государства.
P. S. 23 февраля 2020 года УТС Virus SW 80 Garud разбился в северо-западном индийском штате Пенджаб. Инцидент произошел в районе г. Патиала. Самолет упал вскоре после взлета с аэродрома местного аэроклуба. В результате крушения пилот ВВС Индии погиб.