Разработка новых ББМ для бундесвера (2008)
Майор А. Семёнов
Компании "Рейнметалл" и "Краусс-Маффей Вегманн" начали реализацию совместного проекта разработки семейства многоцелевых бронированных автомобилей AMPV класса 5-9 т, сообщается в совместном пресс-релизе предприятий.
Планируется, что первая модель новой ББМ в натуральную величину будет продемонстрирована на выставке "Евросато-ри-2008" в июне текущего года в Париже. Первый опытный образец должен быть изготовлен в 2009 году. Ожидается, что серийное производство и поставка полноприводных AMPV с колесной формулой 4x4 начнутся в 2011 году.
Финансирование программы разработки ББМ, соответствующих стандартам бундесвера для бронированных командирских и специальных машин GFF 1-го и 2-го класса, будет осуществляться компаниями самостоятельно.
  |
Целью совместного проекта является оснащение ВС Германии и других государств бронемашиной, которая по ходовым качествам, мобильности, модульности и защищенности превзойдет аналогичные образцы ББМ в своем классе.
Новое семейство ББМ будет состоять из машин двух типов. Меньшие по размеру легкие и маневренные AMPV-1 намечается использовать в качестве машин связи. ББМ этого типа должны транспортироваться при помощи вертолетов СН-53, состоящих на вооружении бундесвера. AMPV-2 будут обладать более высоким уровнем защиты и возможностью транспортировки большей по массе полезной нагрузки. AMPV-1 и AMPV-2 будут незначительно различаться своими размерами и колесной базой. Несмотря на отличия, конструкция машин будет максимально унифицирована, что позволит упростить и удешевить их материально-техническое обеспечение.
По замыслу руководства германского оборонного ведомства, ведущие национальные производители в ходе реализации проекта смогут использовать имеющийся у них опыт в создании бронированных машин.
Предполагается, что у AMPV будет хорошо защищенная кабина и усиленное шасси, которые смогут обеспечить безопасность экипажа от мин и самодельных взрывных устройств. Кроме того, накладные элементы бронирования позволят обеспечить защищенность некоторых типов машин от снарядов. Часть технологических концепций будет заимствована из программы создания бронированных машин "Боксер", включая надежную и эффективную ходовую часть, а также независимую подвеску колес. Специальные колеса с системами регулирования давления в шинах позволят обеспечить высокую подвижность в сложных условиях.
На бронеавтомобиле AMPV будут установлены двигатель объемом 3,2 л и мощностью 200 кВт, а также автоматическая коробка передач.