Транснациональная военно-промышленная корпорация Leonardo (2018)
С Семихин,
кандидат экономических наук
Корпорация "Leonardo", как правопреемница транснациональной корпорации (ТНК) "Finmeccanica", является крупнейшим итальянским военно-промышленным объединением. По способу организации компаний она представляет собой холдинг, который образован в форме субординационного концерна. При этом "Leonardo" относится к ТНК, поскольку имеет разветвленную сеть дочерних компаний и предприятий прямого подчинения в зарубежных странах.
 |
 |
| Организационная структура центрального аппарата управления ТНК Leonardo |
Офисы и представительства ТНК "Leonardo" размещены в десяти странах (в том числе в США), дочерние и совместные компании - в 20 европейских (включая Россию и Украину), в США и Канаде, в четырех странах Латинской Америки, в шести азиатских, Австралии и в двух странах Ближнего Востока. Всего у нее имеется более 270 мест расположения офисов, представительств и предприятий. Наибольшее их количество находятся в Италии (94), США (56) и Великобритании (29).
Общая численность занятых в корпорации составляет более 45 тыс. человек, из них: в Италии работают 63%; Великобритании - 14; США - 13; Польше - 5% Далее по количеству занятых располагаются Франция, Австралия, Канада, Германия, Индия (от 200 до 600 занятых). В других странах этот показатель составляет не более чем по 100 человек. В распределении работающих в ТНК по регионам лидирует Европа - около 85% общей численности занятых.
"Leonardo" принадлежит к числу ведущих европейских корпораций и отличается высокой степенью диверсификации деятельности. В 2017 году объем ее продаж составил 11,5 млрд евро. При этом на долю военной продукции пришлось 77%, а в ее составе преобладают авиационная, радиоэлектронная и космическая техника. К другим важным сферам деятельности корпорации относятся такие гражданские отрасли промышленности, как транспорт (доля продаж - 12%) и энергетика (8%).
Корпорация занимает достаточно устойчивое финансовое положение. Согласно официальным данным, ее чистая прибыль составляет ежегодно 0,5-0,6 млрд евро.
ТНК "Leonardo" имеет давнюю историю образования. Ее предшественница - финансово-промышленная группа "Finmeccanica" - была создана в 1948 году в рамках государственного института восстановления промышленности, образованного в 1933 году с целью предотвращения банкротства ведущих итальянских банков. До 1980-х годов в составе "Finmeccanica" ведущими компаниями были "Аэриталиа" (производство самолетов тактической авиации, компонентов гражданских и военных самолетов), "Альфа-Ромео" (производство автомобилей),"Ансальдо" (производство электромеханических агрегатов для судостроения).
С 1982 года начал реализовываться проект "Большая Finmeccanica", в рамках которого объединялись предприятия технологически передовых отраслей промышленности, получавших государственное финансирование.
Важной вехой в истории корпорации стала ликвидация в 1994 году государственного холдинга ЕФИМ. В результате поглощения входивших в этот холдинг компаний "Finmeccanica" стала объединяющим центром для всей итальянской военной промышленности.
В 1999-2000 годах корпорация заключила несколько международных соглашений, которые имели решающее значение для ее дальнейшего развития. В частности, на их основе была создана совместная компания "Агуста-Уэстленд", ставшая вторым по величине производителем вертолетов в мире.
С 2001 года стратегия развития корпорации "Finmeccanica" была сосредоточена на ракетно-космической, авиационной и радиоэлектронной отраслях военной промышленности. После полного приобретения компаний "Алениа Маркони системз" и "Агуста-Уэстленд" в 2004-2005 годах корпорация "Finmeccanica" стала третьей в Европе по финансовому обороту в военно-промышленном секторе.
В последующие годы она при поддержке правительства Италии продолжила активную деятельность по объединению своего производственного и научно-технического потенциала с крупными компаниями европейских стран, такими как "Алкатель" (Франция) и "БАэ системз" (Великобритания). Это позволило корпорации не только получить доступ к передовым зарубежным технологиям, но и существенно укрепить свои позиции на рынках других стран.
Создав в 2007 году компанию "Селекс сенсоре энд эрборн системз", "Finmeccanica" фактически монополизировала в Италии производство военной радиоэлектроники (радиолокационные станции наземного и морского базирования, системы управления, контроля и информации).
В 2011-2012 годах корпорация продолжила политику укрупнения компаний по отраслевому признаку. С целью повышения эффективности управления военно-промышленными компаниями авиационной и радиоэлектронной промышленности были созданы две холдинговые компании. В авиационной отрасли - "Алениа-Аэрмакки" путем слияния трех принадлежавших ТНК "Finmeccanica" авиапромышленных компаний ("Алениа аэронавтика", "Алениа аэронавали" и "Аэрмакки"), в радиоэлектронной - "Селекс ЕС", объединившая пять фирм радиоэлектронной промышленности, принадлежавших ТНК "Finmeccanica" ("Селекс коммуникейшенз", "Селекс сенсоре энд эрборн системз", "Селекс системи интеграти", "Селекс-Галилео" и "Селекс-Элсаг"). Сложившаяся организационная структура корпорации в таком виде просуществовала до 2016 года.
В конце 2015 года в ТНК "Finmeccanica" было принято решение об изменениях в организационной структуре, предусматривающих сосредоточение руководства военно-промышленными компаниями корпорации в головной в целях исключения дублирующих звеньев в аппаратах управления, упрощения внутрикорпоративной координации деятельности и повышения эффективности управления. При этом с января 2016 года на переходный период она получила наименование "Leonardo-Finmeccanica", а с 2017-го - "Leonardo".
В 2016 году были расформированы три военно-промышленные дочерние холдинговые компании первого уровня ("Алениа-Аэрмакки", "Селекс ЕС", "Агуста-Уэстленд"), находившихся в полной собственности корпорации, и холдинговая компания "Те-леспацио" (с контрольным пакетом акций). На основе их аппаратов управления в "Leonardo" были созданы четыре военных сектора: вертолеты; авиация; электроника, системы обороны и безопасности; космос. Их возглавили управляющие холдинговыми компаниями "Агуста-Уэстленд", "Алениа-Аэрмакки", "Селекс ЕС" и "Телеспацио" соответственно.
|
Основные этапы формирования состава ТНК "Leonardo" |
|
| Годы | События |
| 1982 | Приобретение части акций компании "Аэрмакки" (авиационная промышленность) |
| 1989 | Приобретение компаний группы "СТЕГ": "Селения" (космическая техника, ракетное оружие), "Элсаг" (робототехника), "СГС Томсон" (полупроводники, совместное французско-итальянское предприятие) |
| 1990 | Приобретение итальянской части акций британской промышленной группы "Ферранти", объединявшей компании "ОТЕ" (мобильная связь), "Лабен" (космическая промышленность), "Элмер" (радиоэлектроника) |
| 1994 | Поглощение, в связи с ликвидацией государственного холдинга ЕФИМ, компаний, входивших в его состав: "Бреда мекканика" (боеприпасы), "ОТО Мелара" (артиллерийско-стрелковое вооружение), "Оффичине Галилее" (РЛС), "Агуста" (вертолеты) |
| 1996 | Приобретение компании "Бреда коструцьони ферровьярие" (строительство железных дорог), ставшей основой компании "Ансальдо Бреда" |
| 1999-2000 | Создание с британской компанией "Маркони" (в настоящее время "БАэ система") совместной компании "Алениа-Маркони системз", объединившей предприятия бывшей компании "Селения" (военная радиоэлектроника) |
| Создание с британской компанией "ГКН-Уэстленд геликоптере" совместной компании "Агуста-Уэстленд" (вертолеты) | |
| 2002-2003 | Приобретение 100% акций компании "Маркони мобиле" (военные средства связи), 67% акций компании "Телеспацио" (спутниковая связь и телекоммуникации), 100% акций компании "Аэрмакки" (учебно-боевые самолеты и тренажеры), 30% акций компании "Фиат авио" (военное двигателестроение) |
| 2004-2005 | Приобретение 100% акций совместных компаний "Апениа-Маркони системз" и "Агуста-Уэстленд", в результате чего ТНК "Finmeccanica" полностью выкупила предприятия этих компаний, в том числе в Великобритании |
| 2005 | Приобретение контрольного пакета акций (52,7%) национальной компании "Датамат" (разработка морских систем управления и контроля, радиолокационных имитационных систем и учебно-тренировочных комплексов, наземных систем спутникового наблюдения) |
| Создание с британской корпорацией "БАэ системз" совместной компании "Селекс сенсоре энд эрборн системз" (радиолокационные станции воздушного базирования, системы наведения оружия и РЭБ, электронно-оптические системы) | |
| Создание с компанией "Алкатель" двух совместных компаний, работающих в космической области: "Алка-тель-Алениа спейс САС" (33% - "Finmeccanica") - разработка и производство космических аппаратов, платформ и других космических систем, и "Телеспацио холдинг" (67% - ТНК "Finmeccanica") - обработка космической информации | |
| 2006 | Приобретение компанией "МБДА-Италиа" (25% акций у ТНК "Finmeccanica") компании UK GmbH - основного немецкого производителя ракетных систем |
| Приобретение 15% акций холдинга "Авиогрупл, ела", в состав которого входила компания "Фиат авио" и подразделения этой компании, занимающиеся производством космической техники | |
| 2007 | Приобретение оставшихся 25% акций компании "Селекс сенсоре энд эрборн системз", принадлежащих британской корпорации "БАэ системз" (стала владеть всем пакетом акций компании) |
| Создание на базе компаний "Телеспацио холдинг" и "Талес" (оператор космических систем) новых совместных с Францией объединений - "Талес-Алениа спейс" и "Телеспацио". Доля участия ТНК "Finmeccanica" сохранилась на прежнем уровне | |
| 2008 | Покупка оставшихся 47,3% акций компании "Датамат" (стала владеть всем пакетом акций компании). |
| 2011 | Создание холдинговой компании "Селекс ЕС" путем слияния принадлежавших ТНК "Finmeccanica" компаний "Селекс коммуникейшенз", "Селекс сенсоре энд эрборн системз", "Селекс системи интеграти", "Се-лекс-Галилео" и "Селекс-Элсаг" |
| 2012 | Создание холдинговой компании "Алениа-Аэрмакки" путем слияния принадлежавших ТНК "Finmeccanica" компаний "Апения аэронавтика", "Алениа аэронавали" и "Аэрмакки" |
| 2014 | Создание с китайской компанией "Кинг Лонг" совместной компании автомобильной промышленности "Индустрия итальяна аугобус" (20% акций у ТНК "Finmeccanica", 80% акций у компании "Кинг Лонг"). |
| 2015 | Продажа японской компании "Хитачи" двух компаний сектора железнодорожного транспорта: "Ансальдо Бреда" (за исключением некоторых ремонтных предприятий и оставшихся невыполненных контрактов) и "Ансальдо STS" (40% акций осталось у ТНК "Finmeccanica") |
| Продажа компаний промышленной группы "Фата" итальянской компании "Даниэли" | |
| 2016 | Принято решение о создании единой головной компании, предусматривающее ликвидацию крупных дочерних холдинговых компаний первого уровня как юридических лиц и формирование на их основе четырех военных секторов в составе семи дивизионов, предназначенных для руководства деятельностью дочерних компаний и предприятий прямого подчинения |
| Создание на основе ТНК "Finmeccanica" ТНК "Leonardo" | |
Военные секторы объединяют семь дивизионов, отвечающих за деятельность дочерних компаний и их предприятий как на территории Италии, так и за рубежом. Кроме того, на базе фирмы "ДРС текнолоджи", территориально находившейся в США, создано подразделение "Leonardo ДРС". Для других дочерних компаний, входивших в корпорацию "Finmeccanica", ТНК "Leonardo" осталась материнской компанией и корпоративным центром для совместных компаний, не включенных в сферу ответственности дивизионов.
Сектор "Вертолеты" состоит из одного дивизиона "Вертолеты", предназначенного для управления разработками и производством боевых, многоцелевых и транспортных вертолетов, конвертопланов, беспилотных летательных аппаратов (БЛА) вертолетного типа и тренажеров. Ему подчинены военно-промышленные дочерние компании и производственные предприятия прямого подчинения из состава ТНК "Агуста-Уэстленд", производящие вертолеты NH-90, "Супер Линкс-300", AW-159, AW-101.
Сектор "Авиация" включает два дивизиона - "Самолеты" и "Компоненты самолетов".
Дивизион "Самолеты" отвечает за разработку и производство боевых, патрульных, военно-транспортных самолетов, БЛА самолетного типа, учебно-тренировочных и региональных самолетов гражданской авиации. Ему подчинены дочерние военно-промышленные компании и производственные предприятия из состава компании "Алениа-Аэрмакки", которые производят тактические истребители "Тайфун", F-35 "Лайтнинг-2", военно-транспортные самолеты C-27J, MC-27J, патрульные ATR-42MP, ATR-72МР, учебно-боевые M-346FA и учебно-тренировочные самолеты М-345, М-346, БЛА SKY-Y.
Дивизион "Компоненты самолетов" руководит производством компонентов для фюзеляжей и гондол авиационных двигателей гражданских самолетов по совместным программам с компаниями "Боинг" и "Эрбас".
Наиболее крупным является сектор "Электроника, системы обороны и безопасности", в составе которого имеются четыре дивизиона: "Авиационные и космические системы" (космические системы и спутники; авиационные и космические бортовые РЛС; системы авионики; авиационные системы наблюдения; целеуказания и наведения оружия; средства РЭБ; оборудование для БЛА); "Электронные системы сухопутной и морской обороны" (бортовые системы управления; системы наблюдения; целеуказания и наведения оружия; системы связи для сухопутных войск и военно-морских сил); "Оборонительные системы" (авиационное вооружение; боевые бронированные машины; артиллерийские системы; артиллерийское вооружение для боевых кораблей; боеприпасы, в том числе торпеды); "Информационные системы и системы безопасности" (системы автоматизированного управления; контроля воздушного движения; кибербезопасности и защиты инфраструктуры).
Под управлением сектора находятся военно-промышленные компании бывшего холдинга "Селекс ЕС", а также компании "ОТО Мелара" и "Уайтхед-Алениа системи субаккуи".
К значимым образцам ВВТ, производимым предприятиями этого сектора, относятся обитаемые и необитаемые башни для ББМ "Хитроул Лайт" с 7,62- или 12,7-мм пулеметом либо 40-мм гранатометом, "Хитфэкт" со 105- или 120-мм пушкой, 155-мм самоходные гаубицы PzH-2000,20-мм автоматические пушки "Гатлинг" и 7,62-мм пулеметы "Хелиборн" для установки на вертолетах, корабельные артиллерийские комплексы 127/64LW "Вулкано", 76/62 "Супер Рапид", корабельные башни "Фоти Лайт" с 40-мм пушкой, "Хитроул" с 12,7-мм пулеметом, управляемые боеприпасы "Дарт" и "Вулкано", универсальные торпеды "Блэк Шарк", противолодочные торпеды A244/S, MU-90, "Блэк Эрроу", малогабаритные торпеды "Блэк Скорпион", РЛС ПВО RAT31DL, RAT31DL/M, РЛС "Лира-10", "Аулос", "Аргос-30", акустические системы "Хало" и "Гидра", видеосистемы "Янус", "Горизонт", "Нерио", "Обсервер", БЛА "Хелистарк" (вертолетного типа), "Хорус" и "Йбис" (легкие разведывательные), наземные разведывательные роботы TRP2-FOB, TRP2-HD и TRP3-NEC, "В-Фидес" (подводный) и др.
Сектор "Космос" подчиненных дивизионов не имеет, однако он осуществляет контроль за деятельностью дивизиона "Авиационные и космические системы" в части разработки и производства космических систем и спутников, а также участвует в управлении совместными компаниями ракетно-космической промышленности холдинга "Талес-Алениа спейс".
Подразделение "Leonardo ДРС" управляет деятельностью приобретенного в 2008 году холдинга "ДРС текнолоджи", включавшего 65 заводов в США, Канаде и других странах, с численностью занятых более 5,5 тыс. человек. Предприятия подразделения производят системы управления для американских атомных ПЛ и авианосцев, ЭВМ и программное обеспечение, электронно-оптические и инфракрасные системы, спутниковые системы связи для ВС и гражданских целей.
Другие подразделения центрального аппарата руководят гражданскими компаниями, принадлежащими ТНК "Leonardo", контролируют участие корпорации не только в совместных аналогичных предприятиях, но и компании ракетно-космической промышленности "МБДА-Италиа".
Общий механизм управления корпорацией и состав основных функциональных отделов остались в прежнем виде. Высшим органом управления ТНК является общее собрание акционеров, которое представляет собой коллегиальный руководящий орган, принимающий наиболее важные решения. Как правило, оно собирается один раз в год. Для принятия решений по внезапно возникающим важным вопросам, не терпящих отлагательства, может проводиться внеочередное (экстренное) собрание.
При принятии решений общим собранием акционеров "Leonardo" принципиальное значение имеет долевое распределение уставного капитала. Собственником наиболее крупной доли акций является государство в лице министерства экономики и финансов Италии, которому принадлежит 30,2% данного актива, что позволяет руководству страны определять ключевые для корпорации решения. Остальные акции распределены следующим образом: 51,8% принадлежат юридическим лицам (из них 43,5% -североамериканским компаниям, 22,0 - британским и ирландским, 10,6 - французским, 7,4 - итальянским, 8,3 - другим европейским странам, 8,2% - другим странам мира) и 18% акций - индивидуальным инвесторам (физическим лицам).
Президент ТНК "Leonardo" возглавляет постоянный рабочий орган управления корпорацией - совет директоров в составе от восьми до 12 членов, избираемых акционерами на трехлетний период с возможностью многократного переизбрания. Он уполномочен принимать решения относительно производственной и коммерческой деятельности корпорации.
Центральный аппарат управления ТНК возглавляет генеральный директор (управляющий). В его состав входят девять функциональных отделов: персонала (кадровый); административный, финансовый и контроля; информационных технологий; стратегии развития рынков и бизнеса; финансирования национальных и международных программ; взаимодействия с инвесторами; управления рисками; внешних сношений и связей с общественностью; безопасности) и две группы (советников по юридическим и социальным вопросам; внутреннего аудита).
По форме собственности "Leonardo" является корпорацией со смешанным капиталом при значительном участии государственного (без контрольного пакета, в форме "золотой акции").
С целью привлечения частного капитала в военную промышленность Италии, правительство страны в начале 2000-х годов провело приватизацию многих предприятий, находившихся в государственной собственности. При этом для сохранения государственного контроля за предприятиями военной промышленности размер государственного участия в корпорации "Finmeccanica" был определен требованиями постановления совета министров Италии от 28 сентября 1999 года, устанавливающими, что доля государства не может быть ниже минимального порога в 30% общего капитала, и ни один другой акционер не может без согласия министерства экономики и финансов иметь долю в корпорации более чем 3%
ТНК "Leonardo" представляет собой холдинговую корпорацию с многоуровневой структурой. Входящие в нее компании объединены в дочерние холдинговые или являются отдельными дочерними компаниями прямого подчинения. При этом имеются подразделения, зарегистрированные не только на территории Италии, но и на территории иностранных государств. Кроме того, ТНК имеет различные доли собственности во многих предприятиях как на территории Италии, так и за рубежом.
В составе ТНК "Leonardo" выделяются четыре группы компаний, различающиеся по форме собственности: находящиеся в полной собственности корпорации (100% акций), с контрольным пакетом акций у корпорации (более 50%), а также национальные компании с долевым участием корпорации и иностранные с долевым участием корпорации (совместные компании). В каждой группе присутствуют компании военной промышленности, а также гражданского сектора промышленности и других отраслей экономики.
Всего ТНК "Leonardo" имеет в собственности 154 компании. Наибольшая их часть (121 компания, или 79%) находится в полной собственности корпорации, в 33 (21%) ТНК имеет контрольный пакет акций, 109 (72%) входит в состав дочерних холдинговых компаний, 45 являются компаниями прямого подчинения.
К военно-промышленным относятся 14 компаний, из них три дочерние прямого подчинения, пять холдинговых и шесть дочерних в их подчинении. Им принадлежат также 50 компаний гражданского сектора, остальные 90 фирм ТНК "Leonardo" входят в чисто гражданский сектор.
Все военно-промышленные компании корпорации по принадлежности капитала являются национальными. В то же время по месту регистрации дочерние компании, входившие ранее в холдинги "Агуста-Уэстленд" и "ДРС текнолоджи", считаются зарубежными, поскольку материнские фирмы были зарегистрированы в Великобритании и США соответственно.
В отличие от военно-промышленных компаний большое количество предприятий гражданского сектора зарегистрировано за рубежом: 21 дочерняя компания прямого подчинения, четыре дочерние холдинговые (включают 11 дочерних второго уровня) и 44 - гражданского сектора второго уровня в составе дочерних военно-промышленных холдинговых компаний. Всего 80 компаний (52% их общего числа).
Кроме того, ТНК "Leonardo" участвует в капитале многих итальянских и зарубежных компаний. Она владеет акциями 95 совместных предприятий, созданных в Италии и зарубежных странах. В частности, корпорация имеет долевое участие в 17 военно-промышленных компаниях за рубежом: в США имеется три совместные компании, в Германии - четыре, во Франции - семь, по одной - в Бельгии, Великобритании и Аргентине. Оно колеблется от 7 до 50%
Наиболее значительно участие "Leonardo" в капитале американских компаний "Белл-Агуста аэроспейс", "Глобал аэронавтика" и ГМАС (44 45%), а также французских "Макки Хурел" и "Евросиснав" (49-50%). Она же участвует в капитале 38 гражданских зарубежных компаний, в том числе в США - в пяти, во Франции - в 11, в Германии - в шести, в Великобритании, Румынии, Нидерландах, России, Малайзии - двух, в Исландии, ОАЭ, Ливане, Индонезии, Китае и Венесуэле - по одной. Доля ТНК в этих компаниях составляет от 8 до 50% В России в совместных компаниях АО "Хеливерт" и ЗАО "Артетра" она соответственно 50 и 51%
Таким образом, ТНК "Leonardo" в результате реорганизации холдинга "Finmeccanica" стала крупнейшей военно-промышленной корпорацией в Италии и одной из ведущих в Европе. Она имеет сложную организационную структуру, включающую дочерние холдинговые компании нескольких уровней, а также компании и предприятия прямого подчинения. Руководство ТНК проводит активную политику по расширению сотрудничества с ведущими мировыми кампаниями. Номенклатура выпускаемой ею продукции охватывает практически все отрасли военной и гражданской промышленности. На долю продукции военного и двойного назначения приходится около 77% всего объема производства.