Приветствую Вас, Гость! Регистрация RSS

Fact Military

Пятница, 23.06.2017
Вооружённые силы стран мира №176 Вооружённые силы стран мира №176Obrana №6 2017 Obrana №6 2017SV №6 2017 SV №6 2017Navy Today №211 Navy Today №211
Главная » Статьи » ВПК » Авиационная промышленность

Ведущие мировые производители вооружения (2016)

Подполковник С. Корчагин

Военно-промышленный комплекс (ВПК) ведущих зарубежных стран составляет важную часть современного научно-исследовательского и производственного сектора мировой экономики. Большинство крупнейших компаний ВПК являются многоотраслевыми многоуровневыми структурами, имеющими в своем составе специализированные подразделения, занимающиеся разработкой и выпуском высокотехнологичной продукции военного и гражданского назначения.

Список крупнейших оборонных предприятий мира с 2009 года возглавляет американская корпорация "Локхид-Мартин". В 2014 году объемы ее продаж ВВТ достигли 37,5 млрд долларов. Десятку мировых производителей вооружений замыкает "Эл-3 комьюникейшнз", получившая от реализации продукции военного назначения (ПВН) 9,81 млрд.

Все десять крупнейших оборонных компаний зарегистрированы в Соединенных Штатах и Западной Европе. Их общая доля в 2014 году составила 49,6% мирового объема военных продаж (198,89 млрд долларов). В 2013 году этот долевой показатель достигал 50% По мнению западных экспертов, в перспективе доминирование данных корпораций в общемировом рейтинге сохранится. Вместе с тем их доля незначительно сокращается, по мере того как компании других стран (России, Китая, Индии и др.) увеличивают доходы за счет роста государственных оборонных заказов.

Ведущие мировые производители вооружений (по данным Стокгольмского института исследования проблем мира - SIPRI-2015)

Место Компания (страна) Продажи военной продукции (млн долларов) Общие объемы продаж (млн долларов) Доля военной продукции в общем объеме продаж (проц,)
1 "Локхид-Мартин" (США) 37 470 45 600 82
2 "Боинг" (США) 28 300 90 762 31
3 "БАэ системз" (Великобритания) 25 730 27 395 94
4 "Рейтеон" (США) 21 370 22 826 94
5 "Нортроп-Грумман" (США) 19 660 23 979 82
6 "Дженерал дайнэмикс" (США) 18 600 30 852 60
7 "Эрбас груп" (трансевропейская) 14 490 80 521 18
8 "Юнайтед текнолоджиз" (США) 13 020 65 100 20
9 "Финмекканика" (Италия) 10 540 19 455 54
10 "Эл-3 комьюникейшнз" (США) 9 810 12 124 81

"Локхид-Мартин" (Lockheed Martin) - крупнейшая в мире американская компания, созданная в 1995 году. Специализируется в области авиастроения, космической техники, судостроения, автоматизации предприятий государственной и коммерческой сферы и организации транспортной логистики. Ее штаб-квартира находится в г. Бетесда (США, штат Мэриленд). Численность сотрудников более 140 тыс. человек.

Основными сферами деятельности корпорации являются:
- разработка и производство самолетов тактической авиации, вертолетов, а также участие в НИОКР в сфере аэронавтики;
- разработка и производство, а также обеспечение запусков ракет-носителей (РН) и космических аппаратов (КА) военного и коммерческого назначения;
- создание интегрированных систем контроля и управления войсками и высокоточным оружием, ведение перспективных разработок в аэрокосмической и энергетической сферах в интересах МО США, других министерств и ведомств, а также коммерческих организаций.

Компания "Локхид-Мартин" получает свыше 80% доходов от заказов Минобороны и других силовых ведомств США, а также от зарубежных военных потребителей. Она производит широкий спектр продукции военного назначения: баллистические ракеты ("Трайдент-2", MGM-140 "Атакмс"), средства противоракетной обороны ("Пэтриот", ТХААД), авиационную технику (участвует в производстве истребителей F-35), радиолокационное оборудование, КА навигации, разведки, управления и связи, РН ("Дельта", "Атлас" -совместно с "Боинг") и др.

В 2015 году "Локхид-Мартин" существенно расширила спектр своей деятельности, купив у крупнейшего американского производителя вертолетов "Юнайтед текнолоджиз" компанию "Сикорский эркрафт". По прогнозам западных экспертов, прибыль корпорации по итогам 2015 года превысила 40 млрд долларов.

"Боинг" (Boing) - один из крупнейших мировых производителей авиационной, космической и военной технику Штаб-квартира находится в г. Чикаго (штат Иллинойс). Численность персонала более 160 тыс. человек. Основные производственные мощности размещены в штате Калифорния, а также в городах Эверетт (штат Вашингтон) и Сент-Луис (Миссури).

В состав корпорации входят два основных подразделения: "Боинг коммершл эрплейнс" (гражданская продукция) "Интегрейтед дефенс системз" (продукция военного назначения). Кроме того, в ее структуру входят подразделения, которые занимаются вопросами финансирования проектов, их инфраструктуры и развитием, а также разработкой, приобретением и внедрением инновационные продуктов и технологий. Помимо производства широкого спектра гражданской военной авиационной техники "Боинг" реализует широкомасштабные космические программы (включая создание космического корабля CST-100, а также выпуск РН "Дельта" и "Атлас").

По итогам 2015 года выручка компании по сравнению с 2014-м увеличилась на 6% и составила 96 млрд долларов, а чистая прибыль - на 1% (до 7,44 млрд). Она заняла лидирующие позиции в сфере авиастроения благодаря рекордным поставкам коммерческих самолетов. За 2015 год было продано 762 самолета, что на 5% больше, чем годом ранее. В 2016 году компания планирует получить выручку от 93 до 95 млрд долларов.

"Бритиш аэроспейс системз" (ВАе Systems) - корпорация, образованная в 1977 году со штаб-квартирой в Лондоне. Численность персонала 88,7 тыс. человек (из них в Великобритании 38,4 тыс.). Капитализация компании составляет 17,6 млрд и общий годовой доход -27,4 млрд долларов. Она является монопольным производителем ВВТ в Великобритании, удовлетворяя до 92% потребностей министерства обороны страны. Продукция корпорации (наземные, авиационные и морские системы ВВТ, радиоэлектронная техника и системы безопасности, 1Т-услуги) поставляется в 130 государств мира.

"БАэ системз" (ее подразделение "Лэнд энд армаментс") производит технику и вооружение для сухопутных войск. Основную номенклатуру ее ПВН составляют танки ("Челенджер-2"), ББМ (М2, МЗ, AAV7, M113), бронеавтомобили ("Кайман", RG-33), РСЗО ("Млрс") и гаубицы (самоходные М109). На базе танка "Челенджер-2" на заводе в Нью-касл-апон-Тайн налажен выпуск бронированных инженерных машин "Троян" и "Титан". Основные производственные мощности компании находятся на территории Великобритании (н. п. Телфорд, Ньюкасл-апон-Тайн и Вулверхемптон) и Соединенных Штатов (н. п. Йорк, Сили и Чамберсбург).

Тактические истребители производятся на заводах компании в н. п. Сам-лесбери, Престуик, Уортен, Престон и Уибридж. В пригороде г. Блэкберн (300 км севернее г. Манчестер) в рамках британо-американского сотрудничества в области создания истребителя F-35 налажен выпуск компонентов фюзеляжа, компьютерных, лазерных, навигационных систем, а также оборудования связи для этого самолета.

Подразделения корпорации "БАэ системз сабмарин солюшен" и "БАэ системз сёрфис шипе" занимаются строительством атомных многоцелевых подводных лодок типа "Эстьют", многоцелевых авианосцев -"Куин Элизабет" (CVF) и эсминцев УРО - "Деринг" (проект 45).

"БАэ системз" активно развивает международное сотрудничество. В частности, она владеет 20% акций корпорации "Эрбас" (Франция, Германия, Испа-
ния), 33% - компании "Еврофайтер" (Германия), 42,5% - "Панавиа эркрафт" (Германия), 34,2% - "Сааб" (Швеция), 50% - АНС НВ (Нидерланды), 50% - "Грипен Интернэшнл" (Швеция), а также частью активов немецких компаний "Хеклер унд Кох", "СТН атлас электронике" и "СТА интернэшнл", итальянской "Селекс систем интегрити", французских - "Алстом" и "Европиен аэросистемз".

"Рейтеон" (Raytheon) - крупный поставщик военного ведомства США, более 90% доходов которого составляют оборонные заказы. Штаб-квартира находится в г. Уолтем (штат Массачусетс). Число сотрудников около 63 тыс. человек.

Деятельность компании организована в четырех сегментах (подразделениях):
- ракетные системы (Missile Systems);
- объединенные оборонные системы (Integrated Defense Systems);
- аэрокосмические системы (Space and Airborne Systems);
- разведывательные, информационные системы и их обслуживание (Intelligence, Information and Services).

Основной продукцией "Рейтеон" являются управляемые ракеты, радиолокационные комплексы, системы наведения, системы связи и управления, компоненты космических систем. В частности, подразделение компании "Миссайл системз" производит ракеты ЗРК "Пэтриот", ЗУР большой дальности "Стандарт-6", оперативно-тактические крылатые ракеты "Томахок", авиационные ракеты "Спарроу" и "Мейверик", ПТУР "Тоу-2" и др. В настоящее время она совместно с "Локхид-Мартин" участвует в разработке крупногабаритного стратосферного воздушного носителя (аэростата).

В 2015 финансовом году объем продаж американской оборонной корпорации "Рейтеон" увеличился на 1,8% и достиг 23,25 млрд долларов (22,83 млрд в 2014-м), а ее капитализация составила 35,55 млрд.

"Нортроп-Грумман" (Northrop Grumman) является одним из мировых лидеров в области разработки и производства ВВТ, а также товаров двойного назначения. Наряду с этим специализируется на предоставлении услуг в высокотехнологичных сферах в интересах США и западных стран. Корпорация образована в 1994 году в результате слияния двух компаний — "Нортроп" и "Грумман". Ее штаб-квартира находится в г. Лос-Анджелес (штат Калифорния). Численность сотрудников около 123 тыс. человек, работающих в США и 25 государствах мира.

Корпорация производит следующую продукцию:
- электронные системы - радиолокационные станции воздушного, наземного и морского базирования, навигационные системы, средства радиоэлектронной борьбы, высокоточное оружие, системы связи, космические системы, автоматизированные системы управления;
- информационные технологии - информационно-программное обеспечение систем управления и обмена разведданными оперативного и стратегического уровня, военных и государственных объектов, стратегических ядерных сил (СЯС);
- интегрированные системы - многоуровневые информационные системы, совмещенные с системами управления государства и вооруженных сил, системами разведки и наблюдения;
- системы управления - системы управления государством, ВС, СЯС и силами общего назначения;
- военно-морскую технику с ядерными энергетическими установками - авианосцы и подводные лодки различного назначения;
- корабельные системы — надводные корабли;
- космические технологии - широкий спектр военных космических систем, ракетно-космическая, авиационная техника двойного назначения;
- техническое обеспечение - программы технического обеспечения, модернизации, гарантийного обслуживания и ремонта ВВТ.
Объем продаж "Нортроп-Грумман" в 2015 году составил 23,5 млрд долларов, что на 2% меньше показателя 2014-го (23,98 млрд). Операционная прибыль компании в 2015 году также продемонстрировала спад и составила 3,1 млрд, снизившись на 3,1% по сравнению с показателем 2014-го (3,2 млрд долларов).

"Дженерал дайнэмикс" (General Dynamics) - производитель военной и аэрокосмической техники со штаб-квартирой в г. Фолс-Чёрч (штат Виргиния). Число сотрудников около 123 тыс. человек. Имеет подразделение "Дженерал дайнэмикс лэнд системз", которое выпускает бронетанковую технику и вооружение. Основной доход приносят действующие программы производства и модернизации бронетанковой техники (танки M1 "Абрамс", ББМ "Страйкер" и др.).

Другое подразделение - "Дженерал дайнэмикс марин системз" - поставляет Пентагону подводные лодки типов "Виргиния", "Си Вулф" и "Лос-Анджелес". В настоящее время компания является головным подрядчиком по одному из двух проектов строительства боевых кораблей прибрежной зоны типа "Индепенденс" (LCS).

Значительную роль в бизнесе корпорации играет разработка и выпуск высокопроизводительных информационных систем, применяемых для управления ВС США. В их число входят: система управления межконтинентальными ракетами (MX), системы телекоммуникационного наблюдения и обработки данных космической разведки (SAPS), модульные комплексы трансляции, распознавания и обработки сигналов (MASP), системы информационного обеспечения (GDMX) и др.

"Эрбас груп" (Airbus Group) - ведущий многопрофильный европейский аэрокосмический концерн (бывший ЕАДС). Основными его акционерами являются французское и испанское правительства, а также немецкая компания "Даймлер". В его состав входят три компании: "Эрбас дефенс энд спейс", "Эрбас геликоптере" и "Эрбас".

В рамках масштабной реструктуризации в 2014 году концерн на базе трех своих подразделений ("Астриум" -производство космических аппаратов, "Кассидиан" - выпуск различных вооружений и систем военного назначения и "Эрбас милитэри" - производство военных самолетов) создал новое предприятие - "Эрбас дефенс энд спейс". При этом франко-германская компания "Еврокоптер" (мировой производитель вертолетов) была переименована в "Эрбас геликоптере" и наряду с "Эрбас" (выпускает коммерческие самолеты) осталась в качестве самостоятельного подразделения концерна.

По состоянию на начало 2015 года портфель военных заказов корпорации "Эрбас груп" достиг 9 млрд евро. В номенклатуре производимой ею ПВН представлены самолеты основной и вспомогательной авиации, вертолеты всех типов, космические аппараты и БЛА.

В настоящее время подразделение "Эрбас дифенс энд спейс" выпускает военно-транспортные самолеты А.400М (для ВВС Франции, Германии, Великобритании и Турции уже поставлено 14 единиц) и С-295, базовые патрульные самолеты ATR-42MP и транспортно-заправочные A.330MRTT, БЛА "Трекер" и "Харфанг".

Продукцией подразделения "Эрбас геликоптере" являются многоцелевые вертолеты NH-90, AS-365/565/EC-155 "Дофин"/"Пантер", AS-332/532/EC-225/725 "Супер Пума"/"Кугар", AS-550/555/ЕС-130 "Экюрей"/"Феннек" и ЕС-120. В конце 2014 года приступило к реализации программы производства нового вертолета - ЕС-175.

Гражданское подразделение "Эрбас" в 2015 году поставило в общей сложности 635 самолетов (491 единиц семейства А.320, 103 - А.330, 27 - А.380 и 14 -A.350XWB). Данный показатель превысил результат 2014 года (629 самолетов). В настоящее время ведутся переговоры с Ираном о дальнейшем сотрудничестве и выходе на авиастроительный рынок страны (ожидается заказ на 114 самолетов).

Кроме того, в 2015 году официально открыта линия финальной сборки А.320 в США (г. Мобил), с которой с 2018-го будет сходить до 50 самолетов А.320 в год. В Китае (г. Тяньцзинь) планируется открыть центр по оборудованию салонов самолетов А.330.

"Юнайтед текнолоджиз" (United Technologies) - одна из крупнейших финансово-промышленных групп США со штаб-квартирой в г. Хартфорд (штат Коннектикут). Число ее сотрудников около 211 тыс. человек. Основана в 1929 году под названием "Юнайтед эркрафт", в 1975-м была переименована в "Юнайтед текнолоджиз".

В корпорацию входят следующие компании:
- "Отис" (Otis) - крупнейший в мире производитель различного подъемного оборудования;
- "Пратт энд Уитни" (Pratt&Whitney) - выпускает авиадвигатели, газовые турбины и другое оборудование;
- "ЮТС клаймат, контролз энд секьюрити" (UTC Climate, Controls & Security) - разработка, производство и обслуживание электронных систем безопасности, пожарного оборудования, систем обогрева, вентиляции, кондиционирования и охлаждения;
- "ЮТС аэроспейс системз" (UTC Aerospace Systems) - разработка и выпуск компонентов авиационного и космического оборудования военного и гражданского назначения.

В своей деятельности компания "Юнайтед текнолоджиз" нацелена на быстрорастущий высокотехнологичный гражданский сектор. В настоящее время доля ПВН в общем объеме производства сократилась до 20%

В рамках проведенной в прошлом году реструктуризации она избавилась от непрофильного вертолетостроительного подразделения и продала компанию "Сикорский эркрафт" корпорации "Локхид-Мартин". Ранее "Юнайтед текнолоджиз" продала одно из своих подразделений - "Пратт энд Уитни рокетдайн" - аэрокосмической компании "Дженкорп". Она специализировалось на производстве ракетных двигателей, в том числе для противоракет системы ПРО.

"Финмекканика" (Finmeccanica) - крупнейший военно-промышленный холдинг Италии. Основными направлениями его деятельности являются самолето- и вертолетостроение, а также разработка радиоэлектронного оборудования, спутниковых систем и транспортных средств. Компания образована в 1948 году (штаб-квартира находится в Риме). Численность сотрудников около 77 тыс. человек. Крупнейший акционер -министерство экономики и финансов Италии.

В состав холдинга, имеющего представительства в более чем 100 странах, входят 138 производственных предприятий. Его структурные подразделения работают в области обороны, энергетики, телекоммуникации и транспорта.

Основными подразделениями (дочерними предприятиями) являются "Агуста-Уэстленд" (Agusta Westland), "Селекс ЕС" (Selex ES), "ДРС текнолоджиз" (DRS Technologies), "Алениа Аэрмакки" (Alenia Aermacchi), "Телеспейсио" (Telespazio), "Талес Алениа спейс" (Thales Alenia Space), "ОТО Мелара" (ОТО Melara), ВАСС (WASS), "Ансалдо СТС" (Ansaldo STS), "Ансалдо Бреда" (Ansaldo Breda) и ФАТА (FATA). Холдинг также имеет долю в компаниях МБДА (MBDA) и "Селекс Галилео" (Selex Galileo).

К 1 января 2016 года завершена реструктуризация этой корпорации. В результате укрупнена головная компания и упразднены дочерние компании первого уровня, а на их основе сформировано четыре ключевых сегмента: аэронавтика, вертолеты, космические системы, электроника и системы безопасности. Кроме того, из состава холдинга выведены все непрофильные фирмы гражданского сектора. Руководство концерна планирует предоставить более широкую самостоятельность вертолетостроительной компании "Агуста-Уэстленд", фирмам "Алениа Аэрмакки" и "Селекс ЕС".

"Эл-3 комьюникейшнз" (L-3 Communications) - американская компания, специализирующаяся на производстве систем управления, связи, разведки и наблюдения, авиационного и подводного оборудования, электронной компонентной базы, а также на приборостроении, выпуске космической и навигационной продукции. Штаб-квартира находится в г. Нью-Йорк.

Ее заказчиками являются министерства обороны и внутренней безопасности США, космическое агентство НАСА и телекоммуникационные компании, в том числе международные. Число сотрудников около 61 тыс. человек. Корпорация образована в 2000 году путем объединения предприятий, оставшихся неохваченными после слияния "Локхид" и "Мартин-Мариетта".

К основным видам производимой "Эл-3 комьюникейшнз" электронной ПВН относятся бортовое радио- и опто-электронное оборудование (в том числе навигационное, связи, РЭБ, разведки и целеуказания, управления вооружением, опознавания) для самолетов и вертолетов, а также БЛА. В настоящее время на одном из ее предприятий в г. Гринвилл (штат Техас) ведутся работы по переоборудованию самолетов "Гольфстрим" G550 в самолеты радиотехнической разведки для вооруженных сил Австралии.

В последнее время компания динамично развивается благодаря росту спроса на выпускаемую ею продукцию. Основанием для этого послужила заинтересованность Пентагона в закупках электронной компонентной базы национального производства. По некоторым оценкам, до 40% печатных плат и микросхем закупалось за рубежом, в том числе у ранее выведенных в Китай предприятий.

В настоящий период подразделения коммерческой и военной электроники корпорации активно внедряют новейшие достижения при разработке технологий, связанных с совершенствованием и миниатюризацией радиоэлектронных устройств, в том числе компонентов систем вооружений.

В целом в последние годы военные компании поставлены в сложные экономические условия. Негативное влияние на их положение оказало сокращение бюджетных средств на закупки ВВТ и проведение НИОКР, что привело к закрытию или сокращению ряда крупных программ по разработке и производству вооружений.

Для сохранения своих возможностей предприятия ВПК активно занимаются диверсификацией и конверсией производства, расширяют выпускаемую номенклатуру и наращивают долю продукции двойного и коммерческого назначения.

На фоне усиления конкурентной борьбы за получение перспективных военных заказов крупные корпорации проводят НИОКР по созданию новых технологий и совершенствованию существующих образцов ВВТ, в том числе за счет собственных средств. Кроме того, компании активно используют различные формы военно-технического сотрудничества с зарубежными странами для наращивания экспорта своей продукции за рубеж, организации сборочного производства техники в различных регионах мира и последующего ее сервисного обслуживания.

Таким образам, ведущие производители вооружения и военной техники в условиях кризисных тенденций в мировой экономике сохраняют свои лидирующие позиции, поддерживают на достаточно высоком уровне проводимые научные исследования и объемы выпускаемой продукции, что позволяет США и Западной Европе удовлетворять потребности национальных вооруженных сил в современных образцах ВВТ, сохранять мобилизационный потенциал предприятий ВПК, а также наращивать свои экспортные возможности на мировом рынке вооружений.

Зарубежное военное обозрение. 2016, №9, С. 32-40


СМОТРИ ПО ТЕМЕ:
Категория: Авиационная промышленность | Добавил: pentagonus (12.10.2016) | Автор: Подполковник С. Корчагин
Просмотров: 1458 | Теги: ВПК, С. Корчагин, ВПК Италии, ВПК Великобритании | Рейтинг: 0.0/0

Всего комментариев: 0
avatar