Военно-воздушные силы Республики Корея (2018)

Майор П. Юрьев

Военно-воздушные силы Республики Корея (РК) являются самостоятельным видом вооруженных сил, предназначенным для решения широкого комплекса задач в мирное и военное время как самостоятельно, так и во взаимодействии с сухопутными войсками и военно-морскими силами.

В мирное время, с учетом сложной военно-политической обстановки на Корейском п-ове и сохраняющегося противостояния с КНДР (формально оба государства после "разделения" полуострова в 1945 году все еще находятся в состоянии войны), военно-воздушные силы РК поддерживаются в высокой степени готовности к отражению возможного вторжения с Севера и несут постоянное боевое дежурство по охране воздушного пространства страны. Они активно привлекаются к участию в мероприятиях вооруженных сил по недопущению и пресечению проникновения на свою территорию северокорейских разведывательно-диверсионных групп, в том числе с приморских направлений. В повседневных условиях ВВС используются также для проведения поисково-спасательных операций в интересах военного ведомства и гражданской авиации. Кроме того, они выполняют часть функций по управлению воздушным движением, радионавигационному и радиолокационному обеспечению полетов над своей территорией.

Организационная структура военно-воздушных сил РК

В случае возникновения вооруженного конфликта на военно-воздушные силы возлагается решение следующих задач: завоевание превосходства в воздухе, противовоздушная оборона территории страны, важных административно-политических и военно-промышленных центров, группировок войск; нанесение ударов по наземным и морским объектам противника; оказание непосредственной авиационной поддержки сухопутным войскам и ВМС; ведение воздушной разведки; выброска (высадка) десантов, осуществление перевозок войск и грузов. По взглядам южнокорейского командования, этот вид вооруженных сил будет действовать совместно с авиацией ВВС, ВМС и морской пехоты США.

ВВС РК имеют в своем составе основные рода авиации (тактическая, истребительная, истребительная ПВО, штурмовая, разведывательная, транспортная, специального назначения), а также силы и средства противовоздушной обороны (зенитные ракетные, зенитные артиллерийские и радиотехнические соединения, части и подразделения), что позволяет в полном объеме выполнять стоящие перед ними задачи.

Командование военно-воздушными силами осуществляет командующий, являющийся одновременно начальником штаба. На него возложена ответственность за строительство, поддержание в боевой готовности данного вида вооруженных сил, разработку и реализацию планов боевого применения авиации и сил ПВО, оснащение частей и подразделений авиационной и другой техникой, а также за их материально-техническое и тыловое обеспечение. Свои функции он выполняет через первого заместителя и штаб ВВС. Командующий подчиняется председателю комитета начальников штабов и через него - министру обороны.

Штаб ВВС расположен в районе населенного пункта Кэрёндэ (провинция Южная Чхунчхон, юго-западнее г. Тэджон) в едином штабном комплексе совместно со штабами сухопутных войск и ВМС. Отсюда осуществляется оперативное и административное управление военно-воздушными силами. Штаб состоит из основных и вспомогательных управлений, отделов и служб. В зависимости от функционального предназначения эти структурные подразделения подчинены четырем заместителям командующего (начальника штаба): по оперативным вопросам; кадрам; планированию и программам развития; тылу.

Основным органом боевого управления является центральный командный пункт (ЦКП) ВВС и ПВО, расположенный на авиабазе Осан. Он оснащен современными системами управления, связи и автоматизации (система MCRC - Master Control And Reporting Center), которые в реальном масштабе времени обеспечивают ведение контроля за воздушным пространством страны, оценку обстановки и выдачу целеуказания боевым средствам. ЦКП ВВС и ПВО функционирует в тесном взаимодействии с командным пунктом 7-й воздушной армии ВВС США, дислоцирующейся на территории Республики Корея. ROK Defense White Paper 2016

По данным издания "Белая книга по вопросам обороны Республики Корея" за 2016 год (ROK Defense White Paper 2016), в национальных ВВС насчитывается 65000 человек.

На вооружении ВВС имеется: порядка 540 истребителей (174 F-5E/5F "Тайгер-2", 70 F-4E "Фантом-2", 60 F-15K "Страйк Игл", 118 F-16C, 46 F-16D, 72 Т-50 различных модификаций); восемь разведывательных самолетов "Хок" 800SIG/800RA; четыре самолета дальнего радиолокационного обнаружения B-737-700IGW; около 50 вертолетов различного назначения; более 200 ЗРК большой и средней дальности; орудия зенитной артиллерии различных калибров, а также средства радиолокационного контроля воздушного пространства и автоматизированного управления вооруженными силами.

Организационно в состав военно-воздушных сил входят: штаб, три командования (боевое авиационное, тыловое, учебное), части и учреждения центрального подчинения (центр контроля космического пространства, испытательная авиагруппа и метеорологическая эскадрилья).

Боевое авиационное командование (БАК) является оперативным объединением ВВС. В его составе находятся все соединения и части боевой авиации и зенитных ракетных войск. Организационно БАК включает: боевое командование, командование разведки и воздушных перевозок, отдельные учебную группу и группу поисково-спасательных вертолетов, командование ПВО и командование радиотехнических войск. Штаб БАК размещается на авиабазе Осан. Все силы и средства командования сведены в 12 авиакрыльев, девять из которых - истребительные (1, 8, 10, 11, 16, 17, 18, 19 и 20-е).

Боевое командование - соединение истребительной авиации, предназначенное для решения задач по завоеванию превосходства в воздухе, противовоздушной обороне группировок войск, важных государственных и военных объектов, изоляции района боевых действий, нанесению ударов по наземным и надводным объектам противника, оказанию непосредственной авиационной поддержки сухопутным войскам и военно-морским силам. В состав данного командования входят семь истребительных авиационных крыльев, истребительное авиационное крыло ПВО, смешанное авиакрыло, отдельная истребительная авиационная группа и группа управления авиацией.

Командование разведки и воздушных перевозок - авиационное соединение, предназначенное для решения разведывательных задач по своевременному выявлению подготовки формирований Корейской народной армии, дислоцированных вдоль демилитаризованной зоны к нападению на территорию РК, а также для осуществления воздушной переброски войск, военной техники, оружия, боеприпасов и материальных средств. В состав командования входят два авиакрыла (транспортное и специальное), разведывательная и транспортная авиагруппы.
Крыло, являющееся основной тактической частью, включает: командование (командир и его заместители), штаб, авиационные эскадрильи, эскадрилью обслуживания, авиабазовую и медицинскую группы. Численность его личного состава может достигать 3 500 человек. В повседневной деятельности истребительные крылья регулярно решают задачи боевого патрулирования национального воздушного пространства.

Наиболее современными боевыми самолетами в БАК военно-воздушных сил РК являются тактические истребители F-16 (С и D), а также новейшие сверхзвуковые учебно-боевые реактивные самолеты Т-50 "Голден Игл".

Первая партия F-16 (36 единиц) поступила из США еще в конце 80-х годов XX века. Эти самолеты закупались с целью формирования новых авиационных подразделений, а также для замены устаревших образцов, прежде всего тактических истребителей F-5 первых модификаций. Часть выведенных из боевого состава машин в последующем передавалась учебно-боевым подразделениям либо по согласованию с американским руководством после проведения необходимых ремонтных и регламентных работ - ВВС других стран.
Сверхзвуковой учебно-боевой реактивный самолет Т-50 разработан южнокорейской корпорацией аэрокосмической промышленности "Кореа аэроспейс индастриз" (Korea Aerospace Indust-ries - KAI) совместно с американской компанией "Локхид-Мартин" (программа финансировалась на 17 % KAI, на 13 % "Локхид-Мартин", а 70 % выделило правительство Республики Корея).

Проектирование данного самолета началось в конце 1990-х годов. Название Т-50 "Голден Игл" официально присвоено ему в феврале 2000 года. Первый полет Т-50 совершил 20 августа 2002-го.

Вооружение самолета включает ракеты класса "воздух - воздух" AIM-9 "Сайдвиндер", AIM-120 AMRAAM, "воздух - земля" AGM-65 "Мэйверик", бомбы со спутниковым наведением JSAM (Joint Direct Attack Munition) и кассетные боеприпасы с коррекцией ветрового сноса WCMD (Wind Corrected Munitions Dispenser). Максимальная скорость его полета составляет 1 485 км/ч.
Командование противовоздушной обороны (штаб на АвБ Осан) объединяет все наземные силы и средства ПВО. В его составе имеются три зенитные ракетные бригады, оснащенные ЗРК MIM-23B "Усовершенствованный Хок" и "Найк-Геркулес", отдельные зенитные ракетные дивизионы, оснащенные ЗРК "Патриот", а также другие артиллерийские части и подразделения.

Командование противовоздушной обороны осуществляет в основном административное руководство зенитными ракетными и артиллерийскими соединениями и частями. Боевое управление силами и средствами ПВО, включая авиацию, возложено на центральный командный пункт ВВС и ПВО (расположен на АвБ Осан).

Основной задачей зенитных ракетных бригад является прикрытие во взаимодействии с истребительной авиацией БАК наиболее важных политико-административных и военно-промышленных центров страны, к которым в первую очередь относится столичный регион. В соответствии с территориально-объектовым принципом построения ПВО бригады дислоцированы в районе городов Тэгу, Сувона и Сеул. Они имеют смешанный состав (включают дивизионы ЗРК "Найк-Геркулес" и "Усовершенствованный Хок").

Зенитная артиллерия командования ПВО представлена главным образом отдельными дивизионами, на вооружении которых состоят 20-мм шестиствольные зенитные пушки М-61-А1 "Вулкан" и 40-мм орудия М42. Основная их задача сводится к поражению совместно с зенитными ракетными частями воздушных целей (ВЦ), действующих на предельно малых высотах, а также прикрытие авиабаз, позиций ЗРК и радиолокационных постов.

Командование радиотехнических войск предназначено для руководства подчиненными силами и средствами, призванными обеспечивать постоянный контроль воздушного пространства над территорией страны и прилегающими морскими акваториями, а также осуществлять обнаружение, опознавание и сопровождение ВЦ, наведение на них истребителей ПВО или выдачу целеуказаний наземным средствам поражения через ОЦБУ. В подчинении командования находятся две группы контроля и управления, две группы контроля воздушного пространства и отдельная эскадрилья самолетов ДРЛО и управления. На их оснащении имеются четыре самолета ДРЛО и управления Е-737, 22 радиолокационные станции, в том числе две станции предупреждения о ракетном нападении EL/M-2080 "Грин Пайн" и пять РЛС обнаружения низколетящих целей (четыре AN/TPS-63, одна - неустановленного типа).

Учебное командование (штаб в г. Сакчхон) предназначено для организации и проведения начальной, базовой и повышенной летной подготовки, а также для обучения младшего технического персонала. Его основным формированием является 3-е учебное авиакрыло, включающее в свой состав более 100 учебно-тренировочных самолетов национального производства типа КТ-1 "Вонгби" (программа Korean Trainer - КТ, корпорация KAI). Специалисты для военно-воздушных сил готовятся в следующих школах: технической, связи и радиоэлектроники, зенитной артиллерии и базовой военной подготовки. Имеется также группа, занимающаяся обучением военнослужащих резерва.

Тыловое командование (штаб в г. Тэгу) решает задачи централизованного материально-технического обеспечения ВВС. Оно включает штаб, транспортную группу и специализированные базы: ремонта и обслуживания авиационной техники, связного и радиоэлектронного оборудования, хранения и снабжения.

К основным частям центрального подчинения ВВС относятся: академия военно-воздушных сил, командно-штабной колледж и 5-е транспортное авиакрыло. Они имеют в своем составе 16 транспортных самолетов (12 С-130H "Геркулес" и четыре C-130J "Геркулес", 20 военно-транспортных самолетов испанской фирмы CASA-IPNT (12 CN-235-100M и восемь CN-235М-220), а также два самолета для перевозки высшего военно-политического руководства страны (дальнемагистральный Боинг-747-400 и среднемагистральный Боинг 737-300). Вертолетный парк в себя включает: 27 многоцелевых вертолетов UH и НН-60Р "Блэк Хок", пять транспортных НН-47 "Чинук", два AS-332, восемь Ка-32, три S-92A "Супер Хок" которые применяются для решения транспортных и поисково-спасательных задач.

Комплектование ВВС РК осуществляется на общих принципах: рядового и сержантского состава -по призыву (срок службы 2,5 года), офицеров, младших специалистов и части сержантов - на добровольной основе (по контракту - до 10 лет). Для организации приема на службу военнослужащих-контрактников создана сеть вербовочных пунктов ВВС.

Практикуется прием на офицерские и иные должности выпускников близких по профилю гражданских высших и средних учебных заведений, в том числе из числа закончивших курсы военнослужащих резерва, с их последующей специализацией в высших учебных заведениях ВВС.

Подготовка офицерских кадров по различным специальностям (командным, командно-штабным, техническим) осуществляется в училище (колледже) и академии ВВС (создана в январе 1949 года; в 2017-м году состоялся 65-й выпуск слушателей). Срок обучения в академии составляет четыре года. Младших специалистов готовят школы учебного командования.

Летная подготовка (начальная, основная и повышенная) организована на базе 3-го учебного авиакрыла. В дальнейшем пилоты повышают свою квалификацию в боевых частях в ходе повседневной деятельности, для чего в составе крыльев имеется по нескольку учебно-боевых машин. Средний годовой налет летчика истребительной авиации превышает 150 ч, в том числе до 50 ч в ночных условиях. При этом каждый пилот ежемесячно выполняет около 20 вылетов для отработки учебно-боевых задач и на боевое патрулирование.

Для отработки задач боевого применения авиации и авиационного вооружения используются специализированные полигоны. Тактика воздушного боя совершенствуется, как правило, в зонах над морскими акваториями. Учебно-боевые задачи по нанесению ударов по наземным целям и оказанию непосредственной авиационной поддержки сухопутным войскам отрабатываются на полигонах ВВС (общая площадь более 7 тыс. га) или сухопутных войск.

Важное место в ходе боевой подготовки военно-воздушных сил занимают регулярно проводимые учения и тренировки различного уровня. В последние годы отмечается тенденция к комплексному характеру обучения, включая более активное привлечение ВВС к участию в учебно-боевых мероприятиях сухопутных войск и ВМС. В ходе учений первостепенное внимание уделяется вопросам своевременного обнаружения, идентификации и перехвата ВЦ, отражения массированных авиационных налетов, нанесения ударов по наземным объектам, в том числе и с практическим бомбометанием, совершенствования индивидуального и группового летного мастерства в различных условиях. Регулярно проводятся тренировки по пресечению проникновения северокорейских разведывательно-диверсионных групп, защите от оружия массового поражения. Наиболее крупными учебно-боевыми мероприятиями, в которых принимают участие ВВС, являются совместные американо-южнокорейские учения "Ыльчжи-Фридом Гардиан", "Фоул игл-Токсури" и командно-штабные тренировки "Рэпид тандер".

Система базирования. Созданная к настоящему времени на территории страны аэродромная сеть включает порядка 110 аэродромов различного класса, в том числе до 70 с капитальным покрытием (асфальт и асфальтобетон) и 40 - с грунтовым. Среди аэродромов первой группы 22 имеют взлетно-посадочную полосу длиной более 1 800 м и 47 - от 2 500 до 1 800 м. Кроме того, для базирования авиации приспособлены 11 участков автострад протяженностью до 3 000 м каждая.

К основным авиабазам ВВС РК относятся: Осан, Сеул, Чхончжу, Хвесон, Каннын, Сувон, Сокчхо, Тэгу, Кванджу, Сакчхон, Мокпхо, Чинхэ, Ечхон. Одним из аэродромов совместного базирования является международный аэропорт Кимхэ (г. Пусан). На авиабазах создана разветвленная сеть инженерных сооружений и укрытий для самолетов, в том числе до 1000 укрытий усиленного типа (часть из них в скальных грунтах). Площадь земельных участков, отведенных под аэродромы ВВС, составляет около 9000 га.

Общая оперативная емкость аэродромной сети РК превышает 1000 самолетов. Это обеспечивает базирование как национальных самолетов, так и американских ВВС, возможность рассредоточения авиационной группировки в угрожаемый период, осуществления маневра силами авиации, а также приема и размещения частей и подразделений усиления, перебрасываемых из США в случае возникновения в этом районе вооруженного конфликта.

Для обеспечения воздушных перебросок войск и грузов внутри театра военных действий и за его пределами в угрожаемый период предусмотрено использование парка гражданской авиации Республики Корея (более 150 самолетов различного типа).

Военно-политическое руководство РК при определении перспектив развития национальных ВВС исходит из оценок возможного характера вооруженного конфликта на Корейском п-ове, базирующихся на анализе опыта боевого применения авиации и средств ПВО в ходе войны в зоне Персидского залива, боевых действий на территории бывшей Югославии, Ирака, Ливии и Сирийской Арабской Республики. С учетом возрастания роли военно-воздушных сил в современной войне командование ВВС основные усилия сосредоточивает на совершенствовании организационно-штатной структуры военно-воздушных сил, модернизации самолетного парка, принятии на вооружение новых образцов ЗРК, РЛС, а также автоматизированных средств управления.

Реформирование вооруженных сил Республики Корея осуществляется согласно "Плану военной реформы на период до 2030 года", основанному на "Плане реформирования вооруженных сил Республики Корея на период с 2009 по 2020 год" (Defense Reform Basic Plan 2009-2020), который учитывает последние изменения военно-политической обстановки в регионе и намеченную передачу управления вооруженными силами Республики Корея (в случае возникновения вооруженного конфликта) американским командованием руководству ВС РК. Передача управления предусмотрена в соответствии с новой концепцией совместного применения ВС США и РК "OPLAN 5015". Ключевыми направлениями плана военной реформы до 2030 года являются изменения в оргштатной структуре вооруженных сил, а также в системе управления и мобилизации.

В соответствии с этим документом в вооруженных силах в целом и в ВВС в частности будут проведены реорганизационные мероприятия с целью формирования новых соединений и частей. Для эффективного противодействия силам специальных операций ВС КНДР командование вооруженных сил намерено значительно повысить уровень боеспособности частей и подразделений, дислоцирующихся в районе демилитаризованной зоны.

К 2030 году руководство ВС РК планирует завершить реорганизационные мероприятия в национальных военно-воздушных силах, направленные на повышение боеспособности, готовность их к отражению внешней агрессии и проведению наступательных операций. Командование ВВС намечает сформировать эскадрильи спутниковой разведки и управления, основной задачей которой станет проведение наблюдения и рекогносцировки Корейского п-ова и прилегающих морских акваторий. Кроме того, запланировано формирование крыльев управления, наведения и воздушной разведки на базе существующих частей (групп).

Развитие военно-воздушных сил характеризуется стремлением военного руководства РК перейти на оснащение частей и соединений вооружением национальной разработки, а также передовыми образцами оружия компаний военно-промышленного комплекса иностранных государств (в первую очередь США). Национальные компании активно проводят научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы (НИОКР) по созданию перспективного авиационного вооружения и военной техники. Корейский военно-промышленный комплекс использует технический задел, полученный в ходе лицензионного производства оружия иностранной разработки. Своими силами конструируются и модернизируются самолеты, беспилотные летательные аппараты, радиолокационные станции и др.

В частности, в конце 2013 года министерство обороны Республики Корея приняло решение о приобретении у США 40 истребителей F-35A для замены устаревших самолетов F-4 и F-5. Поставки самолетов будут осуществляться в период с 2018 по 2022 год. В дальнейшем, в зависимости от экономической и политической ситуации, Сеул рассматривает возможность приобретения дополнительно 20 самолетов F-35A.

В ноябре того же года в ходе заседания комитета начальников штабов ВС РК утверждено решение о начале реализации программы собственной разработки нового многофункционального истребителя поколения "4+" проекта KF-X (Korean Fighter experimental). НИОКР по программе были начаты в 2014 году. В разработке данного самолета принимает участие также Индонезия, финансирующая около 20 % стоимости работ. Всего военное руководство намерено принять на вооружение до 120 истребителей проекта KF-X. Поставка в войска первого самолета запланирована на 2022 год.

В соответствии с контрактом между министерством обороны Республики Корея и американской компанией "БАэ системз" до 2021 года 134 истребителя F-16 национальных военно-воздушных сил пройдут комплексную модернизацию. Программа модернизации включает: оснащение аппаратурой обмена данными стандарта Link-16, а также многофункциональным дисплеем; обновление программного обеспечения; замену бортовых вычислительных систем; установку радиолокационной станции с активной фазированной антенной решеткой RACR; оснащение приемником предупреждения о радиолокационном облучении AN/ALR-69A; ремонт и продление ресурса планера и двигателей.

Также в интересах военно-воздушных сил министерством обороны планируется закупка:
- четырех разведывательных беспилотных летательных аппаратов RQ-4 "Глобал Хок" (первые два БЛА уже закуплены, завершение поставок запланировано к началу 2019 года);
- четырех самолетов-заправщиков компании "Эрбас дифенз энд спэйс" А.330 MRTT "Вояджер К2" (первые два самолета будут приняты на вооружение ВВС Республики Корея в 2018 году, поставка двух других должна быть завершена в 2019-м);
- зенитных ракетных комплексов "Чхольмэ-2" (проект M-SAM, дальность поражения аэродинамических и баллистических ВЦ составляет до 40 км; система разрабатывалась корейскими специалистами при участии российской компании "Алмаз-Антей"), которыми планируется заменить устаревшие ЗРК "Усовершенствованный Хок";
- 136 ракет для зенитных ракетных комплексов "Пэтриот".

В перспективе до 2023 года в Республике Корея намечают завершить создание ЗРК национальной разработки проекта L-SAM (Long Surface-to-Air Missiles), которые будут способны поражать цели на высоте до 60 км.

По замыслу южнокорейского военного руководства, новые зенитные ракетные комплексы наряду с состоящими на вооружении национальных ВВС ЗРК "Пэтриот" станут основой наземного ударного компонента национальной системы противоракетной ©бороны (Korean Air and Missile Defense - KAMD) с задачами по перехвату воздушных целей, в том числе баллистических ракет, на больших высотах.

В плане технического оснащения формируемой эскадрильи спутниковой разведки и управления министерством обороны Республики Корея до 2022 года намечено вывести на орбиту пять разведывательных спутников, призванных стать важнейшим информационным элементом развертываемой системы нанесения упреждающих ударов по ракетно-ядерным объектам КНДР, имеющей проектное название "Килл Чейн" (Kill Chain).

Таким образом, Республика Корея на данном этапе располагает современными, технически оснащенными военно-воздушными силами. Обновление южнокорейских ВВС осуществляется за счет формирования в их структуре новых соединений и частей, а также поступления перспективных образцов вооружения и военной техники, преимущественно национального и американского производства, что уже в среднесрочной перспективе позволит еще больше повысить боевые возможности этого вида вооруженных сил.

Зарубежное военное обозрение. 2018, №3 С. 54-63

Всего комментариев: 0
avatar