Военно-воздушные силы Республики Корея (2018)
Майор П. Юрьев
Военно-воздушные силы Республики Корея (РК) являются самостоятельным видом вооруженных сил, предназначенным для решения широкого комплекса задач в мирное и военное время как самостоятельно, так и во взаимодействии с сухопутными войсками и военно-морскими силами.
В мирное время, с учетом сложной военно-политической обстановки на Корейском п-ове и сохраняющегося противостояния с КНДР (формально оба государства после "разделения" полуострова в 1945 году все еще находятся в состоянии войны), военно-воздушные силы РК поддерживаются в высокой степени готовности к отражению возможного вторжения с Севера и несут постоянное боевое дежурство по охране воздушного пространства страны. Они активно привлекаются к участию в мероприятиях вооруженных сил по недопущению и пресечению проникновения на свою территорию северокорейских разведывательно-диверсионных групп, в том числе с приморских направлений. В повседневных условиях ВВС используются также для проведения поисково-спасательных операций в интересах военного ведомства и гражданской авиации. Кроме того, они выполняют часть функций по управлению воздушным движением, радионавигационному и радиолокационному обеспечению полетов над своей территорией.
 |
 |
 |
| Организационная структура военно-воздушных сил РК |
В случае возникновения вооруженного конфликта на военно-воздушные силы возлагается решение следующих задач: завоевание превосходства в воздухе, противовоздушная оборона территории страны, важных административно-политических и военно-промышленных центров, группировок войск; нанесение ударов по наземным и морским объектам противника; оказание непосредственной авиационной поддержки сухопутным войскам и ВМС; ведение воздушной разведки; выброска (высадка) десантов, осуществление перевозок войск и грузов. По взглядам южнокорейского командования, этот вид вооруженных сил будет действовать совместно с авиацией ВВС, ВМС и морской пехоты США.
ВВС РК имеют в своем составе основные рода авиации (тактическая, истребительная, истребительная ПВО, штурмовая, разведывательная, транспортная, специального назначения), а также силы и средства противовоздушной обороны (зенитные ракетные, зенитные артиллерийские и радиотехнические соединения, части и подразделения), что позволяет в полном объеме выполнять стоящие перед ними задачи.
Командование военно-воздушными силами осуществляет командующий, являющийся одновременно начальником штаба. На него возложена ответственность за строительство, поддержание в боевой готовности данного вида вооруженных сил, разработку и реализацию планов боевого применения авиации и сил ПВО, оснащение частей и подразделений авиационной и другой техникой, а также за их материально-техническое и тыловое обеспечение. Свои функции он выполняет через первого заместителя и штаб ВВС. Командующий подчиняется председателю комитета начальников штабов и через него - министру обороны.
Штаб ВВС расположен в районе населенного пункта Кэрёндэ (провинция Южная Чхунчхон, юго-западнее г. Тэджон) в едином штабном комплексе совместно со штабами сухопутных войск и ВМС. Отсюда осуществляется оперативное и административное управление военно-воздушными силами. Штаб состоит из основных и вспомогательных управлений, отделов и служб. В зависимости от функционального предназначения эти структурные подразделения подчинены четырем заместителям командующего (начальника штаба): по оперативным вопросам; кадрам; планированию и программам развития; тылу.
Основным органом боевого управления является центральный командный пункт (ЦКП) ВВС и ПВО, расположенный на авиабазе Осан. Он оснащен современными системами управления, связи и автоматизации (система MCRC - Master Control And Reporting Center), которые в реальном масштабе времени обеспечивают ведение контроля за воздушным пространством страны, оценку обстановки и выдачу целеуказания боевым средствам. ЦКП ВВС и ПВО функционирует в тесном взаимодействии с командным пунктом 7-й воздушной армии ВВС США, дислоцирующейся на территории Республики Корея. 
По данным издания "Белая книга по вопросам обороны Республики Корея" за 2016 год (ROK Defense White Paper 2016), в национальных ВВС насчитывается 65000 человек.
На вооружении ВВС имеется: порядка 540 истребителей (174 F-5E/5F "Тайгер-2", 70 F-4E "Фантом-2", 60 F-15K "Страйк Игл", 118 F-16C, 46 F-16D, 72 Т-50 различных модификаций); восемь разведывательных самолетов "Хок" 800SIG/800RA; четыре самолета дальнего радиолокационного обнаружения B-737-700IGW; около 50 вертолетов различного назначения; более 200 ЗРК большой и средней дальности; орудия зенитной артиллерии различных калибров, а также средства радиолокационного контроля воздушного пространства и автоматизированного управления вооруженными силами.
Организационно в состав военно-воздушных сил входят: штаб, три командования (боевое авиационное, тыловое, учебное), части и учреждения центрального подчинения (центр контроля космического пространства, испытательная авиагруппа и метеорологическая эскадрилья).
Боевое авиационное командование (БАК) является оперативным объединением ВВС. В его составе находятся все соединения и части боевой авиации и зенитных ракетных войск. Организационно БАК включает: боевое командование, командование разведки и воздушных перевозок, отдельные учебную группу и группу поисково-спасательных вертолетов, командование ПВО и командование радиотехнических войск. Штаб БАК размещается на авиабазе Осан. Все силы и средства командования сведены в 12 авиакрыльев, девять из которых - истребительные (1, 8, 10, 11, 16, 17, 18, 19 и 20-е).
Боевое командование - соединение истребительной авиации, предназначенное для решения задач по завоеванию превосходства в воздухе, противовоздушной обороне группировок войск, важных государственных и военных объектов, изоляции района боевых действий, нанесению ударов по наземным и надводным объектам противника, оказанию непосредственной авиационной поддержки сухопутным войскам и военно-морским силам. В состав данного командования входят семь истребительных авиационных крыльев, истребительное авиационное крыло ПВО, смешанное авиакрыло, отдельная истребительная авиационная группа и группа управления авиацией.
Командование разведки и воздушных перевозок - авиационное соединение, предназначенное для решения разведывательных задач по своевременному выявлению подготовки формирований Корейской народной армии, дислоцированных вдоль демилитаризованной зоны к нападению на территорию РК, а также для осуществления воздушной переброски войск, военной техники, оружия, боеприпасов и материальных средств. В состав командования входят два авиакрыла (транспортное и специальное), разведывательная и транспортная авиагруппы.
Крыло, являющееся основной тактической частью, включает: командование (командир и его заместители), штаб, авиационные эскадрильи, эскадрилью обслуживания, авиабазовую и медицинскую группы. Численность его личного состава может достигать 3 500 человек. В повседневной деятельности истребительные крылья регулярно решают задачи боевого патрулирования национального воздушного пространства.
Наиболее современными боевыми самолетами в БАК военно-воздушных сил РК являются тактические истребители F-16 (С и D), а также новейшие сверхзвуковые учебно-боевые реактивные самолеты Т-50 "Голден Игл".
Первая партия F-16 (36 единиц) поступила из США еще в конце 80-х годов XX века. Эти самолеты закупались с целью формирования новых авиационных подразделений, а также для замены устаревших образцов, прежде всего тактических истребителей F-5 первых модификаций. Часть выведенных из боевого состава машин в последующем передавалась учебно-боевым подразделениям либо по согласованию с американским руководством после проведения необходимых ремонтных и регламентных работ - ВВС других стран.
Сверхзвуковой учебно-боевой реактивный самолет Т-50 разработан южнокорейской корпорацией аэрокосмической промышленности "Кореа аэроспейс индастриз" (Korea Aerospace Indust-ries - KAI) совместно с американской компанией "Локхид-Мартин" (программа финансировалась на 17 % KAI, на 13 % "Локхид-Мартин", а 70 % выделило правительство Республики Корея).
Проектирование данного самолета началось в конце 1990-х годов. Название Т-50 "Голден Игл" официально присвоено ему в феврале 2000 года. Первый полет Т-50 совершил 20 августа 2002-го.
Вооружение самолета включает ракеты класса "воздух - воздух" AIM-9 "Сайдвиндер", AIM-120 AMRAAM, "воздух - земля" AGM-65 "Мэйверик", бомбы со спутниковым наведением JSAM (Joint Direct Attack Munition) и кассетные боеприпасы с коррекцией ветрового сноса WCMD (Wind Corrected Munitions Dispenser). Максимальная скорость его полета составляет 1 485 км/ч.
Командование противовоздушной обороны (штаб на АвБ Осан) объединяет все наземные силы и средства ПВО. В его составе имеются три зенитные ракетные бригады, оснащенные ЗРК MIM-23B "Усовершенствованный Хок" и "Найк-Геркулес", отдельные зенитные ракетные дивизионы, оснащенные ЗРК "Патриот", а также другие артиллерийские части и подразделения.
Командование противовоздушной обороны осуществляет в основном административное руководство зенитными ракетными и артиллерийскими соединениями и частями. Боевое управление силами и средствами ПВО, включая авиацию, возложено на центральный командный пункт ВВС и ПВО (расположен на АвБ Осан).
Основной задачей зенитных ракетных бригад является прикрытие во взаимодействии с истребительной авиацией БАК наиболее важных политико-административных и военно-промышленных центров страны, к которым в первую очередь относится столичный регион. В соответствии с территориально-объектовым принципом построения ПВО бригады дислоцированы в районе городов Тэгу, Сувона и Сеул. Они имеют смешанный состав (включают дивизионы ЗРК "Найк-Геркулес" и "Усовершенствованный Хок").
Зенитная артиллерия командования ПВО представлена главным образом отдельными дивизионами, на вооружении которых состоят 20-мм шестиствольные зенитные пушки М-61-А1 "Вулкан" и 40-мм орудия М42. Основная их задача сводится к поражению совместно с зенитными ракетными частями воздушных целей (ВЦ), действующих на предельно малых высотах, а также прикрытие авиабаз, позиций ЗРК и радиолокационных постов.
Командование радиотехнических войск предназначено для руководства подчиненными силами и средствами, призванными обеспечивать постоянный контроль воздушного пространства над территорией страны и прилегающими морскими акваториями, а также осуществлять обнаружение, опознавание и сопровождение ВЦ, наведение на них истребителей ПВО или выдачу целеуказаний наземным средствам поражения через ОЦБУ. В подчинении командования находятся две группы контроля и управления, две группы контроля воздушного пространства и отдельная эскадрилья самолетов ДРЛО и управления. На их оснащении имеются четыре самолета ДРЛО и управления Е-737, 22 радиолокационные станции, в том числе две станции предупреждения о ракетном нападении EL/M-2080 "Грин Пайн" и пять РЛС обнаружения низколетящих целей (четыре AN/TPS-63, одна - неустановленного типа).
Учебное командование (штаб в г. Сакчхон) предназначено для организации и проведения начальной, базовой и повышенной летной подготовки, а также для обучения младшего технического персонала. Его основным формированием является 3-е учебное авиакрыло, включающее в свой состав более 100 учебно-тренировочных самолетов национального производства типа КТ-1 "Вонгби" (программа Korean Trainer - КТ, корпорация KAI). Специалисты для военно-воздушных сил готовятся в следующих школах: технической, связи и радиоэлектроники, зенитной артиллерии и базовой военной подготовки. Имеется также группа, занимающаяся обучением военнослужащих резерва.
Тыловое командование (штаб в г. Тэгу) решает задачи централизованного материально-технического обеспечения ВВС. Оно включает штаб, транспортную группу и специализированные базы: ремонта и обслуживания авиационной техники, связного и радиоэлектронного оборудования, хранения и снабжения.
К основным частям центрального подчинения ВВС относятся: академия военно-воздушных сил, командно-штабной колледж и 5-е транспортное авиакрыло. Они имеют в своем составе 16 транспортных самолетов (12 С-130H "Геркулес" и четыре C-130J "Геркулес", 20 военно-транспортных самолетов испанской фирмы CASA-IPNT (12 CN-235-100M и восемь CN-235М-220), а также два самолета для перевозки высшего военно-политического руководства страны (дальнемагистральный Боинг-747-400 и среднемагистральный Боинг 737-300). Вертолетный парк в себя включает: 27 многоцелевых вертолетов UH и НН-60Р "Блэк Хок", пять транспортных НН-47 "Чинук", два AS-332, восемь Ка-32, три S-92A "Супер Хок" которые применяются для решения транспортных и поисково-спасательных задач.
Комплектование ВВС РК осуществляется на общих принципах: рядового и сержантского состава -по призыву (срок службы 2,5 года), офицеров, младших специалистов и части сержантов - на добровольной основе (по контракту - до 10 лет). Для организации приема на службу военнослужащих-контрактников создана сеть вербовочных пунктов ВВС.
Практикуется прием на офицерские и иные должности выпускников близких по профилю гражданских высших и средних учебных заведений, в том числе из числа закончивших курсы военнослужащих резерва, с их последующей специализацией в высших учебных заведениях ВВС.
Подготовка офицерских кадров по различным специальностям (командным, командно-штабным, техническим) осуществляется в училище (колледже) и академии ВВС (создана в январе 1949 года; в 2017-м году состоялся 65-й выпуск слушателей). Срок обучения в академии составляет четыре года. Младших специалистов готовят школы учебного командования.
Летная подготовка (начальная, основная и повышенная) организована на базе 3-го учебного авиакрыла. В дальнейшем пилоты повышают свою квалификацию в боевых частях в ходе повседневной деятельности, для чего в составе крыльев имеется по нескольку учебно-боевых машин. Средний годовой налет летчика истребительной авиации превышает 150 ч, в том числе до 50 ч в ночных условиях. При этом каждый пилот ежемесячно выполняет около 20 вылетов для отработки учебно-боевых задач и на боевое патрулирование. 
Для отработки задач боевого применения авиации и авиационного вооружения используются специализированные полигоны. Тактика воздушного боя совершенствуется, как правило, в зонах над морскими акваториями. Учебно-боевые задачи по нанесению ударов по наземным целям и оказанию непосредственной авиационной поддержки сухопутным войскам отрабатываются на полигонах ВВС (общая площадь более 7 тыс. га) или сухопутных войск.
Важное место в ходе боевой подготовки военно-воздушных сил занимают регулярно проводимые учения и тренировки различного уровня. В последние годы отмечается тенденция к комплексному характеру обучения, включая более активное привлечение ВВС к участию в учебно-боевых мероприятиях сухопутных войск и ВМС. В ходе учений первостепенное внимание уделяется вопросам своевременного обнаружения, идентификации и перехвата ВЦ, отражения массированных авиационных налетов, нанесения ударов по наземным объектам, в том числе и с практическим бомбометанием, совершенствования индивидуального и группового летного мастерства в различных условиях. Регулярно проводятся тренировки по пресечению проникновения северокорейских разведывательно-диверсионных групп, защите от оружия массового поражения. Наиболее крупными учебно-боевыми мероприятиями, в которых принимают участие ВВС, являются совместные американо-южнокорейские учения "Ыльчжи-Фридом Гардиан", "Фоул игл-Токсури" и командно-штабные тренировки "Рэпид тандер".
Система базирования. Созданная к настоящему времени на территории страны аэродромная сеть включает порядка 110 аэродромов различного класса, в том числе до 70 с капитальным покрытием (асфальт и асфальтобетон) и 40 - с грунтовым. Среди аэродромов первой группы 22 имеют взлетно-посадочную полосу длиной более 1 800 м и 47 - от 2 500 до 1 800 м. Кроме того, для базирования авиации приспособлены 11 участков автострад протяженностью до 3 000 м каждая.
К основным авиабазам ВВС РК относятся: Осан, Сеул, Чхончжу, Хвесон, Каннын, Сувон, Сокчхо, Тэгу, Кванджу, Сакчхон, Мокпхо, Чинхэ, Ечхон. Одним из аэродромов совместного базирования является международный аэропорт Кимхэ (г. Пусан). На авиабазах создана разветвленная сеть инженерных сооружений и укрытий для самолетов, в том числе до 1000 укрытий усиленного типа (часть из них в скальных грунтах). Площадь земельных участков, отведенных под аэродромы ВВС, составляет около 9000 га.
Общая оперативная емкость аэродромной сети РК превышает 1000 самолетов. Это обеспечивает базирование как национальных самолетов, так и американских ВВС, возможность рассредоточения авиационной группировки в угрожаемый период, осуществления маневра силами авиации, а также приема и размещения частей и подразделений усиления, перебрасываемых из США в случае возникновения в этом районе вооруженного конфликта.
Для обеспечения воздушных перебросок войск и грузов внутри театра военных действий и за его пределами в угрожаемый период предусмотрено использование парка гражданской авиации Республики Корея (более 150 самолетов различного типа).
Военно-политическое руководство РК при определении перспектив развития национальных ВВС исходит из оценок возможного характера вооруженного конфликта на Корейском п-ове, базирующихся на анализе опыта боевого применения авиации и средств ПВО в ходе войны в зоне Персидского залива, боевых действий на территории бывшей Югославии, Ирака, Ливии и Сирийской Арабской Республики. С учетом возрастания роли военно-воздушных сил в современной войне командование ВВС основные усилия сосредоточивает на совершенствовании организационно-штатной структуры военно-воздушных сил, модернизации самолетного парка, принятии на вооружение новых образцов ЗРК, РЛС, а также автоматизированных средств управления.
Реформирование вооруженных сил Республики Корея осуществляется согласно "Плану военной реформы на период до 2030 года", основанному на "Плане реформирования вооруженных сил Республики Корея на период с 2009 по 2020 год" (Defense Reform Basic Plan 2009-2020), который учитывает последние изменения военно-политической обстановки в регионе и намеченную передачу управления вооруженными силами Республики Корея (в случае возникновения вооруженного конфликта) американским командованием руководству ВС РК. Передача управления предусмотрена в соответствии с новой концепцией совместного применения ВС США и РК "OPLAN 5015". Ключевыми направлениями плана военной реформы до 2030 года являются изменения в оргштатной структуре вооруженных сил, а также в системе управления и мобилизации.
В соответствии с этим документом в вооруженных силах в целом и в ВВС в частности будут проведены реорганизационные мероприятия с целью формирования новых соединений и частей. Для эффективного противодействия силам специальных операций ВС КНДР командование вооруженных сил намерено значительно повысить уровень боеспособности частей и подразделений, дислоцирующихся в районе демилитаризованной зоны.
К 2030 году руководство ВС РК планирует завершить реорганизационные мероприятия в национальных военно-воздушных силах, направленные на повышение боеспособности, готовность их к отражению внешней агрессии и проведению наступательных операций. Командование ВВС намечает сформировать эскадрильи спутниковой разведки и управления, основной задачей которой станет проведение наблюдения и рекогносцировки Корейского п-ова и прилегающих морских акваторий. Кроме того, запланировано формирование крыльев управления, наведения и воздушной разведки на базе существующих частей (групп).
Развитие военно-воздушных сил характеризуется стремлением военного руководства РК перейти на оснащение частей и соединений вооружением национальной разработки, а также передовыми образцами оружия компаний военно-промышленного комплекса иностранных государств (в первую очередь США). Национальные компании активно проводят научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы (НИОКР) по созданию перспективного авиационного вооружения и военной техники. Корейский военно-промышленный комплекс использует технический задел, полученный в ходе лицензионного производства оружия иностранной разработки. Своими силами конструируются и модернизируются самолеты, беспилотные летательные аппараты, радиолокационные станции и др. 
В частности, в конце 2013 года министерство обороны Республики Корея приняло решение о приобретении у США 40 истребителей F-35A для замены устаревших самолетов F-4 и F-5. Поставки самолетов будут осуществляться в период с 2018 по 2022 год. В дальнейшем, в зависимости от экономической и политической ситуации, Сеул рассматривает возможность приобретения дополнительно 20 самолетов F-35A.
В ноябре того же года в ходе заседания комитета начальников штабов ВС РК утверждено решение о начале реализации программы собственной разработки нового многофункционального истребителя поколения "4+" проекта KF-X (Korean Fighter experimental). НИОКР по программе были начаты в 2014 году. В разработке данного самолета принимает участие также Индонезия, финансирующая около 20 % стоимости работ. Всего военное руководство намерено принять на вооружение до 120 истребителей проекта KF-X. Поставка в войска первого самолета запланирована на 2022 год.
В соответствии с контрактом между министерством обороны Республики Корея и американской компанией "БАэ системз" до 2021 года 134 истребителя F-16 национальных военно-воздушных сил пройдут комплексную модернизацию. Программа модернизации включает: оснащение аппаратурой обмена данными стандарта Link-16, а также многофункциональным дисплеем; обновление программного обеспечения; замену бортовых вычислительных систем; установку радиолокационной станции с активной фазированной антенной решеткой RACR; оснащение приемником предупреждения о радиолокационном облучении AN/ALR-69A; ремонт и продление ресурса планера и двигателей.
Также в интересах военно-воздушных сил министерством обороны планируется закупка:
- четырех разведывательных беспилотных летательных аппаратов RQ-4 "Глобал Хок" (первые два БЛА уже закуплены, завершение поставок запланировано к началу 2019 года);
- четырех самолетов-заправщиков компании "Эрбас дифенз энд спэйс" А.330 MRTT "Вояджер К2" (первые два самолета будут приняты на вооружение ВВС Республики Корея в 2018 году, поставка двух других должна быть завершена в 2019-м);
- зенитных ракетных комплексов "Чхольмэ-2" (проект M-SAM, дальность поражения аэродинамических и баллистических ВЦ составляет до 40 км; система разрабатывалась корейскими специалистами при участии российской компании "Алмаз-Антей"), которыми планируется заменить устаревшие ЗРК "Усовершенствованный Хок";
- 136 ракет для зенитных ракетных комплексов "Пэтриот".
В перспективе до 2023 года в Республике Корея намечают завершить создание ЗРК национальной разработки проекта L-SAM (Long Surface-to-Air Missiles), которые будут способны поражать цели на высоте до 60 км.
По замыслу южнокорейского военного руководства, новые зенитные ракетные комплексы наряду с состоящими на вооружении национальных ВВС ЗРК "Пэтриот" станут основой наземного ударного компонента национальной системы противоракетной ©бороны (Korean Air and Missile Defense - KAMD) с задачами по перехвату воздушных целей, в том числе баллистических ракет, на больших высотах.
В плане технического оснащения формируемой эскадрильи спутниковой разведки и управления министерством обороны Республики Корея до 2022 года намечено вывести на орбиту пять разведывательных спутников, призванных стать важнейшим информационным элементом развертываемой системы нанесения упреждающих ударов по ракетно-ядерным объектам КНДР, имеющей проектное название "Килл Чейн" (Kill Chain).
Таким образом, Республика Корея на данном этапе располагает современными, технически оснащенными военно-воздушными силами. Обновление южнокорейских ВВС осуществляется за счет формирования в их структуре новых соединений и частей, а также поступления перспективных образцов вооружения и военной техники, преимущественно национального и американского производства, что уже в среднесрочной перспективе позволит еще больше повысить боевые возможности этого вида вооруженных сил.