04.12.2014 Британские «Тайфуны» не слишком остро нуждаются в конформных баках

©    «Военный Паритет».  Коммодор авиации Филип Бич (Philip Beach) считает, что установка конформных топливных баков (КТБ) на истребителях Eurofighter Typhoon ВВС Великобритании не является первоочередной задачей, сообщает Jane's (коммодор авиации — младшее генеральское звание в ВВС Великобритании, соответствует званию бригадного генерала в сухопутных войсках — прим. «ВП»).

Коммодор заявил, что более важной работой является наращивание возможностей «Тайфунов» применять весь спектр вооружения истребителей-бомбардировщиков Tornado GR.4, в частности, УАБ Raytheon Paveway IV. В первом квартале 2015 года самолеты с этим оружием будут готовы для боевого применения. Вывод «Торнадо» из боевого состава запланирован к 2019 году.

Также он заявил, что конформные баки можно было бы устанавливать на истребителях «Тайфун» третьего транша. «ВВС некоторых стран мира используют КТБ на истребителях для повышения дальности и радиуса полета, но мы обладаем превосходным парком самолетов-заправщиков, которые позволяют истребителям находиться в воздухе длительное время», говорит он, добавив, что это его личное мнение.

Коммодор также сообщил, что пилоты истребителей «Тайфун» проводят тренировки с применением бортовой 27 мм пушки Mauser, особенно в районе Ближнего Востока.

В августе-сентябре 2013 года британские «Тайфуны», летавшие у побережья Сирии, получали данные от наземных радаров на Кипре и эсминца Тип 45 королевских ВМС. Самолеты, наземные и корабельные радары обменивались данными по линии Link 16. «Интеграция воздушных, наземных и морских систем позволяет нам динамично реагировать на изменение ситуации, и «Тайфуны» были поражающим острием интегрированной боевой системы», говорит коммодор.