Командование ВМС Индии объявило тендер на постройку четырех десантно-вертолетных кораблей-доков (ДВКД),
Сортировать по:
Дате ·
Названию ·
Просмотрам
Япония является одним из лидеров мирового судостроения - занимает третье место в мире по объемам производства, уступая лишь Китаю и Республике Корея. Эта отрасль полностью обеспечивает национальные потребности в кораблях и судах всех типов.
В данной статье речь идет о корабельном зенитном ракетном оружии.
Правительство Республики Корея (РК) уделяет особое внимание развитию военно-технического сотрудничества (ВТС) с зарубежными государствами в интересах оснащения национальных вооруженных сил современными вооружением и военной техникой, укрепления научно-технической базы для проведения собственных НИОКР в области обороны, а также экспорта производимой в РК продукции военного назначения (ПВН).
В настоящее время судостроительная промышленность страны, занимающая по уровню развития одно из ведущих мест в мире, способна строить, осуществлять обслуживание и ремонт танкеров, сухогрузов, буксиров, плавучих доков, неатомных подводных лодок, фрегатов, десантных судов, ракетных и сторожевых катеров.
Судостроение во Франции является одним из наиболее экономически важных секторов обрабатывающей промышленности и характеризуется доминирующей ролью государства в управлении производством в этой отрасли. По состоянию на 2012 год в судостроительной промышленности страны занято, по оценочным данным, свыше 30 тыс. человек.
В
период до 2025 года крейсера и эсминцы останутся одним из важнейших средств
ведения боевых действий на море. Перечень задач, решаемых ими, в прогнозируемый
период не претерпит кардинальных изменений.
Анализ основных тенденции в области проектирования и строительства ракетных катеров в зарубежных странах позволяет сделать вывод о развитии их в качестве многофункциональных боевых систем> которые по номенклатуре своего радиотехнического и ракетно-артиллерийского вооружения приближаются к кораблям класса корвет и легким фрегатам.
Наличие стратегического сырья в стране, масштабы его производства и
добычи определяют уровень военно-экономической безопасности любого
государства.
Военно-политическое руководство Китайской Народной Республики уделяет
повышенное внимание вопросу превращения государства в океанскую державу.
В интересах достижения данной цели основные усилия сосредотачиваются на
наращивании мощностей национальной судостроительной промышленности,
модернизации предприятий под выпуск кораблей новых проектов, слиянии
судостроительных заводов (ССЗ) и формировании на их основе
судостроительных баз. При этом подчеркивается важность сокращения
технологического отставания отрасли от уровня ведущих стран к 2015 году.