07.10.2015 ВМС Индии могут дополнительно приобрести четыре НАПЛ класса «Скорпен»

©  ЦАМТО, После завершения строительства по лицензии шести подводных лодок по французскому проекту «Скорпен» Военно-морские силы Индии могут реализовать опцион на приобретение еще четырех НАПЛ данного типа.

Как отмечает «Нью Индиан экспресс» со ссылкой на источник в компании DCNS, данное решение будет принято с большой долей вероятности в связи с критической неукомплектованностью индийского подводного флота.

Информацию в связи с задержкой объявления тендера по закупке шести неатомных подводных лодок по проекту стоимостью около 600 млрд. рупий (7,9 млрд. долл.), в котором ожидается соперничество НАПЛ «Амур-1650» («Рособоронэкспорт»), «Скорпен» (DCNS), «Тип-214» («Ховальдсверке-Дойче Верфт»), «Арчер» («Кокумс») и S-80 («Навантия» и DCNS), издание не прокомментировало.

Как ранее сообщал ЦАМТО, начальные контракты общей стоимостью 187,98 млрд. рупий, предусматривающие строительство шести НАПЛ класса «Скорпен», правительство Индии подписало с французскими и индийскими компаниями в октябре 2005 года. Строительство подлодок осуществляется в соответствии с соглашением о передаче технологий компанией «Мазагон док лимитед» при участии DCNS. В феврале 2010 года, наряду с пересмотром графика поставок субмарин, также была увеличена стоимость проекта.

График поставки НАПЛ «Скорпен» по подписанному с французской компанией DCNS в 2005 году контракту в рамках «Проекта 75» неоднократно пересматривался. Первоначальный план предусматривал поставку ВМС Индии первой НАПЛ в 2012 году, остальные подлодки планировалось передать с интервалом в 1 год до 2017 года. Новый график постройки субмарин был озвучен в июле 2012 года в ходе открытия центра DCNS и «SEC индастриз» по производству компонентов подлодок в Хайдарабаде. Тем не менее, и он на текущий момент не выдерживается.

Выкатка из цеха первой из шести подводных лодок «Калвари» (S50) проекта «Скорпен» состоялась 5 апреля этого года. В настоящее время НАПЛ проходит предварительные испытания и будет введена в эксплуатацию в сентябре 2016 года. Оставшиеся субмарины, как ожидается, будут приниматься с девятимесячным интервалом.