BLACKSEAFOR - символ регионального сотрудничества и партнерства на Черном море (2002)
Капитан 3 ранга А. Бодрягин
В Стамбуле 2 апреля 2001 года официальные представители Болгарии, Грузии, Румынии, России, Украины и Турции подписали Соглашение о формировании Черноморской военно-морской группы оперативного взаимодействия (BLACKSEAFOR). В соответствии с этим документом Черноморская военно-морская группа оперативного взаимодействия (ЧВМГ ОВ) должна состоять из четырех -шести кораблей классов: фрегат (или эсминец), корвет (или патрульное судно), минный тральщик, десантный корабль и военно-морского вспомогательного судна. С 2001 года ЧВМГ ОВ раз в год собирает корабли вместе.
Церемония открытия первого сбора BLACKSEAFOR прошла 27 сентября 2001 года на турецкой военно-морской базе Гельджук. На ней присутствовали представители всех флотов стран - участниц соглашения.
Состав ЧВМГ ОВ был представлен шестью боевыми кораблями: турецким и болгарским фрегатами "Фатих" (бортовой номер 242) и "Смелый" (11), грузинским патрульным катером "Кутаиси" (202), румынским корветом "Мэчеллариу" (265), украинским и российским минными тральщиками "Черкассы" (У311) и "Желязняков" (901). Под командованием турецкого адмирала Нусрета Гунера флотилия в этом составе посетила с визитами пять других портов региона: Варна (29 - 30 сентября), Констанца (10 - 11 октября), Одесса (5-6 октября), Новороссийск (10-11 октября) и Поти (14 - 15 октября). Походный штаб командира группы включал офицеров - представителей стран - участниц соглашения (по одному от каждого государства).
К основным задачам, возлагаемым на BLACKSEAFOR, относятся проведение спасательных и противоминных операций на море, а также участие в гуманитарных и иных миссиях. На переходе морем между визитами в иностранные порты корабли группы в ходе частных морских учений отрабатывали элементы поисково-спасательных операций и оказания помощи терпящему бедствие судну, приемы буксировки поврежденного судна, а также задачи совместного плавания и маневрирования. В общей сложности морские этапы учений включали более 50 частных тренировок и вводных.
Во время официальной церемонии на борту фрегата "Фатих" по случаю прибытия кораблей группы в порт Варна адмирал Гунер, выделив основные принципы и концепции формирования BLACKSEAFOR, подчеркнул, что ЧВМГ ОВ - это знак готовности стран Черноморского региона к сотрудничеству и партнерству, результат осознания потребности в хорошо подготовленных кораблях и тренированных экипажах, которые могут внести свой вклад в обеспечение безопасности и мира в любом районе Черного моря и в любой момент. Необходимость в таких действиях подтверждается неединичными случаями аварий и повреждений судов, в частности украинских, в штормовую погоду, наличием стихийных бедствий, инцидентов, имевших место в Черном море и воздушном пространстве над ним. Включение в состав группы кораблей различных классов и назначения позволяет не только успешно проводить спасательные операции на море, но и создает возможности для обмена опытом между экипажами кораблей по отработке и выполнению самого широкого круга задач.
Наиболее боеспособным кораблем BLACKSEAFOR-2001 являлся, по мнению обозревателей, флагманский фрегат "Фатих" (проекта МЕКО-200, см. рисунок). Его строительство началось 4 декабря 1985 года, завершилось 24 апреля 1987-го, а передача флоту состоялась 22 июля 1988-го.
Болгарский фрегат "Смелый" - советской постройки 1976 года типа "Кони" проекта 1159 - был передан Болгарии в феврале 1990-го.
Самым новым (по срокам постройки) был румынский корвет "Мэчеллариу" - шестой в серии кораблей типа "Тетал", построенных по румынскому проекту на судоверфи в Мангалии. Строительство корвета было начато в 1993 году, а передача его флоту состоялась в 1996-м.
Строительство российского минного тральщика "Желязняков" (901) началось 23 мая 1984 года в Ленинграде, корабль был спущен на воду 29 ноября 1985-го. Изначально он проектировался как океанский минный тральщик. (По этому проекту был построен еще только один корабль.)
Грузинский патрульный катер "Кутаиси" - бывшее турецкое судно. Оно было передано Грузии в 1998 году, и его оборудование представлено турецкими, российскими и некоторыми западными системами.
Украинский минный тральщик "Черкассы" - бывший российский корабль. Он был построен по проекту 266М "Аквамарин" (в развитие типа "Юрка") в 1977 году и первоначально носил название "Разведчик". В течение 11 лет корабль находился в резерве и вновь встал в строй в конце 80-х годов.
Частью церемонии закрытия BLACKSEAFOR-2001 был морской парад в порту Поти. За время похода корабли ЧВМГ ОВ прошли более 1800 миль с 550 офицерами и моряками на борту. Следующий сбор состоялся в августе 2002 года.