Военно-морские силы ФРГ (2021)
Капитан 2 ранга С. Хабаров
Германия, как и другие ведущие зарубежные государства, стремится к реализации национальных интересов в Мировом океане во всех основных сферах своей деятельности – политической, экономической, научной и военной. Эти интересы распространяются на внутренние воды, территориальное море и исключительную экономическую зону страны, а также на другие пространства Мирового океана. При этом зонами особого внимания для ФРГ являются акватории Балтийского, Северного, Средиземного и Эгейского морей, восточная часть Индийского океана, а также другие, более отдаленные океанские (морские) районы, в которых проходят важнейшие пути морского сообщения.
Основной инструмент отстаивания собственных национальных интересов в военной области – военно-морские силы. Они являются самостоятельным, разнородным и мобильным видом вооруженных сил, который состоит из флота, морской авиации и сил специальных операций. ВМС Германии предназначены для ведения активных боевых действий как самостоятельно, так и совместно с другими видами ВС, а также в составе группировок ОВМС НАТО.
В боевой состав флота входят две флотилии разнородных сил. В 1-ю флотилию (ВМБ Киль) сведены четыре эскадры (подводных лодок, корветов, тральщиков и поддержки), во 2-ю (ВМБ Вильгельмсхафен) – две эскадры фрегатов и эскадра судов обеспечения.
Авиация ВМС включает две эскадры – самолетов и вертолетов морской авиации (обе в Нордхольц).
К силам специальных операций ВМС ФРГ относятся командование сил специального назначения и усиленный батальон охраны (ВМБ Эккернфёрде).
В соответствии с военной доктриной Германии ВМС предназначены для защиты территориальной целостности страны, обеспечения коллективной обороны в рамках НАТО, участия в обеспечении безопасности в Европе и мире, а также для укрепления взаимодействия с союзниками и партнерами.
Предназначение германского военного флота определяется географическим положением страны, ее членством в НАТО и ЕС. Так, страна имеет выход к двум морям – Балтийскому и Северному. Первое – мелководное, требует наличия кораблей ближней морской зоны, которые обеспечивали бы господство на балтийских коммуникациях и ведение морской (минной) войны. Удержание же лидирующих позиций в Северном море необходимо для достижения свободы оперативного маневра силами, приема войск усиления альянса и ЕС в случае внешней агрессии.
 |
| Интенсивность использования Германией морских торговых путей |
 |
| Организационная структура военно-морских сил Германии |
 |
| Боевой состав ВМС Германии |
 |
| Дислокация основных штабов и баз ВМС Германии |
 |
| Изменение количества боевых кораблей и ракетных катеров в ВМС ФРГ |
В рамках международной военно-политической деятельности ВМС ФРГ интенсивно задействуют боевые корабли, вспомогательные суда, а также морскую авиацию в ряде операций и миссий НАТО, Евросоюза и ООН, которые проводятся с участием флота на значительном удалении от национальной территории. Эти корабли лучше, чем любые другие средства, пригодны для обеспечения военного присутствия в случае обострения обстановки в том или ином районе зоны ответственности альянса. При этом они имеют право применять оружие, а также препятствовать применению силы со стороны противника, не нарушая его территориальную целостность и третьих государств.
В мирное время военно-морские силы страны находятся в национальном подчинении и передаются в распоряжение командования НАТО только на период учений, а отдельные боевые корабли – на время нахождения в составе постоянных соединений ВМС блока. При участии германских кораблей в операциях кризисного урегулирования национальное управление ими обеспечивает объединенное оперативное командование бундесвера (г. Потсдам).
В повседневной деятельности германские ВМС решают следующие основные задачи: охрана морских коммуникаций и границ; подготовка к ведению боевых действий в рамках учебно-боевой деятельности на мероприятиях оперативной и боевой подготовки; ведение разведки; обеспечение режима эмбарго, а также демонстрация присутствия. При этом в качестве приоритетных оперативно-стратегических направлений деятельности германского флота в рамках НАТО определены северный (Северное море), восточный (Балтийское море) и южный (Средиземное и Черное моря, а также северо-западная часть Индийского океана) фланги альянса.
В случае широкомасштабного вооруженного конфликта или в военное время предусматривается бóльшую часть германского флота и морской авиации использовать в составе объединенных ВМС НАТО. Они будут привлекаться к боевым действиям с целью завоевания господства в Балтийском и удержания господства в Северном морях, для защиты морских коммуникаций, поиска и уничтожения подводных лодок противника на противолодочных рубежах, обеспечения приема войск усиления союзников и функционирования системы материально-технического снабжения. Кроме того, силы германского флота принимают участие в организации системы ПВО и ПРО межвидовой группировки на ТВД. Состав и задачи передаваемых сил будут определяться с учетом складывающейся обстановки и возможностей, а также необходимостью защиты национальных интересов.
Организация и боевой состав. Общее руководство германскими военно-морскими силами возложено на инспектора вида вооруженных сил, который подчиняется непосредственно генеральному инспектору бундесвера.
Он осуществляет административное управление подчиненными формированиями и учреждениями, а также руководит работой главного командования ВМС. Инспектор отвечает за боеготовность сил флота, способность сил и средств длительно решать задачи за пределами национальной территории.
Главному командованию военно-морских сил подчинены командования двух флотилий разнородных сил, морской авиации, поддержки ВМС, а также школы, центр подготовки к борьбе за живучесть и военно-морской медицинский институт.
В соответствии с действующей концепцией оперативного использования флота, предусматривающей формирование разнородных групп целевого предназначения, германские боевые корабли сведены в две флотилии разнородных сил.
1-я флотилия является оперативно-тактическим соединением ВМС. Она предназначена для уничтожения группировок надводных кораблей и подводных лодок противника, постановки минных заграждений в районах ВМБ, на фарватерах и вероятных маршрутах конвоев противника. В состав флотилии входят:
– 1-я эскадра подводных лодок (ВМБ Эккернфёрде);
– 1-я эскадра корветов (ВМБ Варнемюнде);
– 1-я эскадра тральщиков (ВМБ Киль);
– эскадра поддержки (ВМБ Киль).
Кроме того, командованию флотилии административно подчинены силы специальных операций. К ним относятся командование сил специального назначения и усиленный батальон охраны ВМС (оба в ВМБ Эккернфёрде).
2-я флотилия разнородных сил также является оперативно-тактическим соединением флота. Она предназначена для уничтожения корабельных группировок противника, противовоздушной обороны многонациональных корабельных формирований и обеспечения их действий в море. В ее состав входят:
– 2-я эскадра фрегатов (ВМБ Вильгельмсхафен);
– 4-я эскадра фрегатов (ВМБ Вильгельмсхафен);
– эскадра судов обеспечения (ВМБ Киль и Вильгельмсхафен).
Командование морской авиации (АвБ Нордхольц) предназначено для планирования боевого применения морской авиации, организации боевого обеспечения деятельности флота (разведка, противолодочная оборона корабельных группировок, выполнение поисково-спасательных мероприятий), а также обеспечения технической готовности морской авиации. Авиация ВМС включает две эскадры – самолетов (3-я) и вертолетов (5-я) морской авиации (обе в Нордхольц).
Командование поддержки ВМС предназначено для организации поддержания технической готовности сил флота и решения следующих задач:
– обеспечение устойчивой работы технических систем, а также систем управления оружием боевых кораблей;
– анализ опыта использования систем и оборудования кораблей, а также выработка предложений предприятиям-производителям;
– проведение испытаний образцов вооружения с подготовкой соответствующих рекомендаций, инструкций и наставлений;
– обслуживание и эксплуатация АСУ и связи.
На вооружении ВМС ФРГ состоят следующие классы боевых кораблей: фрегаты, в том числе с управляемым ракетным оружием, корветы, разведывательные корабли, тральщики и неатомные подводные лодки. В германском флоте отсутствуют авианосные, десантные корабли, из его боевого состава в 2016 году выведены ракетные катера. Предельный срок службы боевых кораблей составляет: для подводных лодок – 35–40 лет, надводных кораблей – 30–35 лет. Большинство боевых кораблей и вспомогательных судов – национального производства, но отдельные системы вооружения для них были закуплены за рубежом (ракетное оружие – в США, Франции и Швеции; артиллерийские установки – в Италии). Корабельный состав флота включает 35 боевых кораблей (6 подводных лодок, 11 фрегатов, 5 корветов, 10 тральщиков и 3 разведывательных корабля).
Авиация военно-морских сил подразделяется на базовую и палубную (всего 10 самолетов и 45 вертолетов). Первая включает самолеты базовой патрульной авиации (P-3C "Орион" – 8 единиц) и легкие транспортные самолеты (Dо-228 – 2 единицы), вторая – противолодочные ("Си Линкс" Mk 88A – 22 единицы) и поисково-спасательные ("Си Кинг" Mk 41 – 17 единиц и "Си Лайон" NH-90 NFH – 6 единиц) вертолеты.
Численность личного состава ВМС на 1 июня 2021 года 16300 человек, из них: 22% – офицеры, 57% – унтер-офицеры и 21% – рядовой состав.
Система базирования ВМС Германии включает три военно-морские базы в Балтийском море (Варнемюнде, Киль и Эккернфёрде) и одну – в Северном (Вильгельмсхафен), а также пункты базирования – Плён и Паров. Военно-морские базы и пункты базирования обладают необходимыми возможностями для проведения судоремонта и материально-технического обеспечения, в том числе в интересах ОВМС НАТО. Германская морская авиация базируется на авиабазе Нордхольц.
Для маневренного и рассредоточенного базирования кораблей национальных ВМС и сил союзников могут использоваться до 20 морских портов (наиболее крупные: Гамбург, Бремерхафен, Киль и Росток). В свою очередь, для обеспечения воинских перевозок может задействоваться инфраструктура девяти контейнерных портов (Гамбург, Бремерхафен, Бремен, Киль, Вильгельмсхафен, Куксхафен, Любек/Травемюнде, Эмден и Росток).
Комплектование и подготовка личного состава. Военно-морские силы комплектуются на добровольной основе кадровыми военнослужащими (офицеры и унтер-офицеры, заключающие при поступлении в бундесвер контракт до предельного срока службы), военнослужащими по контракту (офицеры, унтер-офицеры и рядовые, заключающие контракт сроком от двух до 15 лет), а также военнообязанными-добровольцами (рядовой состав, продолжительность службы до 23 месяцев). Подготовка личного состава для ВМС осуществляется в военно-морских школах, в которых курсанты проходят сначала обучение по общей (для всех видов вооруженных сил) программе, а затем получают соответствующую морскую специализацию.
Подготовка офицерских кадров проводится поэтапно с чередованием обучения в школах ВМС, университетах бундесвера, прохождения стажировки на флоте и курсов повышения квалификации. Обучение офицеров осуществляется на базе школы офицерского состава "Мюрвик" (Фленсбург), технической школы ВМС (Паров) и школы операторов ВМС (Бремерхафен), а также в ходе учебных курсов, организуемых на базе школы унтер-офицерского состава (Плён). В учебном процессе широко применяются тренажеры, компьютерная техника и программные методы обучения.
Кадровые военнослужащие проходят обязательное обучение в одном из университетов бундесвера (в городах Гамбург или Мюнхен), а наиболее перспективные могут быть отобраны в академию руководящего состава (Гамбург). Доподготовка и переподготовка проводятся в зависимости от специальности и будущего предназначения в высших военных учебных заведениях Германии и других стран НАТО.
Личный состав, отобранный для службы в морской авиации, после обучения в школе офицерского состава "Мюрвик" направляется для получения необходимой специализации в школы авиации ВМС стран альянса.
Силы специальных операций ВМС ФРГ комплектуются добровольцами: офицерами в возрасте до 27 лет, унтер-офицерами и рядовым составом – до 32. Контракт заключается на срок не менее шести лет. Предельный возраст для прохождения службы в боевых подразделениях 38 лет. Кандидаты должны иметь среднее образование, допуск к водолазным работам по состоянию здоровья и не менее четырех лет службы в бундесвере. Подготовка проводится на базе учебного центра командования сил специального назначения (Эккернфёрде) и в составе группы подводного плавания центра подготовки к борьбе за живучесть (Нойштадт). Ее продолжительность в зависимости от специальности составляет: для рядового состава подразделений боевых пловцов – 12 месяцев, водолазов-минеров – семь, для унтер-офицерского и офицерского состава – девять и 12 месяцев соответственно. Учебный процесс предусматривает участие учебных и боевых групп в войсковых и тактико-специальных учениях ОВМС НАТО. Отдельные элементы подготовки отрабатываются совместно с командованием сил специального назначения СВ ФРГ и группой СпН GSG-9 федеральной полиции.
Особенностью комплектования кораблей германских ВМС личным составом является наличие сменных экипажей – по два для большинства боевых единиц флота. Их подготовка для новых кораблей начинается еще на стадии строительства. В дальнейшем пока один экипаж находится на корабле и выполняет задачи боевой службы, другой продолжает отработку действий на тренажерной базе военно-морских школ. Ротация экипажей кораблей, участвующих в операциях НАТО и ЕС, проводится в районе задействования. Для этого новый экипаж доставляется, как правило, самолетами ВТА в ближайший порт. Такой порядок смены позволяет исключить время перехода в пункт постоянного базирования и обратно. По заявлению командования ВМС, длительность цикла оперативного использования корабля в данном случае определяется его техническим состоянием и может составлять полтора-два года.
Перспективы развития. Строительство германских ВМС осуществляется в рамках национальной программы развития вооруженных сил до 2035 года. Его характерные особенности – наращивание возможностей, оптимизация организационно-штатной структуры командований и формирований. При этом основными направлениями развития данного вида ВС являются: постепенное увеличение количества боевых кораблей, повышение возможностей флота по поражению противника, противолодочная и противовоздушная оборона, а также совершенствование системы материально-технического обеспечения ВМС.
В отличие от США, Великобритании и Франции в ВМС ФРГ обращается внимание на развитие средне- и малотоннажного состава боевых кораблей.
Создание и строительство крупных боевых кораблей основных классов (авианосец, крейсер) и десантных кораблей в среднесрочной перспективе не планируется.
Развитие германских подводных сил связано в первую очередь со строительством дизель-электрических подводных лодок проекта 212CD (Common Design). В соответствии с существующими планами для национальных ВМС будут построены две единицы. Ввод их в боевой состав намечен на 2028 год.
Специфическое сочетание скрытности, высокой маневренности, ограниченных размеров и повышенной автономности даст возможность эффективно использовать эти ПЛ в прибрежных районах. По своим оперативно-тактическим характеристикам, прежде всего автономности, времени непрерывного нахождения под водой (дальность хода в подводном положении на малошумной скорости составляет более 1500 миль в течение свыше 20 сут), а также гидроакустическому оснащению и степени автоматизации, подлодки проекта 212CD могут сравниться с атомными подводными лодками и применяться в районах Северо-Восточной Атлантики, Норвежском, Баренцевом и Средиземном морях.
Германские подводные лодки вооружены торпедами DM2A4 с дальностью хода 50 км, которые могут применяться для уничтожения как надводных, так и подводных целей. В настоящее время командование ВМС рассматривает возможность вооружения их ракетами для борьбы с воздушными целями, и прежде всего противолодочными вертолетами.
Серьезное внимание уделяется развитию фрегатов (ФР). Так, продолжается ввод в боевой состав 2-й флотилии разнородных сил серии из четырех ФР проекта 125. Третий был передан флоту 17 марта, а последний предполагается принять до конца текущего года.
Основным ударным средством этих фрегатов в настоящее время являются противокорабельные ракеты (ПКР) RGM-84 "Гарпун" (ПУ на восемь единиц). Следует отметить, что они являются временным решением, и в дальнейшем на кораблях проекта 125 будет установлен ударный ракетный комплекс с ПКР RBS-15 Мк4. Особенностью фрегатов данного проекта является отсутствие средств борьбы с подводными лодками – они не имеют ГАС (за исключением станции противоподводной диверсионной обороны "Цербер"), а также у них нет штатного торпедного вооружения. Для решения задач ПЛО предполагается применять корабельные противолодочные вертолеты.
ФР проекта 125 имеют водоизмещение 7 200 т и предназначены для замены кораблей проекта 122, последний из которых – "Любек" предполагается вывести из боевого состава в 2022 году.
В период с 2022 по 2025 год намечена модернизация фрегатов проектов 123 и 124. Первые получат новые станции разведки и РЭБ, ГАС с буксируемой антенной, а также ЗРК. Их возможности по борьбе с ПЛ будут ограничены после снятия с вооружения противолодочных вертолетов "Си Линкс" (поступающие в ВМС ФРГ "Си Лайон" не могут быть размещены в ангаре корабля). В ходе модернизации ФР проекта 124 планируется вооружить РЛС дальнего обнаружения, что позволит интегрировать их в систему ПРО НАТО.
С 2028 по 2032 год намечено принять на вооружение многоцелевые ФР проекта 126. Контракт на строительство четырех (с возможностью увеличения до шести) кораблей водоизмещением около 9 000 т заключен с нидерландским судостроительным концерном DSNS в июне 2020 года. Он будет иметь высокий уровень автоматизации процессов управления кораблем и оружием. Основой вооружения ФР станут ПКР NSM и ЗУР RIM-162 блок 2. Для защиты от средств воздушного нападения будут использоваться ЗРК RAM, а для стрельбы по береговым целям – 127-мм АУ. Радиотехническое вооружение включает многофункциональную трехкоординатную РЛС TRS-4D производства компании "Кассидиан", а также ГАС с буксируемой антенной.
Для замены ФР проекта 123 предполагается разработать и построить фрегаты нового поколения (проект 127). В феврале 2020 года министерство обороны ФРГ утвердило предварительный облик данного корабля. В настоящее время для реализации указанного проекта в ведомстве планирования бундесвера создана соответствующая проектная группа. К 2032 году предполагается принять на вооружение шесть фрегатов проекта 127.
Основными задачами ФР 122, 123 и 125-го проектов являются борьба с ПЛ, противовоздушная оборона на средних и малых дистанциях и управление кораблями соединения, а кораблей 124, 126 и 127-го проектов – обеспечение ПВО корабельных формирований. Они также будут обладать высоким потенциалом по уничтожению надводных целей и смогут выполнять задачи кораблей управления в составе тактических групп надводных сил.
Количество корветов планируется увеличить вдвое. При этом руководство бундесвера отказалось от разработки принципиально нового корабля и приняло решение на поставку хорошо зарекомендовавшего себя корвета проекта 130. Передача флоту первого корабля второй серии намечена на конец 2022 года, последнего – на 2026-й. В настоящее время два корвета находятся на стапелях, четвертый готовится к закладке.
Минно-тральные силы намечено развивать в направлении строительства современных тральщиков – искателей мин и постепенного вывода из состава флота устаревших кораблей. До 2027–2030 годов задачи противоминной обороны будут возложены на 10 тральщиков проекта 332 в модификациях В (носитель водолазов-минеров – 2 единицы), С (с дистанционно управляемыми подводными аппаратами "Зеефукс" и интегрированной в БИУС системой противоминной обороны – 5) и CL (3). Последняя модификация предусматривает наличие интегрированной в БИУС системы противоминной обороны, а также возможность управления аппаратами "Зеефукс" и катерами-тральщиками "Зеехунд" системы "Тройка" (всего 6 единиц). В соответствии с программой "Корабль объединенной противоминной обороны" (FvSma) в состав минно-тральных сил с 2028 года должно поступить 11 новых кораблей.
Разведывательные корабли проекта 423 (3 единицы, приняты в состав ВМС в 1988–1989 годах) фактически исчерпали свой технический ресурс. В настоящее время комплект технической документации для создания нового корабля проекта 424 находится на стадии разработки тактико-технического задания в федеральном ведомстве по закупке и эксплуатации ВВТ бундесвера АСУ и связи. Ожидается, что решение о выборе конкретного варианта корабля и его вооружения будет принято генеральным инспектором бундесвера в 2022 году. Принятие головного корабля возможно не ранее 2028 года.
Бóльшая часть боевых кораблей германского флота может вести боевые действия как в проливах, узкостях и бухтах, так и в морских районах на значительном удалении от баз снабжения. Эта особенность связана с географическим положением страны (характером морского побережья в Северном и Балтийском морях) и с необходимостью участия в операциях ЕС и НАТО.
Другой особенностью боевых кораблей является их многофункциональность и способность решать несколько основных задач.
В рамках программы развития судов обеспечения к 2025 году предполагается заменить устаревшие танкеры "Рен" и "Шпессарт" на перспективные двухкорпусные (проект 707).
В морской авиации вертолеты "Си Кинг", срок эксплуатации которых заканчивается в 2023 году, сменят 18 МН-90 "Си Лайон". Последние могут применяться для проведения поисково-спасательных операций, а также материального обеспечения кораблей в море (доставка грузов с универсальных транспортов снабжения проекта 702).
На смену противолодочным вертолетам "Си Линкс" (срок эксплуатации завершается в 2025 году) для фрегатов проектов 124, 125 и 126 поступят палубные вертолеты NFH NH-90 "Си Тайгер" с опускаемой ГАС, вооруженные торпедами. Всего будет поставлен 31 вертолет данного типа.
Наращивания возможностей базовой патрульной авиации (БПА) предполагается добиться за счет реализации германо-французского соглашения о совместной разработке перспективного самолета MAWS (Maritime Airborne Warfare System). Однако поступление его на вооружение считается возможным не ранее 2030 года (а по некоторым оценкам – не ранее 2035-го). В дополнение к этому в 2020 году МО ФРГ приняло решение об экономической нецелесообразности дальнейшей модернизации самолетов БПА Р-3С "Орион" (срок эксплуатации истекает в 2025-м). В настоящее время в качестве временного варианта рассматривается покупка у США пяти противолодочных самолетов Р-8А "Посейдон".
Для наращивания возможностей сил специальных операций батальону охраны ВМС будут приданы десантные катера шведского производства СВ90, противотанковые средства и минометы, ранее не предусмотренные штатным расписанием. Численность личного состава подразделения с нынешних 900 человек будет увеличена до 1400.
В соответствии с планами командования германских ВМС, в 2035 году в боевом составе флота должно быть до 60 кораблей и судов, в том числе 8 подводных лодок, 17 фрегатов, 10 корветов, 11 тральщиков – искателей мин, 3 разведывательных корабля, 3 универсальных транспорта снабжения, 8 судов обеспечения, а также 8 самолетов базовой патрульной авиации, 48 противолодочных и поисково-спасательных вертолетов. Должны быть увеличены запасы противокорабельных ракет и торпед на складах ВМС.
Таким образом, военно-морские силы Германии представляют собой технически хорошо оснащенный, динамично развивающийся вид вооруженных сил. Его основное ядро составляют надводные корабли класса фрегат, корвет и современные дизель-электрические подводные лодки. С принятием на вооружение кораблей новых проектов значительно повысятся боевые возможности флота (ударные, ПЛО, ПВО и ПРО). Кроме того, морская авиация будет усилена палубными вертолетами. Вместе с тем количественный и качественный состав германского флота ограничен – в настоящее время и в прогнозный период не появятся авианосцы и вертолетоносцы, а также силы и средства для проведения морских десантных операций. В целом в период до 2035 года военно-морские силы Германии будут ориентированы на применение в составе многонациональных сил в рамках систем коллективной безопасности.