12.03.2014 Китай наращивает экспорт самолетов Y-12 и вертолетов Z-9
©
Перескоп2, Согласно
сообщению китайской отраслевой газеты «Чжунго ханкун бао», в 2013 г. Харбинская
авиационно-промышленная корпорация добилась рекордного объема производства
легких транспортных самолетов Y-12 – всего заказчикам внутри страны и за рубежом
было поставлено 13 машин. Кроме того, в прошлом году был выполнен самый крупный
экспортный контракт в истории компании — на поставку 12 вертолетов Z-9 ВВС
Камбоджи. Общий объем производства вертолетов семейства Z-9 составил в 2013 г.
25 единиц.
В текущем году уже подписаны контракты на поставку 8 самолетов Y-12 с тремя различными покупателями. Что касается поставок вертолетов Z-9, то к настоящему времени общее число экспортированных машин этого типа за все время производства превысило 50; в начале марта 2014 г. уже осуществлена передача первой партии вертолетов заказчикам; до ноября должно быть передано заказчикам еще 13 вертолетов.
Харбинская авиационно-промышленная корпорация
является предприятием вертолетостроительного холдинга Avicopter, входящего в
состав авиапромышленной монополии AVIC. В прошлом компания была производителем
реактивных бомбардировщиков H-5 (Ил-28), вертолетов Z-5 (Ми-4), гидросамолетов
SH-5. C 1980-х гг. основной продукцией предприятия становится вертолет Z-9 –
лицензионная копия Eurocopter AS365 Dauphin в самых разных военных и гражданских
модификациях. В 1990-е гг. Китай достиг полной локализации производства
вертолета, однако его экспортные и гражданские модификации, как правило,
используют французские двигатели Turbomeca Arriel 2. От своего
самолетостроительного прошлого компания унаследовала производство легкого
двухмоторного турбовинтового транспортного самолета Y-12, пользующегося спросом
в развивающихся странах и используемого в качестве патрульного китайской
береговой охраной. Другим важным продуктом компании является
разведывательно-ударный вертолет Z-19, полученный путем глубокой переработки
конструкции Z-9.