Строительство эскадренных миноносцев в государствах азиатско-тихоокеанского региона (2012)

Капитан 1 ранга В. Ткачёв

Сначала 2000-х годов одним из приоритетов в военно-технической политике ведущих государств Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР) являются модернизация и реорганизация военно-морских сил. Флоты, которым ранее отводилась сугубо оборонительная и преимущественно вспомогательная роль в военных доктринах КНР, Японии. Республики Корея и Австралии, последовательно трансформируются в более важный инструмент- "проецирования военной мощи" для обеспечения национальных интересов не только в регионе, но и в других районах Мирового океана.

В рамках этого процесса военно-политическое руководство данных государств первоочередное значение придает формированию в составе национальных ВМС корабельных соединений, способных в течение длительного времени решать задачи на значительном удалении от пунктов базирования. Учитывая вероятность возникновения конфликтных ситуаций с противником, имеющим, по крайней мере, сопоставимый военный потенциал, особое внимание уделяется организации всех видов обороны таких формирований. При этом приоритетное значение отводится противовоздушной и противолодочной обороне в условиях отсутствия воздушного прикрытия тактическими истребителями и базовой патрульной авиацией.

В связи с этим в указанных странах реализуются программы строительства крупнотоннажых кораблей, способных обеспечить боевую устойчивость оперативных группировок сил флотов в дальней морской (океанской) зоне. Считается, что в наибольшей степени таким требованиям отвечают надводные корабли класса эскадренный миноносец (ЭМ).

Особый подход к развитию кораблей этого класса характерен для Японии. К ним относятся практически все крупные боевые корабли, кроме танкодесантных, В японских ВМС существует, в частности, особый подкласс "эсминцев-вертолетеносцев" (ЭМВ), предназначенных, согласно официальным заявлениям, для обеспечения зональной ПВО, противолодочной и противоминной обороны, а также для выполнения функций боевого управления соединением разнородных сил.

В реальности в ходе разработки и строительства ЭМВ происходит накопление проектно-конструкторского опыта в интересах создания класса авианесущих кораблей. В настоящее время в Японии ведется строительство серии из двух новых ЭМВ типа "Хюга" (проект 16DDH). Архитектурно-конструктивными особенностями проекта, характерными скорее для легких авианосцев, являются островная надстройка, смещенная к правому борту, и полетная палуба. Палуба оборудована четырьмя вертолетными взлетно-посадочными площадками, а два самолетоподъемника обеспечивают доставку авиационной техники из ангаров, расположенных в средней и кормовой частях корабля.

Штатная авиагруппа включает три противолодочных вертолета SH-60K "Си Хок" и один противоминный МСН-101. Кроме того, предусмотрены возможности для размещения, в случае необходимости, дополнительно еще семи противолодочных, противоминных или поисково-спасательных вертолетов.

В кормовой части эсминца расположен модуль установки вертикального пуска (УВП) Мк 41 мод. 5. В состав боекомплекта могут входить до 32 ЗУР "Усовершенствованная Си Спарроу", а также до 12 противолодочных управляемых ракет (ПЛУР) "Асрок". Для борьбы с противокорабельными ракетами и скоростными маневренными надводными целями предназначены два 20-мм шестиствольных артиллерийских комплекса "Фаланкс"Мк 15 Block 1В, адля решения противолодочных задач - два трехтрубных 324-мм торпедных аппарата (ТА) с торпедами Мк 46 мод. 5 или типа "73".

Головной ЭМВ вошел в боевой состав флота в 2009 году. Передача японским ВМС второго корабля - "Исэ" - ожидалась в середине 2011-го.

Вместе с тем ведутся работы по созданию корабля данного подкласса по усовершенствованному проекту 22DDH. По своим размерениям перспективный эсминец-вертолетоносец на 40 % превышает данные прототипа, что позволит увеличить количество взлетно-посадочных площадок и разместить авиагруппу из 14 вертолетов.

Министерством обороны Японии при формировании оперативно-тактических требовании к проектируемому ЭМВ впервые открыто была заявлена возможность его применения в качестве десантного вертолетоносца. В связи с этим в проекте предусматриваются помещения для личного состава и техники десанта (до 400 морских пехотинцев, 50 единиц авто- и бронетехники). Кормовой подъемник авиационной техники планируется заменить бортовым повышенной грузоподъемности (традиционная схема для многоцелевых авианосцев) и усилить набор полетной палубы. Это обеспечит базирование транспортных вертолетов МН-53Е или СН-101, а также проведение взлетно-посадочных операций вертолетов СН-47Е "Чинук" и американских военно-транспортных самолетов с вертикальным взлетом и посадкой MV-22 "Оспрей".

Создание головного корабля по проекту 22DDH оценивается в 1,3 млрд долларов. Подготовительные корпусные работы начались в 2011 году, а ввод корабля в боевой состав ВМС планировался в 2015-м. Второй корпус может быть передан флоту до 2017 года. Однако закладка перспективных ЭМВ могла быть отложена на неопределенный срок в связи с первоочередной необходимостью для страны ликвидации последствий землетрясения и цунами, а также аварии на АЭС.

Основным предназначением эсминцев УРО типа "Конго" (полное водоизмещение 9 485 т, наибольшая скорость хода 30 уз), которые были введены в боевой состав флота в 1993-1998 годах, является выполнение функций морского компонента национальной системы противоракетной обороны. В связи с этим с 2006 года реализуется программа их модернизации. Корабли оснащаются усовершенствованной в интересах ПРО многофункциональной системой управления оружием (МСУО) Мк 7 мод. 6(V) "Иджис" на базе американской многофункциональной радиолокационной станции SPY-1D(V). а также корабельными противоракетами (ПР) "Стандарт-3" мод. 1А. Модернизированные эсминцы предусматривается использовать в целях организации зональной (объектовой) ПРО корабельных соединений, баз и пунктов базирования, а также для информационного обеспечения других компонентов национальной системы ПРО.

Противоракетные возможности компонента ограничены прежде всего достигнутым уровнем боевой эффективности и огневыми возможностями указанных ракет, которые в среднесрочной перспективе (до 2015 года) наряду с информационно-разведывательными средствами смогут решать задачи перехвата оперативно-тактических и баллистических ракет средней дальности на дальностях до 300 и высотах от 70 до 250 км на восходящем и нисходящем участках траектории полета.

Завершение работ по модернизации всех четырех кораблей типа "Конго" ожидалось в 2011 году. После 2015 года их намечено перевооружить ПР следующего поколения - "Стандарт-3" мод. 2А, разработка которых совместно с США ведется с 1999 года. Перспективная противоракета предназначена для перехвата стратегических баллистических целей (МБР БРПЛ, их головных частей и боеголовок) на дальности около 1 000 км и на высоте от 70 до 500 км на активном и среднем участках траектории.

На базе проекта ЭМ УРО типа "Конго" созданы два эсминца типа "Атаго" (введены в боевой состав флота в 2007 и 2009 годах). Их постройка осуществлялась в Нагасаки на судоверфи фирмы "Мицубиси дзюкогё" при активном участии специалистов ВМС США, а также с использованием основного оборудования американского производства, в первую очередь систем оружия и радиоэлектронных средств.

Новые эскадренные миноносцы УРО составляют основу зональной ПВО районов базирования японских ВМС и прикрытия оперативных корабельных соединений в море. Не исключается возможность их участия наряду с ЭМ типа "Конго" в составе оперативных корабельных противоракетных групп, в том числе совместно с американскими кораблями ПРО.

Суммарное количество ячеек установок вертикального пуска Мк 41 нового эсминца увеличено с 90 до 96. В боекомплект входят зенитные управляемые ракеты (ЗУР) "Стандарт-2" мод. ЗВ с максимальной наклонной дальностью стрельбы до 170 км и ПЛУР "Асрок". Кроме того, в состав вооружения входят: две четырехконтей-нерные установки противокорабельных ракет (ПКР) SSM-1B национальной разработки (максимальная дальность стрельбы 150 км), 127-мм АУ Мк 45 мод. 4 и два 20-мм ЗАК самообороны "Фаланкс" Block 1В.

На корабле оборудован ангар для двух противолодочных вертолетов SH-60J/K. После доработки проекта длина эсминца по сравнению с базовым вариантом была увеличена на 4 м, а водоизмещение возросло на 650 т.

В соответствии с комплексным подходом в реализации кораблестроительной программы для обеспечения боевой устойчивости тактических корабельных групп, в том числе противоракетных, на верфи в Нагасаки по проекту 19DD строятся четыре новых эскадренных миноносца УРО.

За основу принят проект существующего ЭМ "Таканами". При сохранении архитектурно-конструктивных особенностей корпуса и основных тактико-технических характеристик базового проекта предполагается снизить радиолокационную за-метность эсминца путем установки новой мачты, облицованной радиопоглощающим покрытием (конструкция аналогична используемой на ЭМ УРО "Атаго"), а также за счет уменьшения количества открыто расположенного палубного оборудования.

В состав вооружения корабля войдут: УВП Мк 41 на 32 ячейки с боекомплектом ЗУР средней дальности "Усовершенствованная Си Спарроу " и ПЛУР "Асрок", две четырехконтейнерные пусковые установки ПКР SSM-1B, 127-мм АУ Мк 45 мод. 4, два 20-мм ЗАК "Фаланкс" Block 1В, два трехтрубных 324-мм торпедных аппарата с противолодочными торпедами Мк 46 мод. 5. На эсминце планируется оборудовать ангар и взлетно-посадочную площадку для базирования двух противолодочных вертолетов SH-60J/K.

Радиоэлектронные средства эсминца представлены многофункциональной РЛС FCS-3 с фазированной антенной решеткой, обеспечивающей обнаружение и сопровождение воздушных (включая низколетящие) целей и наведение на них зенитных ракет а также гидроакустическим комплексом с подкильной и буксируемой антеннами японской разработки.

Передача ВМС головного эсминца УРО "Акидзуки" ожидается в 2012 году. Всего планируется построить 10 кораблей этого типа.

В целом к 2012 году предусматривается сформировать четыре, а после 2015-го - до восьми тактических корабельных групп. Каждая группа будет включать в свой состав один эскадренный миноносец УРО типа "Атаго" или "Конго" либо "Хатакадзе", оснащенный ЗУР "Стандарт" различных модификаций, в охранении - один эсминец проекта 19DD и два ЭМ других существующих типов.

Согласно замыслу командования морских сил самообороны Японии, это позволит существенно повысить уровень оперативного взаимодействия с ВМС США, расширить рамки участия в совместном патрулировании в интересах ПРО, прежде всего в Японском и Желтом морях, для решения задач заблаговременного обнаружения и перехвата крылатых и баллистических ракет противника.

Аналогичные цели учитываются также в ходе модернизации ВМС других американских союзников в регионе. В Республике Корея с 2005 года реализуется программа создания ЭМ УРО типа "Сечжон Тэван" по проекту KDX-3, Эти корабли рассматриваются в качестве флагманских для управления силами ПВО каждого из трех оперативных объединений (флотов) ВМС страны.

По своим оперативным возможностям корейские эсминцы сопоставимы с японскими ЭМ УРО типа "Атаго", оснащены многофункциональной системой управления оружием AN/SPY-ID (V) "Иджис" и комплексом связи, совместимыми с аналогичными системами ВМС США.

Корабли оборудуются ГЭУ типа CODAG с двумя маршевыми и двумя форсажными газотурбинными двигателями LM 2500 суммарной мощностью 75 МВт. Ракетное вооружение включает: 32-ячеечную установку вертикального пуска Мк 41 для стрельбы ЗУР "Стандарт-2" мод. ЗА/В, 48-ячеечную УВП, доработанную для стрельбы противолодочными УР "Ред Шарк" (корейский вариант американской ПЛУР "Асрок"), а в перспективе - крылатыми ракетами "Хьюнму-3" (с максимальной дальностью стрельбы 1 500 км). Принятие на вооружение данной ракеты в варианте морского базирования ожидается не позднее 2012 года.

Кроме того, корабль оснащен четырьмя четырехконтейнерными ПУ ПКР SSM-700К "Хэсон" (максимальная дальность стрельбы, в том числе по береговым целям, 150 км) и 127-мм АУ Мк 45 мод. 4. Для самообороны от низколетящих воздушных, а также скоростных надводных целей применяются ЗРК "Рам" с 21 ЗУР RIM-116A мод.1 (максимальная наклонная дальность стрельбы 10 км, досягаемость по высоте 4 км). В аналогичных целях используется 30-мм артиллерийский комплекс "Голкипер". Решение противолодочных задач обеспечивают два вертолета "Супер Линкс", базирующихся в ангаре, и два трехтрубных 324-мм ТА.

Всего по проекту KDX-3 на судоверфях фирмы "Хёндэ" намечено построить три корабля. Головной ЭМ УРО введен в боевой состав в 2008 году, второй - в 2010-м. Передача флоту третьего корабля запланирована на 2012 год. Стоимость данной программы оценивается в 2,3 млрд долларов. Командование ВМС Республики Корея рассматривает возможность постройки до 2020 года еще трех кораблей этого проекта.

В Австралии реализуется аналогичная по целям программа AWD (Air Warfare Destroyer) по строительству трех эскадренных миноносцев с расширенными возможностями по обеспечению комплексной противовоздушной обороны корабельных соединений и пунктов базирования. В ходе конкурса, проведенного министерством обороны, для строительства указанных кораблей выбран доработанный проект фрегата F-100 испанской корпорации "Навантиа".

При сохранении общих архитектурно-конструктивных элементов фрегата испанского проекта, включая основные размере ни я (длина 146,7 м, ширина 18,6 м), полное водоизмещение нового корабля предусматривается повысить с 5 900 до 6 250 т за счет увеличения размеров вертолетного ангара и объема топливных цистерн.

Главную энергетическую установку эсминца предполагается выполнить по схеме CODOG с двумя маршевыми дизелями и двумя форсажными газотурбинными установками, работающими на две линии вала. Согласно оперативно-тактическим требованиям командования австралийских ВМС это обеспечит скорость полного хода корабля до 28 уз и дальность плавания около 5 ООО миль (при скорости хода 18 уз).

В состав вооружения корабля войдут: УВП Мк 41 на 48 ПУ для стрельбы ЗУР "Стандарт-2" мод. ЗА/В и "Усовершенствованная Си Спарроу", две четьтрехконтейнерные ПУ ПКР "Гарпун" Block 2. 127-мм АУ Мк 45 мод. 2 и 20-мм ЗАК "Фаланкс" Block 1В+ Предусмотрен также ангар для базирования противолодочного вертолета SH-60F.

Основным критерием для австралийского командования при утверждении состава систем оружия и радиотехнических средств по проекту AWD является совместимость с американскими системами. Аналогично японским и южнокорейским кораблям на ЭМ УРО планируется установить систему управления оружием AN/SPY-ID (V) "Иджис". Рассматривается возможность дальнейшей ее доработки в целях обеспечения боевого применения противоракет "Стандарт-3". Прорабатывается вопрос оснащения кораблей крылатыми ракетами морского базирования "Тактический Томахок".

Строительство эскадренных миноносцев предусматривается осуществлять посекционно на верфях в ВМБ Аделаида, Мельбурн и Ньюкасл, а сборку - на специально оборудованной верфи фирмы ASC в г. Осборн (штат Южная Австралия). Общая стоимость работ оценивается в 4,3 млрд долларов. Передача головного корабля - "Хобарт" - австралийским ВМС планировалась на конец 2013 года, однако из-за нарушения технологии изготовления кильблока центральной секции корпуса сроки строительства сдвинулись, и его завершение перенесено на 2014 год. Ввод в боевой состав второго и третьего ЭМ ожидается в 2016 и 2017 годах соответственно. В дальнейшем рассматривается возможность постройки четвертого корабля.

В целом обзор реализуемых в указанных (ведущих) государствах Азиатско-Тихоокеанского региона программ создания новых кораблей класса эскадренный миноносец свидетельствует о том, что при формировании требований к ним в качестве оптимальных используются тактико-технические характеристики - ЭМ УРО ВМС США типа "Орли Бёрк". И хотя новые японские, южнокорейские и австралийские эсминцы по своей архитектуре, техническому оборудованию и составу вооружения несколько отличаются от американского проекта DDG-51, тот все-таки остается эталонам по своим боевым и оперативно -тактическим свойствам, неоднократно подтвержденным, в том числе в ходе военных конфликтов. Не случайно министерство ВМС США приняло решение о продолжении строительства ЭМ УРО серии "Орли Бёрк" мод, 2А, а с 2016 года - его ноной модификации (мод, 3).

Зарубежное военное обозрение №2012 №3 С.84-89