22.12.2015 Минобороны Франции получило восьмой самолет ВТА A-400M «Атлас»
© ЦАМТО Генеральная дирекция по вооружению МО Франции (DGA – Direction generale de l’armement) 22 декабря приняла у «Эрбас дифенз энд спейс» (Airbus Defence and Space) восьмой самолет военно-транспортной авиации A-400M «Атлас».
Как и предыдущий, седьмой A-400M, самолет с серийным номером MSN31 выполнен в варианте, обеспечивающем возможность десантирования парашютистов с хвостовой рампы и боковой двери. Он также является первым французским самолетом, оснащенным инфракрасной усовершенствованной системой визуализации EVS (Enhanced Visualization System).
![]() |
Первый изготовленный для французских ВВС компанией «Эрбас дифенз энд спейс» самолет получил наименование «Вилль Орлеан» и был официально передан МО Франции 30 сентября 2013 года. Второй серийный A-400M «Атлас», получивший название «Вилль де Тулуз», DGA приняла 6 ноября и передала ВВС Франции 13 ноября 2013 года. Третий «Атлас» был поставлен 25 июля 2014 года, четвертый – 13 августа 2014 года, пятый – 8 сентября 2014 года, шестой – 12 декабря 2014 года, седьмой – 19 июня 2015 года.
A-400M является тактическим самолетом ВТА с радиусом полета, сравнимым со стратегическими самолетами ВТА и не имеет прямых конкурентов на мировом рынке.
A400M, оснащенный четырьмя турбовинтовыми двигателями, способен выполнять взлет и посадку с коротких неподготовленных взлетно-посадочных полос. Дальность полета самолета с грузом 20 т составляет 3970 миль, с грузом 30 т – 2820 миль, перегоночная дальность – до 5512 миль.
С максимальной полезной нагрузкой 37 т самолет A-400M может транспортировать широкий спектр военного техники нестандартного размера, включая два вертолета AH-64 «Апач», один CH-46 «Чинук», одну ПУ ЗРК «Пэтриот», одну СГ M-109 плюс грузовые поддоны и расчет, два бронетранспортера M-113 и 30 человек десанта, одну ББМ VBCI и 10 человек десанта, один тяжелый экскаватор плюс грузовые поддоны и персонал.