22.12.2015 Минобороны Франции получило восьмой самолет ВТА A-400M «Атлас»

© ЦАМТО   Генеральная дирекция по вооружению МО Франции (DGA – Direction generale de l’armement) 22 декабря приняла у «Эрбас дифенз энд спейс» (Airbus Defence and Space) восьмой самолет военно-транспортной авиации A-400M «Атлас».

Как и предыдущий, седьмой A-400M, самолет с серийным номером MSN31 выполнен в варианте, обеспечивающем возможность десантирования парашютистов с хвостовой рампы и боковой двери. Он также является первым французским самолетом, оснащенным инфракрасной усовершенствованной системой визуализации EVS (Enhanced Visualization System).

Первый изготовленный для французских ВВС компанией «Эрбас дифенз энд спейс» самолет получил наименование «Вилль Орлеан» и был официально передан МО Франции 30 сентября 2013 года. Второй серийный A-400M «Атлас», получивший название «Вилль де Тулуз», DGA приняла 6 ноября и передала ВВС Франции 13 ноября 2013 года. Третий «Атлас» был поставлен 25 июля 2014 года, четвертый – 13 августа 2014 года, пятый – 8 сентября 2014 года, шестой – 12 декабря 2014 года, седьмой – 19 июня 2015 года.

A-400M является тактическим самолетом ВТА с радиусом полета, сравнимым со стратегическими самолетами ВТА и не имеет прямых конкурентов на мировом рынке.

A400M, оснащенный четырьмя турбовинтовыми двигателями, способен выполнять взлет и посадку с коротких неподготовленных взлетно-посадочных полос. Дальность полета самолета с грузом 20 т составляет 3970 миль, с грузом 30 т – 2820 миль, перегоночная дальность – до 5512 миль.

С максимальной полезной нагрузкой 37 т самолет A-400M может транспортировать широкий спектр военного техники нестандартного размера, включая два вертолета AH-64 «Апач», один CH-46 «Чинук», одну ПУ ЗРК «Пэтриот», одну СГ M-109 плюс грузовые поддоны и расчет, два бронетранспортера M-113 и 30 человек десанта, одну ББМ VBCI и 10 человек десанта, один тяжелый экскаватор плюс грузовые поддоны и персонал.