TAURUS KEPD 350

Полковник Ю. Епишкинец

Министерство обороны Германии получило предложение передать киевскому режиму авиационные крылатые ракеты (КР) TAURUS. Подобные изделия с дальностью полета до 500 км станут важным вкладом ФРГ в боеспособность украинских воздушных сил и серьезно повысят их ударный потенциал. Однако руководство военного ведомства страны пока не разделяет такой оптимизм. По словам министра обороны ФРГ Б. Писториуса, Германия должна продолжать поддерживать Украину, но следует ответственно относиться к принятию решений. Тем не менее отдельные депутаты в бундестаге считают необходимым предоставить некоторое количество ракет киевскому режиму, не видя проблем с интеграцией немецкого оружия и ссылаясь на предыдущий положительный опыт.

TAURUS KEPD 350 – базовая модель немецко-шведской крылатой ракеты воздушного базирования класса «воздух – поверхность» большой дальности с тандемной бетонобойной боевой частью, предназначенная для высокоточных ударов и поражения высокозащищенных и заглубленных целей, включая важные точечные и протяженные объекты, без захода самолета-носителя в зону ПВО противника.

Разработка КР началась в 1994 году по заказу командования ВВС бундесвера.

Проект создавался совместным немецко-шведским предприятием «Таурус системз». В 1999-м его довели до стадии летных испытаний с запуском боеприпаса со штатного носителя.

Первый заказ на новую ракету Германия разместила в конце 1997 года, задолго до завершения разработки. Позже его дополнили новым контрактом. Поставки КР TAURUS в бундесвер продолжались до конца 2000-х годов. ВВС получили 600 боевых ракет и 14 учебных на сумму 570 млн евро. Носителями такого оружия стали тактические истребители «Торнадо». Планировалась интеграция в комплекс вооружения «Еврофайтер» EF2000, но ее так и не завершили.

Тактико-технические характеристики КР TAURUS KEPD 350:
– навигационная система – автономная инерциальная с коррекцией по данным радиовысотомера (TRN); инфракрасная оптико-электронная система (IBN) и приемник ГНСС GPS, головка самонаведения инфракрасная с сенсором высокого разрешения и автоматическим распознаванием целей;
– силовая установка – ТРД «Уильямс интернэшнл» P8300-15 тягой 6,67 кН;
– максимальная дальность стрельбы 500 км (экспортный вариант ракеты летит только на 300 км);
– траектория полета низковысотная (50–70 м), с огибанием рельефа местности;
– скорость полета М = 0,6–0,95;
– габариты – длина 5,1 м; ширина 1,08 м, высота 0,8 м, размах крыла 2,06 м;
– стартовая масса 1,4 т;
– боевая часть тандемная бетонобойная MEPHISTO, масса БЧ 481 кг, масса ВВ – кумулятивного заряда 45 кг, фугасного – 56 кг.

Ракета имеет удлиненный корпус прямоугольного сечения с характерным головным обтекателем. Сверху находится раскладное крыло, в хвосте – оперение с рулями. На бортах установлены выступающие «ковши» воздухозаборников двигателя.

Носителями КР являются истребители «Торнадо», EF-18 «Хорнет», JAS-39 «Грипен», планируется «Тайфун». Стоимость одной КР TAURUS KEPD 350 составляет 950 тыс. евро.

Первым иностранным заказчиком KEPD 350 стала Испания. В середине 2000-х ей поставили 43 ракеты на общую сумму 60 млн евро. В испанских ВВС носителями таких боеприпасов являются самолеты EF-18. Во второй половине 2010-х начались поставки в Республику Корея – ее ВВС хотят получить порядка 250–260 КР. К настоящему времени этот заказ практически полностью выполнен.

Первым южнокорейским носителем «Тауруса» стал тактический истребитель F-15.

В будущем это оружие получит перспективный KF-21 «Борамэ».

Ракета TAURUS KEPD 350 не является самой новой европейской разработкой в области авиационного вооружения. В то же время заявленные ТТХ позволяют считать ее современным оружием, пригодным для решения боевых задач. По параметрам и возможностям она похожа на другие изделия своего класса, такие как британская КР «Сторм Шэдоу», на примере которой можно понять, что немецко-шведская ракета не сможет продемонстрировать высокую эффективность, а ее применение столкнется с серьезными трудностями.

Ранее британские и украинские специалисты смогли доработать штурмовики Су-24 для использования ракет «Сторм Шэдоу», поэтому вполне возможна аналогичная доработка его для применения КР TAURUS KEPD 350. Однако в данном случае решающее значение имеет не возможность адаптации самолетов, а их количество и способность решать поставленную задачу. Украинские Су-24 с крылатыми ракетами успешно сбиваются российскими истребителями и средствами противовоздушной обороны.

Таким образом, количество доступных для применения украинскими воздушными силами самолетов – носителей КР постоянно будет сокращаться, и вскоре импортные ракеты могут остаться без средств доставки, а результаты возможного практического применения немецких TAURUS KEPD 350 окажутся такими же неэффективными, как и в случае с британскими «Сторм Шэдоу».

Зарубежное военное обозрение. - 2023. - №10. - С. 70-71