212A-class

Подводные лодки типа 212A ВМС ФРГ являются новым поколением кораблей этого класса. Строительство корпуса для первой из них было начато в феврале 2000 года на судоверфи "Ховальдтсверке дойче верфт" (г. Киль).

Основные ТТХ ПЛ: надводное водоизмещение 1 450 т, подводное - 1 830 т, длина 55,9 м, ширина 7 м, осадка 6 м.

Главная энергетическая установка включает дизель типа MTU 16V 396 (4 243 л. с.), электродвигатель фирмы "Сименс" (3 875 л. с.), а также электрохимический генератор (9 х 34 кВт).

Максимальная скорость хода под водой 20 уз, над водой - 12 уз. Дальность плавания 8 000 миль при скорости над водой 8 уз.

Вооружение: шесть 533-мм торпедных аппаратов (размещаются в носовой части корпуса).

Радиоэлектронное оборудование: РЛС 1007, ГАС DBQS-40 (пассивная) и MOA 3070 или ELAK (активная), имитаторы ПЛ TAU 2000 (C 303). Экипаж 27 человек, в том числе 8 офицеров. Всего планируется построить 12 ПЛ данного типа (бортовые номера первых четырех - S 181, S 182, S 183 и S 184).

Ввод в боевой состав ВМС Германии первой ПЛ намечено осуществить в марте 2004 года, второй - в мае 2005-го, а третьей и четвертой - в январе и сентябре 2006-го соответственно.

Организационно ПЛ войдут в состав 1-й эскадры ПЛ (Эккенфорд) и заменят ПЛ типа 206А.

Зарубежное военное обозрение 2003 №6