03.06.2014 ВМС Экваториальной Гвинеи приняли на вооружение новый фрегат

©    ЦАМТО, ВМС Экваториальной Гвинеи приняли на вооружение новый фрегат, который будет применяться для обеспечения безопасности в Гвинейском заливе. Церемония приемки состоялась в Малабо в присутствии президента страны Теодоро Обианг Нгема Мбасого.

Как сообщают национальные СМИ, фрегат F-073 «Веле Нзас» (Wele Nzas) был построен национальной судостроительной компанией. Однако, по информации «Джейнс дифенз уикли», значительная часть работ по кораблю была выполнена компанией «MTG Долфин» (MTG Dolphin) в Варне (Болгария) в рамках программы строительства поисково-спасательного судна «Савиор» (IMO: 9664500) по проекту SV-02. После этого корабль был оснащен боевыми системами и вооружением на военно-морской верфи в Малабо (вероятно, Astilleros de Guinea Ecuatorial – ASABA GE).

Строительство верфи ASABA GE было завершено в 2010 году при содействии Израиля (в проекте управления верфью участвует украинская сторона).

Киль корабля был заложен 21 мая 2012 года, спуск на воду состоялся в Варне 26 февраля 2013 года. Дооборудование корабля в Малабо в 210-метровом плавучем доке было завершено в ноябре 2013 года.

Как и принятый на вооружение в 2012 году 88-метровый корвет «Бата», фрегат «Веле Нзас» был спроектирован на Николаевском казенном предприятии «Исследовательско-проектный центр кораблестроения» (Украина). Вооружение и боевые системы корабля также в значительной степени поставлены Украиной, вероятно, компанией «Импульс 2» (Impulse 2), которая поставила оборудование и для других военных кораблей ВМС Экваториальной Гвинеи.

Строительство кораблей «Бата» и «Веле Нзас» осуществлялось в Болгарии под видом заказа различных юридических лиц из Панамы и Коморских островов.

Длина фрегата «Веле Нзас» – 107 м, ширина – 14 м, осадка – 3,7 м. Он на 20 м длиннее ранее поставленного корвета «Бата». Водоизмещение корабля составляет около 2500 т. Главная силовая установка состоит из четырех дизельных двигателей Caterpillar C 280 (у «Бата» – два), что позволяет развивать максимальную скорость 25 узлов. Дальность плавания – 5000 морских миль. «Веле Нзас» оборудован приподнятой вертолетной площадкой, располагающейся в средней части корабля.

Вооружение состоит из двух 76-мм АУ АК-176 в носовой и кормовой части, двух 140-мм пусковых установок МС-227 реактивной системы «Огонь» в носовой части, а также двух 30-мм АУ АК-630. В состав средств обнаружения входят корабельная трехкоординатная РЛС «Позитив-У» для наблюдения за воздушной и надводной обстановкой (на фок-мачте), две навигационные РЛС и двухкоординатные РЛС «Дельта-М». РЛС «Дельта-М», предположительно, связаны с комплексной системой самообороны «Каскад», которая обеспечивает данные целеуказания для АУ AK-630M и AK-176. Имеется антенна спутниковой связи SATCOM.

В последние годы ВМС Экваториальной Гвинеи приобрели несколько боевых кораблей, из которых 4 были построены в Болгарии. Среди последних – «Бата» и «Веле Нзас». Кроме того, поставлены два 62-метровых патрульных корабля прибрежной зоны, два 28-м быстроходных патрульных катера «Шалдаг» Мк.2, а также 4000-тонный десантный корабль-вертолетоносец «Капитан де Фрагата Давид Эйама Ангу Оса» (Capitan de Fragata David Eyama Angue Osa).