155-мм Богдана

Богдана

Полковник Н. Дивеев

155-мм самоходная гаубица (СГ) "Богдана" была создана для выполнения технического задания, подготовленного специалистами Центрального научно-исследовательского института вооружения и военной техники ВС Украины. Разработчик системы – Краматорский завод тяжелого станкостроения. Именно его предприятиями разработаны и изготовлены все ключевые компоненты артиллерийской части "Богданы", включая ствол гаубицы. К кооперации по созданию были привлечены около 10 оборонных предприятий Украины. Артиллерийская часть установлена на шасси автомобиля КрАЗ-63221.

По состоянию на начало октября 2019 года был выпущен первый образец СГ, успешно прошедший ходовые испытания и осуществивший первые тестовые выстрелы. В конце декабря 2019 года начались испытания ствола, был произведен гидровыстрел. Во время его проведения специалисты произвели отстрел деревянной "болванки", залив в ствол пушки воду, чтобы "снаряд" не загорелся.

В ходе таких тестов проверяется, держит ли ствол необходимое для выстрела давление, образующееся в результате возгорания пороха, а также работу всех систем артиллерийской установки. Следующим этапом испытания СГ "Богдана" был выстрел инертным (не боевым) боеприпасом.

Калибр 155 мм является стандартом для полевой артиллерии дивизионного звена в странах НАТО. Идеи о возможности перехода ВС Украины на артиллерийский калибр 155 мм, были озвучены командующим генерал-майором В. Горбылевым в 2017 году.

В ноябре 2020-го стало известно, что улучшенная версия опытного образца СГ готова к новым испытаниям. В частности, на пушку был установлен новый дульный тормоз, который должен более эффективно рассеивать отбой, был внесен ряд других изменений в конструкцию всей системы. Вскоре в сети было обнародовано видео по испытаниям первого образца артустановки.

Самоходная гаубица построена на шасси автомобиля КрАЗ-63221. Она имеет автоматизированную систему наведения на контроллерах SIPLUS и SIMATIC HM фирмы "Сименс", систему автоматической подачи боеприпасов на шесть снарядов. Навигационная система позволяет точно определять свое местоположение и осуществлять быстрое наведение орудия на цель.

На шасси установлена спаренная бронированная четырехдверная кабина с двумя рядами сидений, где размещается расчет из 5 человек. Она оборудована системами отопления, кондиционирования, вентиляции и обдува, электрообогревом ветровых и дверных стекол. В ней предусмотрены места для размещения дополнительного оборудования: приборов наблюдения и ночного видения, приборов радиационной и химической разведки и контроля, радиостанции.

Основные ТТХ СГ "Богдана": боевая масса 28 т, скорость движения по шоссе 80 км/ч, по пересеченной местности – 30 км/ч, запас хода по топливу около 800 км, боезапас – контейнеры на 20 снарядов, темп стрельбы 4–6 выстр./мин, длина ствола 52 клб, дальность стрельбы осколочно-фугасным снарядом 40–42 км, активно-реактивным – 50 км.

Зарубежное военное обозрение. - 2023. - №9. - С. 51-52