Военно-воздушные силы Тайваня (2023)

Майор А. Малинина;
А. Николаев,
кандидат военных наук

Военно-воздушные силы (ВВС) Тайваня являются видом вооруженных сил (ВС) и насчитывают, по информации зарубежных источников, около 30 тыс. военнослужащих, что составляет 20% общей численности регулярной армии страны (подготовленный резерв – 90 тыс. человек).

В соответствии с военно-доктринальными взглядами тайваньской администрации, ВВС предназначены для отражения воздушного нападения вооруженных сил вероятного противника, обеспечения противоракетной и противовоздушной обороны (ПРО/ПВО) важнейших административно-промышленных объектов и группировок войск (сил), осуществления авиационной поддержки формирований других видов и родов войск в ходе "многосферной" межвидовой операции.

В мирное время в качестве главных задач ВВС определены:
– поддержание высокой боевой и мобилизационной готовности формирований ВВС, обеспечение их необходимого уровня боевого потенциала для отражения агрессии вероятного противника с воздуха;
– обеспечение охраны воздушного пространства Тайваня;
– организация и проведение мероприятий оперативной и боевой подготовки органов военного управления и формирований ВВС в соответствии с требованиями нормативных документов.

Организационная структура военно-воздушных сил Тайваня

Аэродромы базирования ВВС Тайваня

В военное время основными задачами ВВС являются:
– завоевание и удержание господства в воздухе в ходе отражения вторжения противника в воздушное пространство и на территорию острова;
– изоляция района боевых действий, оказание авиационной поддержки сухопутным войскам (СВ) и военно-морским силам (ВМС);
– обеспечение ПРО/ПВО важных административных и промышленных центров Тайваня, а также военных объектов и группировок войск (сил);
– ведение воздушной разведки и выполнение специальных задач;
– переброска по воздуху подразделений СВ, транспортировка вооружения, военной техники и материальных средств на удаленные (островные) территории.

Непосредственное руководство данным видом ВС осуществляет командующий военно-воздушными силами. Он отвечает за поддержание боевой и мобилизационной готовности формирований ВВС, организацию подготовки летного и инженерно-технического состава, материально-техническое обеспечение, а также за устойчивое управление силами и средствами военно-воздушных сил в различных условиях оперативно-стратегической обстановки.

Организационная структура ВВС включает: главный штаб и четыре командования – боевое авиационное, ПВО и ракетных войск, обучения и подготовки, тылового обеспечения.

Боевое авиационное командование (БАК) – оперативное объединение ВВС, предназначенное для проведения воздушных операций, обеспечения противовоздушной обороны страны, а также участия в совместных боевых действиях с другими видами войск. В состав БАК входят четыре тактических истребительных (тиакр) и два смешанных авиационных (сакр) крыла, два базовых командования (Суншань и Магун), а также академия ВВС.

Тактическое истребительное авиационное крыло, являясь основным тактическим соединением ВВС, включает штаб, две-три истребительные авиационные группы, состоящие из тактической истребительной авиационной эскадрильи (тиаэ), подразделений наземного технического обеспечения и обслуживания, группы инженерно-авиационного и аэродромно-технического обеспечения, а также подразделения тылового обеспечения. В структуре одного из тиакр имеется вертолетная эскадрилья, предназначенная для проведения поисково-спасательных операций. Тактическое истребительное авиационное крыло, по оценке зарубежных источников, насчитывает 1,5–1,8 тыс. человек и до 60 истребителей.

1 тиакр дислоцируется на аэродроме Тайнань, вооружено тактическими истребителями (ТИ) национального производства F-CK-1 "Цзинго" различных модификаций.

2 тиакр размещено на аэродроме Синьчжу, оснащено французскими ТИ "Мираж-2000-5D".

3 тиакр расположено на аэродроме Тайчжун, на снабжении имеет ТИ F-CK-1 "Цзинго".

4 тиакр дислоцируется на аэродроме Цзяи, на вооружении состоят американские ТИ F-16A/B "Файтинг Фалкон", F-16V "Вайпер", а также транспортные вертолеты UH-60M "Блэк Хок" и ЕС-225.

Смешанное авиационное крыло как тактическое соединение ВВС предназначено для осуществления воздушных перебросок войск и транспортировки материально-технических средств на отдаленные островные территории, а также для решения других специальных задач. В его состав входят две-четыре авиационные группы (тактические истребительные, разведывательная, транспортная, дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛОиУ) и радиоэлектронной борьбы (РЭБ), подразделения инженерно-авиационного и аэродромно-технического обеспечения. Численность соединения достигает 2 тыс. человек.

5 сакр размещено на аэродроме Хуалянь. На вооружении крыла состоят ТИ F-16A/B "Файтинг Фалкон", а также разведывательные самолеты RF-5E "Тайгерай".

6 сакр базируется на аэродроме Пиндун. Авиакрыло оснащено военно-транспортными самолетами (ВТС) С-130Н "Геркулес", самолетами ДРЛОиУ Е-2К "Хокай" и самолетом РЭБ ЕС-130Н "Компас Колл". Аэродром также является пунктом постоянной дислокации отдельной авиационной эскадрильи (оаэ) самолетов базовой патрульной авиации (БПА) Р-3С "Орион".

Базовое командование имеет в своем составе транспортную эскадрилью специального назначения – до пяти-шести ВТС или звено тактических истребителей из состава дежурных сил.

Базовое командование Суншань расположено на одноименном аэродроме, который является пунктом постоянного базирования транспортных самолетов Боинг-737, F-50 и "Бич-1900С".

Базовое командование Магун дислоцируется на о. Магун архипелага Пэнху (Пескадорские о-ва) в южной части Тайваньского пролива (аэродром Пэнху). В настоящее время боевая авиация на аэродроме отсутствует.

Командование противовоздушной обороны и ракетных войск – основное оперативное объединение, предназначенное для осуществления ПРО/ПВО государства. Его главными задачами являются: своевременное предупреждение о воздушном нападении противника, прикрытие от ударов с воздуха важных административно-промышленных и военных объектов, а также группировок войск (сил) путем уничтожения средств воздушного нападения (СВН).

В структуру командования входят: ракетная бригада, оснащенная КРНБ, – около 36 пусковых установок (ПУ) КР "Сюнфэн-2Е", четыре региональных командных центра ПВО, четыре зенитные ракетные бригады (зрбр) и 11 радиотехнических батальонов. Зенитные артиллерийские подразделения – четыре зенитных артиллерийских дивизиона (задн) 20-мм и 35-мм зенитных орудий включены в состав двух зенитных ракетных бригад.

Командование обучения и подготовки отвечает за организацию учебного процесса летного и инженерно-технического состава, а также за создание учебно-методической и нормативно-правовой базы применения боевой авиации. Командование курирует деятельность профильных военно-учебных заведений и имеет в своем составе учебное тактическое истребительное авиационное крыло (утиакр), а также учебный центр академии ВВС.

7 утиакр базируется на аэродроме Тайдун (Северный). На вооружении крыла состоят ТИ F-5E/F "Тайгер-2".

Учебный центр академии ВВС размещен на аэродроме Ганшань, имеет на оснащении до 50 учебно-боевых самолетов (УБС) национального производства АТ-3 "Цзыцян", до 35 учебно-тренировочных самолетов (УТС) Т-34С "Супер Ментор", около 10 ВТС "Бич-1900С".

Командование тылового обеспечения отвечает за организацию и осуществление мероприятий по поддержанию в боеспособном состоянии авиационных формирований, обеспечение их всеми видами материальных средств и создание условий для выполнения поставленных задач. В структуре командования имеются части и подразделения МТО, включая ремонтно-технические, а также хранилища запасных частей, боеприпасов и горюче-смазочных материалов.

Боевой состав ВВС насчитывает 28 авиационных эскадрилий (аэ), из них: 17 тиаэ; оаэ самолетов БПА; аэ РЭБ; разведывательная, ДРЛОиУ; 3 транспортные (таэ) и 3 учебно-боевые (убэ), а также вертолетная поисково-спасательная эскадрилья (впсэ). 

Самолетный и вертолетный парк национальных военно-воздушных сил насчитывает: 405 тактических истребителей (77 F-16А/В "Файтинг Фалкон", 63 F-16V "Вайпер" 84 F-5E/F "Тайгер-2", девять "Мираж-2000-5D", 45 "Мираж-2000-5Е", 127 F-CK-1C/D "Цзинго"), семь самолетов-разведчиков RF-5E, 12 самолетов БПА P-3C "Орион", самолет РЭБ ЕC-130H "Компас Колл", пять самолетов ДРЛО и управления E-2T "Хокай", 32 ВТС (19 C-130H "Геркулес", 10 "Бич-1900С", Боинг-737-800, 3 F-50), 96 учебных самолетов – 54 учебно-боевых AT-3A/B "Цзыцян", 42 учебно-тренировочных T-34C "Турбо Ментор"), 17 транспортных вертолетов (3 ЕС-225, 14 UH-60M "Блэк Хок").

Основу истребительной авиации тайваньских ВВС составляет американский ТИ четвертого поколения F-16А/В "Файтинг Фалкон", первая модификация которого была введена в эксплуатацию в ВВС США в 1978 году.

В настоящее время самолет является наиболее массовым в своем классе в мире и состоит на вооружении ВВС 26 стран. Данный образец авиационной техники (АТ) оснащен пушечным (1 × 20-мм шестиствольная пушка М61А1, боекомплект 510 снарядов) и ракетным вооружением, которое может включать управляемые ракеты (УР) класса "воздух – воздух" (6 × AIM-9, AIM-120, AIM-132), УР класса "воздух – поверхность" (6 × AGM-65A/B/D/G, AGM-45; 2 × AGM-84 "Гарпун"; 4 × AGM-88). Кроме того, самолет может иметь на вооружении корректируемые (2 × GBU-10 или 10 × GBU-12) и свободнопадающие (8 × Mk83, -84) авиационные бомбы (АБ).

Усовершенствованная версия ТИ F-16V "Вайпер", разработанная американской компанией "Локхид-Мартин", получила РЛС с активной фазированной антенной решеткой (АФАР), новый бортовой компьютер и некоторые изменения в системе управления самолетом и вооружением. Первые машины, модифицированные до уровня F-16V, ВВС Тайваня получили в 2018 году. Согласно контракту, подписанному в 2016 году, с 2017 по 2022-й планировалось модернизировать 142 F-16A/B до уровня F-16V. Однако по ряду причин, главным образом финансово-экономического характера, техническое обновление прошли около 60 самолетов, а полная реализация плана отложена на более поздние сроки.

Тактические истребители F-16 различных модификаций руководство национальных ВВС планирует применять для борьбы с авиацией противоборствующей стороны, а также для нанесения ракетно-бомбовых ударов по наземным объектам и группировкам войск противника.

F-5E "Тайгер-2" – представитель второго поколения ТИ. Самолеты указанной модификации выпускались на предприятиях военной промышленности Тайваня по лицензии. В отличие от базовой версии на данном образце АТ доработан планер, установлены более мощные двигатели, новая радиолокационная станция (РЛС), прицел с вычислителем, система отстрела ложных тепловых целей и дипольных отражателей, а также система предупреждения об облучении. Тактический истребитель F-5F является двухместным вариантом самолета F-5Е, который также производился в Тайване по лицензии.

Вооружение этого образца АТ включает: 2 × 20-мм пушки М39А2 (боекомплект по 280 выстрелов на каждую), две УР AIM-9 "Сайдвиндер". На внешних узлах подвески самолет может нести бомбовую нагрузку до 2 800 кг или 2 УР AGM-65 "Мейверик", емкости с зажигательной смесью и пусковые установки 127/70-мм неуправляемых ракет (НУР), а также контейнеры с 12,7-мм пулеметами.

Французские ТИ четвертого поколения (4+) "Мираж-2000-5Е"¹ были закуплены для тайваньских ВВС в 1996 году. Поставки партии истребителей, состоящей из 60 единиц, в том числе 48 одноместных самолетов "Мираж-2000-5Е" и 12 двухместных "Мираж-2000-5D", завершились в октябре 1997 года.

Машина оснащена пушечным вооружением (1 × 30-мм пушка "Дефа-554" с боекомплектом 125 выстрелов), а также УР класса "воздух – земля" "Скалп", УР класса "воздух – воздух" (2-х "Супер-530"; 2-4 × R550 "Мажик" или "Мика"). Кроме того, на вооружении состоят: НУР (4 блока с 18 × 68-мм ракетами), корректируемые (1-2 × 990 кг) и свободнопадающие (16 × 219 кг или 5-6 × 305 кг кассетные) авиабомбы.

Предполагается, что тактические истребители "Мираж-2000-5Е" могут применяться главным образом для борьбы с самолетами и крылатыми ракетами противника на больших и средних высотах на значительном удалении от острова за пределами зоны ПВО страны.

F-CK-1A/B/C/D "Цзинго" – тактический истребитель, разработанный тайваньскими специалистами при участии американских компаний, в первую очередь корпорацией "Дженерал дайнэмикс". Предназначен для борьбы  с авиацией противника на малых и средних высотах, нанесения ударов по наземным целям, а также непосредственной авиационной огневой поддержки наземных группировок войск. Данный образец АТ поступил на вооружение в 1990 году. По оценке зарубежных специалистов, самолет имеет относительно низкую стоимость жизненного цикла, достаточно прост в обслуживании и обладает высокой надежностью.

"Цзинго" вооружен 20-мм шестиствольной пушкой М61 "Вулкан", ракетами класса "воздух – воздух" национальной разработки малой и средней дальности (4 × УР "Тяньцзянь-1" или 2 × УР "Тяньцзянь-2"), а также крылатыми ракетами класса "воздух – поверхность" (3 × КР "Сюнфэн-2Е")². Кроме того, истребитель может оснащаться управляемыми АБ Mk84 и УАБ в кассетном снаряжении.

Учебная авиация ВВС представлена самолетами AT-3A/B "Цзыцян" национального производства и американскими T-34C "Турбо Ментор".

Двухместный реактивный УБС АТ-3 "Цзыцян" разработан в 1980 году и производился до 1990-го тайваньской "Корпорацией развития аэрокосмической промышленности" (AIDC). Принят на вооружение ВВС в 1984 году. Всего произведено 60 единиц АТ-3А и его модернизированной версии АТ-3В. Может оснащаться АБ различного калибра, пусковыми блоками НУР, ракетами класса "воздух – воздух" малой дальности AIM-9 "Сайдвиндер" и TC-1R национального производства, а также спаренными 12,7-мм пулеметами (всего пять точек подвески вооружения).

Американский двухместный винтовой УТС Т-34С "Турбо Ментор" имеет четыре подкрыльевых точки подвески. Может нести до 540 кг боевой нагрузки, включая сигнальные ракеты, зажигательные бомбы, ракетные или пушечные блоки и противотанковые ракеты. Последний самолет этой модификации произведен в 1990 году.
24 сентября 2019 года тайваньская авиастроительная компания AIDC провела презентацию первого прототипа сверхзвукового учебно-боевого самолета национального производства, получившего название ХТ-5 "Юнъин". Разработка самолета начата в 2013 году на основе ранее созданного и выпускавшегося AIDC для ВВС Тайваня легкого истребителя F-СК-1 "Цзинго" (производство прекращено в 1999 году). Самолет ХТ-5 базируется на конструкции двухместного учебно-боевого истребителя F-СК-1В, но имеет облегченный планер с широким применением композиционных материалов. Первый демонстрационный полет опытного образца ХТ-5³ состоялся 10 июня 2020 года на АвБ Цинцюаньган.

Аэродромная сеть военно-воздушных сил Тайваня включает несколько постоянных аэродромов (аэропортов), обеспечивающих базирование авиации, организацию полетов и осуществление маневра. Такие объекты подразделяются на военные и совместного базирования боевой/вспомогательной и гражданской авиации (ГА).

По оценке зарубежных источников информации, на территории Тайваня расположено 37 аэродромов общей оперативной емкостью более 1 тыс. самолетов. На них могут базироваться авиационные части и подразделения национальных ВВС как в мирное, так и в военное время. Из них 33 аэродрома оборудованы капитальной взлетно-посадочной полосой (ВПП, 16 имеют длину более 2 400 м). Это делает их пригодными для взлета и посадки всех типов самолетов, состоящих на вооружении Тайваня и союзников.

Результаты анализа системы базирования военно-воздушных сил Тайваня позволяют отметить, что оперативная емкость аэродромной сети значительно превышает современные потребности боевой и вспомогательной авиации, обеспечивая таким образом возможность размещения в случае необходимости значительной группировки американских ВВС. Оснащение аэродромов капитальными ВПП с твердым покрытием и необходимым техническим оборудованием способствует применению боевой и транспортной авиации в мирное и военное время.

Военно-политическое руководство Тайваня особое внимание уделяет противовоздушной (противоракетной) обороне острова. В качестве основной угрозы рассматриваются баллистические и крылатые ракеты противника.

Созданная по зонально-объектовому принципу, национальная система ПРО/ПВО организационно состоит из пунктов управления (ПУ), технических средств обнаружения и поражения воздушных целей. В свою очередь, система управления (СУ) силами и средствами противовоздушной обороны включает центральный ПУ (г. Тайбэй), ПУ региональных командований ПРО/ПВО, командные пункты (КП) тактических истребительных авиационных крыльев, зенитных ракетных бригад, зенитных ракетных и зенитных артиллерийских дивизионов, а также радиотехнических частей.

Ответственность за организацию и функционирование системы ПРО/ПВО несет командующий ВВС. Он осуществляет руководство подчиненными силами и средствами через командование ПВО и ракетных войск, а также БАК, боевой состав которых включает четыре региональных командования ПРО/ПВО, четыре зрбр и 11 радиотехнических батальонов. В состав зрбр входят: два зрдн "Пэтриот" ПАК-3, зрдн "Тяньгун-3", зрдн "Тяньгун-2", зрдн "Хок", четыре задн. Отдельная авиационная эскадрилья самолетов ДРЛО и управления в составе пяти Е-2Т "Хокай" привлекается для контроля воздушной обстановки в зоне Тайваньского пролива и прибрежной части континентального Китая.

На вооружении четырех зрбр состоят зенитные ракетные комплексы (ЗРК) – всего около 200 единиц, в том числе 72 "Пэтриот" ПАК-3 (ПАК-2), около 50 "Тяньгун-2", 50 "Усовершенствованный Хок", около 30 "Тяньгун-1" и "Спарроу", оснащенных зенитными управляемыми ракетами большой, средней дальности и ближнего действия, а также около 90 единиц 20-мм и 35-мм зенитных орудий. Противоракетную оборону осуществляют ЗРК "Тяньгун-3".

Подготовка летного и инженерно-технического состава для авиационных формирований национальных военно-воздушных сил осуществляется в академии ВВС в г. Ганшань. Срок обучения летчиков составляет четыре года, в течение которых слушатели изучают материальную часть АТ, основы оперативного искусства и тактику ведения воздушного боя, навигацию, а также другие дисциплины. Летная подготовка начинается на третьем курсе и продолжается до конца обучения. Практические полеты выполняются на УТС Т-34С "Турбо Ментор" и УБС АТ-3А/В "Цзыцян".

Для прохождения дальнейшей службы слушателей, получивших офицерские звания после завершения программы обучения летного состава, назначают в соответствие со специальностью в формирования боевой и вспомогательной авиации. Совершенствование летной подготовки пилотов проходит в учебном тактическом авиационном крыле на АвБ Чжихан (г. Тайдун) на самолетах F-5E/F "Тайгер-2".

Дополнительная подготовка летного состава для полетов на F-16A/B "Файтинг Фалкон", F-16V "Вайпер", "Мираж-2000-5" проводится с участием военных инструкторов США и Франции, а также в учебных заведениях соответствующих стран.
Перспективы развития ВВС обусловлены главным образом особенностями стратегической обстановки в регионе, обострением отношений с КНР и усилением военно-технического сотрудничества с США.

Военно-политическое руководство Тайваня, учитывая реальную возможность применения Пекином военной силы для решения задачи по "воссоединению страны", прилагает значительные усилия для наращивания боевого потенциала национальных ВВС.

Расходы на оборону в 2022 году составили 16,97 млрд долларов США, что является рекордным показателем в истории страны. Бюджет министерства национальной обороны вырос по сравнению с 2021 годом на 3% и составил 13,4 млрд долларов США.

31 августа 2021 года в докладе министра национальной обороны законодательному юаню (парламенту) страны "О пятилетнем всестороннем развитии вооруженных сил Тайваня и планировании мероприятий" изложены основные направления совершенствования видов ВС. Главное внимание в развитии ВВС уделяется оптимизации системы комплексного контроля воздушного пространства и модернизации самолетного парка, авиационного вооружения и ракетных средств ПРО/ПВО. Зарубежные эксперты полагают, что показатели численности и боевого состава тайваньских военно-воздушных сил в ближайшей перспективе не будут подвергаться существенным изменениям, а их организационно-штатная структура сохранит облик американской системы, принятой в качестве образца: авиационное крыло – авиагруппа – авиаэскадрилья.

В дополнение к программе модернизации Тайвань выделил 1,44 млрд долларов США для закупки 66 американских F-16V"Вайпер" с целью последующей замены устаревшего парка истребителей F-5E/F "Тайгер-2".

Решение США на поставку 66 ТИ F-16V "Вайпер" подтверждено 21 декабря 2019 года. Поступление закупленной техники ожидается до 2026 года.

Как отмечалось ранее, состоящие на вооружении тактические истребители F-16A/B в настоящее время проходят модернизацию до версии F-16V "Вайпер" при технической поддержке американской фирмы "Локхид-Мартин".

Общее количество полностью переоборудованных самолетов составляет, по оценке экспертов, 64 самолета из 140 F-16А/В. Оставшиеся образцы предполагается модернизировать к 2024 году.

Таким образом, общее количество современных тактических истребителей F-16V "Вайпер" в составе ВВС Тайваня составит около 200 единиц. По расчетам зарубежных экспертов, общая боевая эффективность F-16V примерно в 1,8 раза выше, чем у F-16A/B, а его разведывательные возможности примерно в 2,2 раза превосходят предшествующие образцы. Устанавливаемая на эти самолеты новая радиолокационная станция (РЛС) с АФАР APG-83 обеспечивает F-16V возможности радаров 5-го поколения за счет использования совместимости аппаратного и программного обеспечения с РЛС F-22 "Раптор" и F-35 "Лайтниг-2".

Кроме того, в упомянутом докладе МНО отмечается, что на вооружение истребителей F-16V поступят американские КР воздушного базирования AGM-84L "Гарпун", противорадиолокационные ракеты AGM-88B и управляемые авиационные бомбы AGM-154C. Планируется применение самолетов F-16V с таким комплектом вооружения для нанесения ударов по морским целям на больших дальностях.

Командование ВВС Тайваня проводит мероприятия, направленные на повышение уровня подготовки летного состава, в том числе за счет обновления парка учебных самолетов. Чжуншаньский институт науки и технологии (г. Лунтань) и корпорация развития аэрокосмической промышленности AIDC (г. Тайчжун) приступили к производству УБС АТ-5 и УТС Т-5 "Юнъин". Контракт на поставку к июню 2026 года 66 единиц образцов АТ, предназначенной для подготовки летного состава, оценивается в 2,21 млрд долларов США. Условия соглашения предусматривают также переподготовку летного инструкторского состава к концу текущего года.

Самолеты разработаны на основе технических решений тактического истребителя F-СК-1 "Цзинго". На УБС АТ-5 конструктивно отсутствует пушечное вооружение, но разработано усиленное шасси и увеличен запас топлива.

Дополнительно предусмотрены девять точек подвески ракетно-бомбового вооружения, в том числе: ракет класса "воздух – воздух" "Тяньцзянь-1" или "Тяньцзянь-2", КР "Сюнфэн-2, -2Е" и авиационных бомб Mk80.

Ожидается, что до 2026 года АТ-5 и Т-5 войдут в состав учебных подразделений ВВС Тайваня, в том числе: 36 единиц в 7 утиакр (АвБ Чжихан, г. Тайдун), 30 единиц в учебную истребительную группу академии ВВС Тайваня.

Поступающая авиационная техника нового образца заменит тактические истребители F-5E/F "Тайгер-2" и УТС АТ-3 "Цзыцян".

Значительное внимание тайваньские специалисты Чжуншаньского института науки и технологии уделяют совершенствованию авиационного вооружения. Так, для ТИ F-СК-1 "Цзинго" разработана КР "Ваньцзянь" класса "воздух – поверхность", имеющая стартовую массу 650 кг и длину около 4,5 м. Максимальная скорость полета ракеты, предположительно, не превышает скорости звука, дальность полета – около 240 км. Масса осколочно-фугасной, проникающей или кассетной боевой части 350 кг.

Считается, что большая дальность полета КРВБ позволит ВВС Тайваня атаковать цели, не входя в зону поражения ЗРК противника. В свою очередь, несколько типов головных частей позволят решать широкий круг боевых задач.

Поставлена также задача ускорить процесс испытаний и принятия на вооружение сверхзвуковой противокорабельной ракеты "Сюнфэн-3ER" с увеличенной дальностью действия до 300 км.

Планы совершенствования ПРО/ПВО предусматривают существенное обновление зенитных ракетных средств путем закупки современных образцов ЗРК для замены физически устаревших моделей. Так, в декабре 2022 года США предложили Тайваню закупить 100 ракет "Пэтриот" ПАК-3 и сопутствующее оборудование. Новая модификация ракет ПАК-3 MSE должна поступить в 2025 и 2026 годах. Данное вооружение позволит перехватывать низколетящие крылатые и тактические баллистические ракеты на расстоянии до 600 км и поражать цели на высоте до 20 км.

Ракета ПАК-3 MSE разработана компанией "Локхид-Мартин" в 2014 году на базе ПАК-3, принятой на вооружение сухопутных войск США в 1994-м.

От базового варианта модель MSE отличается двигателем бóльшей мощности, увеличенным оперением и усовершенствованной системой наведения.

Кроме того, поставлена задача разработать модификацию ЗРК "Тяньгун" с увеличенной дальностью действия до 400 км.

Для реагирования на угрозы со стороны китайских беспилотных летательных аппаратов командование ВС Тайваня планирует выделить 160 млн долларов США на реализацию проекта по разработке системы ПВО, способной противостоять подобным угрозам. Предполагается, что она будет развернута на отдаленных островах, господствующих высотах, а также в районах дислокации крупных воинских частей. План создания и развития этой системы будет реализовываться в сухопутных войсках по согласованию с ВВС в период до 2026 года.

Техническая модернизация и своевременное обновление авиационного парка и средств ПРО/ПВО, а также мероприятия по повышению уровня подготовки личного состава обеспечивают постоянное наращивание боевого потенциала ВВС для создания достаточных возможностей по отражению нападения противника. В то же время тайваньское правительство гарантом национальной безопасности считает США. Президент Соединенных Штатов Джо Байден 23 мая 2022 года на совместной пресс-конференции с премьером Японии Фумио Кисидой заявил о готовности военного участия Пентагона в защите Тайваня "на случай вторжения". Администрация США продолжает игнорировать требования КНР об отзыве плана по продаже оружия Тайбэю и прекращению всех связей в военной области.

Таким образом, результаты анализа состояния и перспектив развития военно-воздушных сил Тайваня позволяют сделать вывод о готовности к самостоятельным и совместным с другими видами ВС действиям в ходе межвидовых операций. Формирования ВВС способны осуществлять поддержку СВ и ВМС путем нанесения авиаударов по наземным и морским группировкам войск (сил) противника, обеспечивать ПВО важных административно-политических центров, военных объектов и группировок войск, высадку воздушных десантов, ведение разведки и переброски по воздуху.

Основные характеристики аэродромов, находящихся в ведении МНО Тайваня и в совместном пользовании с ГА
№ п.п.	Наименование аэродрома (принадлежность)	Географическое положение и координаты ВПП	Длина ВПП, м	Дислокация авиационных формирований
Длина ВПП 3000 м и более
1	Таоюань (МНО и ГА)	г. Таоюань 25°04'21"с. ш., 121°13'38" в. д.; 25°04'57"с. ш., 121°13'38" в. д.	3800 3660	АвБ Таоюань
2	Тайчжун (МНО и ГА)	г. Тайчжун 24°15'52" с. ш., 120°37'14" в. д	3660	АвБ Цинцюаньган, 3 тиакр (до 40 F-CK-1"Цзинго")
3	Синьчжу	г. Синьчжу 24°49'04" с. ш., 120°56'21" в. д.	3640	АвБ Синьчжу, 2 тиакр (около 50 "Мираж" 2000-5D)
4	Тайдун (Северный)	уезд Тайдун 24°49'04"с. ш., 120°56'21" в. д.	3370	АвБ Чжихан, 7 утиакр (около 55 F-5E/F)
5	Тайнань (МНО и ГА)	г. Тайнань 22°57'01"с. ш., 120°12'27" в. д.	3050	1 тиакр (до 60 F-CK-1 "Цзинго")
6	Цзяи (МНО и ГА)	г. Цзяи 23°27'42" с. ш., 120°23'34" в. д	3050	АвБ Цзяи, 4 тиакр (около 60 F-16 A/B, F-16V)
Длина ВПП 2400–2999 м
1	Хуалянь (МНО и ГА)	г. Хуалянь (уезд Хуалянь) 24°01'23" с. ш., 121°37'04" в. д.	2750	Аэропорт Хуалянь, впсэ (17 вертолетов H-225 и UH-60M "Блэк Хок");
2	Суншань (МНО и ГА)	г. Тайбэй (АР Суншань) 25°04'10" с. ш., 121°33'09" в. д	2605	Базовое командование АвБ Суншань (5-6 транспортных самолетов Боинг-737, F-50, "Бич-1900")
3	Пиндун (Северный) (МНО)	22°42'00" с. ш., 120°28'55" в. д.	2440	6 сакр (6 С-130 "Геркулес", 6 Е-2К "Хокай", оаэ ПЛС (10-12 Р-3С "Орион")
4	Ганшань (МНО)	г. Ганшань 22°46'57" с. ш., 120°15'41" в. д	2600	Академия ВВС (около 50 УБС АТ-3А/В"Цзыцян" и 35 УТС Т-34С "Супер Ментор")

¹ Модернизированная экспортная модификация самолета "Мираж-2000".

² Крылатая ракета "Сюнфэн-2Е" имеет длину 5,7 м, дальность полета до 600 км, скорость 0,85М, массу боевой части 200 кг, круговое вероятное отклонение (КВО) составляет около 12 м, способна поражать наземные и надводные цели.

³ При принятии на вооружение получит наименование АТ-5.

Зарубежное военное обозрение. - 2023. - №6. - С. 55-67