Строительство фрегатов проекта F-22P для ВМС Пакистана (2009)
Капитан 3 ранга Е. Викторов
В августе 2009 года военно-морским силам Пакистана передан первый построенный в КНР фрегат (ФР) проекта F-22P, получивший название "Зульфикар" (бортовой номер 251).
 |
| PNS Zulfiquar 251 |
 |
| пусковые установки ПКР С-802 |
 |
| ЗРК HQ-7 |
 |
| 324-мм торпедные аппараты |
Контракт стоимостью около 600 млн долларов США на постройку четырех ФР типа "Зульфикар" на базе китайского проекта 053НЗ был подписан министерством обороны Пакистана с китайской судостроительной торговой компанией (CSTC) в октябре 2005 года. Согласно договору первые три корабля будут построены на китайских верфях "Худонг Чжунгхуа" в г. Шанхай, а четвертый - на пакистанской верфи "Шипъярд энд инжиниринг уоркс" в г. Карачи с использованием переданной технологии. Все фрегаты должны быть приняты на вооружение ВМС Пакистана до 2013 года. Постройка второго корабля серии, получившего название "Шамшер" (бортовой номер 252), также завершена, а передача его пакистанскому флоту запланирована на декабрь 2009 года после завершения морских испытаний. Церемония спуска на воду третьего фрегата, получившего название "Саиф" (бортовой номер 253), состоялась в г. Шанхай 28 мая 2009 года.
В марте 2009 года судостроительная компания "Карачи шипъярд энд инжиниринг уоркс" начала постройку четвертого фрегата проекта F-22P. Он одновременно является первым кораблем в серии, который будет полностью построен для пакистанского флота на территории страны. Этот корабль планируется передать заказчику в апреле 2013 года.
Фрегат проекта F-22P имеет длину 123 м, ширину 13,4 м, осадку 3,8 м. стандартное водоизмещение 2 920 т, наибольшую скорость хода 30 уз, дальность плавания экономическим ходом 4000 миль. Экипаж 202 человека, в том числе 14 офицеров. Он оборудован главной энергетической установкой, выполненной по схеме CODAD. которая включает четыре дизель-генератора. Вооружение корабля составляют 76-мм АУ АК-176М, две 30-мм семиствольные артустановки Тип-730, ЗРК HQ-7, два трехтрубных 324-мм торпедных аппарата (торпеды ЕТ52С), две четырехконтейнерные ПУ ПКР С-802 и две РБУ-1200. На борту фрегата может базироваться средний вертолет. Корпус корабля выполнен с применением радиопоглощающих материалов (технология "стелт").
Четыре новых корабля предназначены для замены двух бывших британских фрегатов типа "Линдер", а также шести эсминцев типа "Тарик" (бывшие британские ФР типа "Амазон").