Модернизация военно-морских сил Нидерландов (2013)
Полковник А. Симанов
Военно-политическое руководство (ВПР) Нидерландов, несмотря на сложную экономическую ситуацию в стране и Европе, активизирует реализацию плана развития национальных военно-морских сил, рассчитанного до 2015 года. Документ предусматривает повышение возможностей ВМС путем оптимизации организационно-штатной структуры подразделений- и частей флота, а также обновления его боевого состава.
 |
| Флаг королевских ВМС Нидерландов |
Одной из приоритетных задач развития национальных военно-морских сил является повышение боевых возможностей морской пехоты (МП). В соответствии с планами применения данный высокомобильный род ВМС страны предназначен для действий как в составе сил быстрого развертывания НАТО, так и в операциях сил реагирования Европейского союза.
В рамках совершенствования оргштатной структуры бригады МП осуществляется переход батальонов на новый штатный состав, предусматривающий увеличение численности личного состава и аттестацию подразделений для использования в качестве сил специальных операций. Так, в соответствии с планами численность бригады возрастёт с 2 500 до 3 100 морских пехотинцев, что позволит Нидерландам выполнять свои обязательства по участию в международных операциях урегулирования кризисов различного уровня.
Обновление корабельного состава флота связано в первую очередь со строительством патрульных кораблей (ПК) типа "Холланд", которые заменят находящиеся на вооружении устаревшие фрегаты проекта "Карел Доорман". Включение в боевой состав национальных военно-морских сил четырех новых ПК данного проекта предполагается к 2016 году. Согласно контракту срок строительства, оснащения и ввода в строй одного корабля не должен превышать 2,5 лет.
В настоящее время головной корабль в серии - "Холланд" (бортовой номер Р 840) - уже включен в состав голландских ВМС. В 2010 году состоялись спуски на воду второго корпуса - "Зееланд" (Р 841) -на судоверфи в г. Галац (Румыния), а третьего - "Фрисланд" (Р 842) - в Г. Флиссинген (Нидерланды). Четвертый корпус (Р 843 "Гронинген") был спущен на воду в 2011 году на румынских верфях.
Данный проект предусматривает использование технологии снижения радиолокационной видимости, оснащение кораблей комплексной автоматизированной системой боевого управления (АСБУ) SEWACO, современным электронным и энергетическим оборудованием. Так, каждый ПК будет оборудован двумя (основной и запасной) световыми инерциальными навигационными системами (ИНС). Основой каждой из них является волоконнооптический гироскоп, измеряющий угловую скорость и углы поворота корабля в пространстве. Установка ИНС позволит существенно экономить место для размещения современных систем оружия. В целом данные корабли предназначены для выполнения патрульных функций по охране морских и океанских коммуникаций как одиночно, так и в составе корабельных трупп.
В соответствии с планами использования фрегатов УРО типа "Де Зефен Профинсиен" в качестве средства морского компонента противоракетной обороны НАТО предусматривается их оснащение в ходе модернизации (до 2020 года) современной РЛС SMART-L и многофункциональным радиоэлектронным комплексом APAR. Этот комплекс предназначен для распознавания и сопровождения в автоматическом режиме воздушных целей, включая низколетящие и надводные, а также для наведения на них зенитных управляемых ракет "Стандарт-3". По расчетам ВПР Нидерландов, данный шаг позволит в кратчайшие сроки и с минимальными затратами присоединиться к разрабатываемой Североатлантическим союзом системе Европейской ПРО.
Для повышения боевых возможностей дизель-электрических подводных лодок (ДЭПЛ) типа "Валрус" планируется их модернизация с продлением сроков службы в составе флота до 2025 года. В ходе работ осуществляется замена торпедного вооружения ДЭПЛ - 40 торпед Мк 48 Mod. 4 должны быть доведены до модификации Mod. 7. Кроме того, на лодках устанавливаются новые перископы, обеспечивающие наблюдение в инфракрасном и электронно-оптическом диапазонах. Завершить работы намечается в 2018 году.
Строительство перспективного универсального транспорта снабжения (Joint Logistic Support Ship) "Карел Доорман" ведется в целях замены устаревших универсальных транспортов снабжения. Непосредственная сборка корабля началась в 2011 году на производственных мощностях румынского филиала голландской судостроительной компании "Дамен шелде наваль шипбилдинг". Новый корабль будет оснащен АСБУ SEWACO. системой защиты от ядерного, биологического и химического оружия и интегрированной мачтой модульного типа "Ай-Маст 400". Кроме того, на нем предусмотрено базирование шести вертолетов типа NH-90. При дополнительном оборудовании корабль может использоваться в качестве плавбазы или госпиталя.
Ввод транспорта в боевой состав национальных ВМС к 2015 году позволит повысить их возможности по переброске войсковых подразделений в районы оперативного развертывания и проведения военных операций, в том числе в составе формирований ОВМС НАТО.
В целом военное руководство ВМС Нидерландов прилагает значительные усилия для реализации программы обновления и модернизации корабельного состава флота и реорганизации подразделений морской пехоты в максимально короткие сроки. Эти мероприятия направлены на преодоление дефицита боеспособных сил и средств, необходимых для действенного участия военно-морских сил в международных военных операциях. Однако существующие финансовые проблемы могут оказать влияние на ход выполнения планов министерства обороны страны и вызвать изменения сроков ввода новых кораблей в боевой состав национальных ВМС.
Зарубежное военное обозрение №2013 №5 С.76-78