Учения ВВС Бразилии и Колумбии в Амазонии (2005)
Капитан И. Самолётов
В период с 20 по 27 мая 2005 года военно-воздушные силы Бразилии и Колумбии провели совместные учения в Амазонии. Основная цель маневров "Операция "Колбра-1" (COLBRA I - сокращенно от названия двух стран), по информации представителей ВВС Бразилии, - отработка методов борьбы с самолетами, незаконно пересекающими границу двух государств, и прежде всего с легкомоторными, которые используются контрабандистами для торговли наркотиками и оружием.
 |
В ходе учений отрабатывалось взаимодействие активных сил ПВО и наземных подразделений. Со стороны Бразилии в маневрах участвовали 13 военных самолетов, а Колумбии - восемь, включая тактические истребители, военно-транспортный самолет, С-130 "Геркулес" и вертолет UH-60A "Блэк Хок". Впервые к учениям по защите бразильских границ привлекались легкие штурмовики А-29 "Супер Тукано", производства бразильской авиастроительной корпорации "Эмбраэр". Маневры проходили на территории площадью 240 тыс. км2 между городами Сан-Габриел-да-Кашоейра на западе бразильского штата Амазонас (858 км от столицы административного центра штата - г. Манаус) и г. Летисия на юге Колумбии. Этот регион считается стратегически важным для безопасности обеих стран, учитывая, насколько часто его используют для транспортировки запрещенных грузов наркоторговцы и члены незаконных вооруженных колумбийских группировок. "Наша задача - пресечь контрабанду наркотиков, оружия и боеприпасов, которые подпитывают террористические группы в нашей стране", - заявил главнокомандующий ВВС Колумбии генерал Эдгар Альфонсо Лесмес Абад.
В обоих государствах действуют законы, позволяющие сбивать самолеты, совершающие полеты в обход установленных правил и не подчиняющиеся требованиям наземных служб совершить посадку. В Бразилии этот закон вступил в силу в ноябре 2004 года, однако с того момента ВВС страны не уничтожили ни одной такой машины. В 2005 году национальным ВВС удалось посадить 20 нелегальных самолетов. Военно-воздушные силы Колумбии с 2003 года по апрель 2005-го перехватили 180 самолетов с наркоторговцами и уничтожили 81.
22 мая представители командования ВВС двух стран подписали договор о сотрудничестве в области борьбы с подозрительными самолетами. Для наблюдений за ними будет использоваться единая техническая система слежения за Амазонией (СИВАМ). Как только соответствующие бразильские органы получат информацию о самолете, совершающем незаконный полет, они незамедлительно передадут ее колумбийской стороне, которая блокируют границу со своей стороны.
Однако уничтожение самолета - последняя мера. Прежде чем прибегнуть к этому шагу, летчики обязаны сначала выполнить ряд действий, в частности с помощью команд, подаваемых по радио или эволюциями самолета, попытаться принудить к посадке пилота воздушного судна-нарушителя. Если после этого, а также после предупредительных выстрелов экипаж самолета-нарушителя не подчинится требованиям, тогда будет открыт огонь на его поражение.