Fact Military

10.01.2023 Boeing поставит вертолеты CH-47F «Чинук» ВС Египта

factmil — Tue, 10 Jan 2023 12:36:28 GMT

© ЦАМТО, Командование СВ США заключило с компанией Boeing контракт на поставку ВВС Египта в рамках программы «Иностранные военные продажи» начальной партии из 12 новых транспортных вертолетов CH-47F «Чинук».

Вертолеты, поставленные по контракту на сумму 426 млн. долл., заменят устаревшие машины CH-47D «Чинук» и расширят возможности ВС Египта по доставке грузов. Помимо военных задач, вертолеты предполагается применять для поддержки гражданских властей, включая гуманитарные миссии и пожаротушение. Предполагается, что поставки начнутся в 2026 году.

CH-47F «Чинук» отличается измененным фюзеляжем, оснащен «стеклянной» кабиной экипажа с БРЭО стандарта CAAS (Common Avionics Architecture System) и цифровой системой управления полетом DAFCS компании BAE Systems, позволяющей безопасно выполнять сложные маневры, включая «зависание» и «выдерживание высоты».

Два газотурбинных двигателя Т-55-L-714A мощностью 4733 л.с. позволяют развивать скорость более 175 миль/ч и транспортировать груз массой более 21000 фунтов (9500 кг). Дальность полета превышает 400 миль (около 645 км). Комплект самообороны CH-47F включает систему предупреждения о ракетной атаке и усовершенствованную систему отстрела ловушек и дипольных отражателей.

На текущий момент компания Boeing поставила 19 зарубежным заказчикам более 950 вертолетов линейки «Чинук».

Как сообщал ЦАМТО, в мае 2022 года Госдепартамент США принял решение одобрить потенциальную поставку Египту в рамках программы «Иностранные военные продажи» 23 транспортных вертолетов CH-47F «Чинук», 29 систем предупреждения о ракетной атаке AN/AAR-57, 75 пулеметов М-240, средств самообороны, боеприпасов, а также другого сопутствующего оборудования и услуг на сумму 2,6 млрд. долл.

По имеющейся информации, на вооружении Военно-воздушных сил Египта с 1999 года имеется 3 вертолета CH-47C и 16 CH-47D «Чинук».

10.01.2023 Японский миноносец Inazuma сел на мель у префектуры Ямагути

factmil — Tue, 10 Jan 2023 12:04:02 GMT

Как сообщает Kyodo, береговая охрана получила сигнал об инциденте в 06:30 мск. Члены экипажа не пострадали.

По предварительным данным, корабль потерял управление после того, как столкнулся с каменистым дном. Также сообщается о небольшой утечке топлива.

10.01.2023 Пашинян назвал нецелесообразным проводить учения ОДКБ в Армении

factmil — Tue, 10 Jan 2023 11:52:14 GMT

«Министерство обороны Армении уже письменно проинформировало объединённый штаб ОДКБ, что проведение в Армении учений в сложившейся ситуации считаем нецелесообразным», — цитирует его РИА Новости.

По словам Пашиняна, упомянутые манёвры на территории Армении в этом году не состоятся.

09.01.2023 В Индии заложили еще два противолодочных корабля нового поколения

factmil — Mon, 09 Jan 2023 12:28:54 GMT

© flotprom.ru, На верфи компании Garden Reach Shipbuilders & Engineers в Калькутте заложили два противолодочных корабля прибрежной зоны типа ASW SWC, предназначенные для ВМС Индии. Как отмечает Naval Today, в церемонии принял участие министр обороны страны Гиридхар Арамане, высоко оценивший усилия предприятия по своевременному выполнению контракта на поставку флоту кораблей ASW SWC.

По его словам, новые противолодочные корабли будут на 80% состоять из компонентов индийского производства, что способствует наращиванию военно-промышленного потенциала Индии.

В программе поставки индийским ВМС противолодочных кораблей ASW SWC задействованы две местные судостроительные компании – Cochin Shipyard (CSL) и Garden Reach Shipbuilders & Engineers (GRSE). Каждая из верфей должна передать флоту по восемь кораблей этого типа. Они заменят устаревшие корветы класса "Абхай".

Основное предназначение новых кораблей – патрулирование прибрежных вод, а также скоординированные совместные миссии с морской патрульной авиацией. Также ASW SWC можно использовать для поисково-спасательных операций и постановки минных заграждений.

Первый корабль ASW SWC "Арнала" заложили на верфи GRSE в августе 2021 года. Его спустили на воду в конце декабря 2022 года и намерены завершить строительство в 2023 году. Второй и третий корабль заложили в декабре 2021-го и в июне 2022 года.

В свою очередь, верфь CSL пока успела заложить только один противолодочный корабль – "Маэ". Это произошло в августе 2022 года.

Характеристики кораблей ASW SWC в зависимости от верфи несколько отличаются. Так, водоизмещение построенных GRSE кораблей составит 900 тонн, а у CSL – 700 тонн. Проект GRSE предполагает длину корпуса в 77,6 метра при ширине 10,5 метра. Оснащенные водометными движителями корабли смогут развивать скорость до 25 узлов. Дальность плавания – 1800 морских миль. Экипаж – 57 человек.

Вооружение ASW SWC включает 30-мм арткомплекс CRN-91, 324-мм торпедные аппараты, противолодочную реактивно-бомбометную установку РБУ-6000 и два 12,7-мм боевых модуля с дистанционным управлением

09.10.2023 Канада заключила соглашение о приобретении 88 истребителей F-35A

factmil — Mon, 09 Jan 2023 12:15:10 GMT

© bmpd.livejournal.com, 9 января 2023 года правительство Канады официально объявило о подписании соглашения с правительством США и компаниями Lockheed Martin и Pratt & Whitney о приобретении 88 истребителей пятого поколения Lockheed Martin F-35A Lightning II для военно-воздушных сил Канады. Заявлено, что поставки самолетов F-35A Канаде начнутся в 2026 году, и ожидается, что они будут все получены и достигнут полной эксплуатационной готовности в ВВС Канады в период с 2032 по 2034 годы.

Соглашение, видимо, заключено Канадой по линии американской программы межправительственных зарубежных военных продаж (Foreign Military Sales - FMS). Общая стоимость программы закупки 88 самолетов F-35A (которые получат канадское обозначение CF-35A), включая вооружение, сопутствующее оборудование, запасные части, техническую поддержку и обучение, а также строительство инфраструктуры, оценивается канадским правительством в 19 млрд канадских долл (около 14,2 млрд долл США).

Ранее 28 марта 2022 года правительство Канады объявило о выборе американского истребителя F-35А в тендере по программе Future Fighter Capability Project (FFCP) на закупку 88 истребителей для замены в ВВС Канады наличного парка самолетов Boeing CF-18 Hornet (CF-188A/B, они же F/A-18A/B).

Таким образом, завершилась длительная и с самого начала предрешенная эпопея по выбору Канадой истребителей F-35. Напомним, что Канада с 1997 года была международным партнером "третьего уровня" в программе разработки истребителя Joint Strike Fighter (JSF - будущий F-35), вложив в эту программу за 24 года суммарно 613 млн долл США. В 2010 году консервативное правительство Канады объявило о решении приобрести в рамках этого партнерства минимум 65 самолетов F-35A для замены истребителей CF-18, с началом поставок в 2016 году. Однако эти планы подверглись в Канаде сильной критике по политическим и финансовым мотивам, и в 2011 году канадское правительство объявило об отказе от закупки F-35A на внеконкурсной основе. В 2015 году Либеральная партия Канады во главе с Джастином Трюдо выиграла выборы в том числе с программным требованием провести "честный тендер" на закупку новых истребителей.

В 2017 году правительство Трюдо запустило тендер по программе FFCP, однако канадский тендер с самого начала рассматривался как фиктивный, поскольку, по общему мнению, выбор F-35A был все равно фактически предопределен, тем более, что в пользу этого самолета высказывались и правительственные круги, и руководство ВВС Канады. В 2018 году была выпущена предварительная, а в июле 2019 года - окончательная версия запроса предложений (RFP) по FFCP. После появления предварительной версии RFP от участия в конкурсе отказалась французская компания Dassault Aviation с истребитлем Rafale, а после появления окончательной версии RFP сняла свое предложение и корпорация ВАЕ Systems с истребителем Eurofighter Typhoon. Оба этих производителя обвинили составителей RFP в прямой ангажированности и откровенной адаптации требований к самолету F-35A.

После этого в тендере FFCP, помимо собственно F-35А, приняли участие только истребители Boeing F/A-18E/F Super Hornet и Saab JAS-39E/F Gripen NG. 1 декабря 2021 года было объявлено, что в шорт-лист тендера вошли только F-35А и JAS-39E/F Gripen NG, после чего было исход конкурса был предрешен. При этом Канада не проводила каких-либо сравнительных испытаний между конкурирующими самолетами.

Сейчас ВВС Канады имеют 93 истребителя CF-18А/В Hornet (F/A-18A/B), 18 из которых представляют бывшие австралийские самолеты F/A-18A/B, купленные после их списания из состава ВВС Австралии и полученные Канадой в 2019-2021 годах. Сами ВВС Канады в 1982-1988 годах получили 138 истребителей CF-18 (98 одноместных и 40 двухместных), из которых сейчас остаются в строю только 75 оригинальных самолетов (20 самолетов были потеряны в летных происшествиях и 43 списаны по ресурсу или ввиду "каннибализации" на запчасти). Канадские CF-18А/В сейчас входят в состав суммарно пяти тактических эскадрилий эскадрилий (включая одну учебно-боевую) 3-го (авиабаза Баготвилль) и 4-го (авиабаза Колд-Лейк) крыльев ВВС Канады.

Канада стала 16-м зарубежным заказчиком истребителя F-35 (с учетом Турции, исключенной из поставок). Согласно данным Lockheed Martin, на 9 января 2023 года в мире в США и в девяти других странах эксплуатировались суммарно более 890 самолётов F-35.

04.01.2023 Таиланд получил десантный вертолётный корабль-док китайской постройки

factmil — Wed, 04 Jan 2023 11:27:51 GMT

© bmpd.livejournal.com, 4 января 2023 года в Шанхае состоялась официальная церемония имянаречения и передачи военно-морским силам Таиланда десантного вертолётного корабля-дока LPD 792 Chang китайского проекта 071ЕТ, построенного по таиландскому заказу шанхайской судостроительной компанией Hudong-Zhonghua Shipbuilding (Group) Co., Ltd., входящей в состав китайской государственной судостроительной корпорации China State Shipbuilding Corporation (CSSC).

При полном водоизмещении около 20 тысяч тонн и длине 213 метров, десантный вертолётный корабль-док (ДВКД) Chang стал крупнейшим кораблем ВМС Таиланда в истории, превзойдя даже входящий в состав таиландского флота с 1997 года легкий авианосец CVH 911 Chakri Naruebet (полное водоизмещение 11500 тонн, длина 183 метра). Названный в честь известного таиландского острова Чанг (Ко Чанг), ДВКД Chang стал третьим кораблем ВМС Таиланда с этим названием - ранее в составе таиландского флота имелись военный транспорт Chang (в строю с 1902 по 1962 годы) и большой десантный корабль Chang (бывший американский LST 898 Lincoln City, в строю c 1962 по 2005 годы, в 2012 году был затоплен у острова Чанг в качестве искусственного рифа).

ДВКД Chang построен по проекту 071ЕТ, представляющему собой экспортный вариант ранее построенных Hudong-Zhonghua Shipbuilding для ВМС НОАК восьми больших ДВКД проекта 071 типа Kunlun Shan ("Куньлуньшан"), введенных в строй с 2007 по 2020 годы.

Контракт на постройку ДВКД проекта 071ЕТ был заключен ВМС Таиланда с китайской судостроительной корпорацией CSSC 9 сентября 2019 года на сумму 6,1 млрд бат (около 200 млн долл по тогдашнему курсу). Строительство корабля было начато Hudong-Zhonghua Shipbuilding в 2020 году, спуск на воду произведен 23 декабря 2021 года, а заводские ходовые испытания были начаты в ноябре 2022 года.

ДВКД Chang проекта 071ЕТ, подобно китайскому базовому проекту, способен нести четыре транспортных вертолёта постоянного базирования и имеет обширную доковую камеру длиной до 80 метров. Десантовместимость корабля, по таиландским сообщениям, составляет до 800 человек. По китайским источникам, таиландский корабль должен быть дополнительно вооружен пусковой установкой китайского ЗРК ближнего действия HHQ-10, в дополнение к штатно установленным на ДВКД проекта 071 ВМС НОАК 76-мм универсальной артиллерийской установке H/PJ-26 (копия АК-176) и четырем 30-мм шестиствольным артиллерийским установкам H/PJ-13 (копии АК-630). Однако на этапе ходовых испытаний вооружение на Chang установлено не было.

04.01.2023 Польша подписала соглашение о закупке 116 американских танков М1А1 Abrams

factmil — Wed, 04 Jan 2023 11:21:38 GMT

© bmpd.livejournal.com, 4 января 2023 года на базе 1-й Варшавской бронетанковой бригады имени Тадеуша Костюшко Войска Польского в Весоле (Варшава) министр национальной обороны Польши Мариуш Блащак утвердил заключение с правительством США соглашения в форме обмена письмами LOA (Letters of Offer and Acceptance) о закупке Польшей по линии американской программы межправительственных зарубежных военных продаж Foreign Military Sales (FMS) 116 танков M1A1 FEP Abrams из наличия министерства обороны США. В церемонии принял участие временный поверенный в делах США в Польше Дэниел Лоутон.

Стоимость подписанного соглашения составляет 1,4 млрд долл (6,2 млрд польских злотых) нетто, из которых почти 200 млн долл (880 млн злотых) будут выделены в виде американской военной помощи. В поставку войдут 116 танков (два батальонных комплекта) М1А1 Abrams в версии FEP (Firepower Enhancement Package), а также 12 бронированных ремонтно-эвакуационных машин М88А2 Hercules, восемь танковых мостоукладчиков M1074 Joint Assault Bridge (JAB, на шасси танка Abrams), шесть бронированных командно-штабных машин M577A3, 26 подвижных ремонтных мастерских NG SECM на базе автомобилей M1152A1 HMMWV, а также пакеты обучения и материально-технического обеспечения. Танки M1A1 FEP являются бывшими танками морской пехоты США, переданными на хранение армии США ввиду недавней реорганизации американской морской пехоты с полным упразднением ее танковых частей.

Во время церемонии инспектор сухопутных войск Польши и полномочный представитель по внедрению танков Abrams генерал-майор Мацей Яблонский сообщил, что закупаемые танки M1A1 FEP являются подержанными машинами, находящимися на хранении на складе армии США в Энистоне в Алабаме, где они в настоящий момент начинают проходить подготовку и ремонт. После ремонта все танки будут иметь обнуленные пробег и ресурс агрегатов. Первые 20 танков были подготовлены в Энистоне уже в декабре.

Первый батальонный комплект M1A1 FEP (58 танков) должен быть поставлен в Польшу к концу 2023 года, а второй - к концу 2024 года. Оба батальонных комплекта должны поступить на вооружение двух танковых батальонов 1-й Варшавской бронетанковой бригады 18-й "Железной" механизированной дивизии польской армии.

Напомним, что в июле 2022 года Мариуш Блащак заявил о достижении договоренностей о закупке в США для Войска Польского 116 танков Abrams (двух батальонных комплектов) из наличия. 6 декабря 2022 года Агентство министерства обороны США по военному сотрудничеству (Defense Security Cooperation Agency – DSCA) направило Конгрессу США уведомление о планируемой предстоящей продаже Польше по линии американской программы FMS 116 основных танков М1А1 Abrams из наличия армии США. При этом общая стоимость предполагаемой поставки была определена в 3,75 млрд долл, поскольку в нее было включено также более 300 тысяч 120-мм танковых выстрелов для планируемых к поставке Польше танков М1А1 и М1А2 SEP v.3 - в том числе 112 тысяч бронебойных подкалиберных снарядов (50 тысяч М829А2, 2 тысячи М829А3 и 60 тысяч М829А4), 10 тысяч кумулятивно-осколочных снарядов М830А1, 130 тысяч фугасных снарядов (60 тысяч М908 и 70 тысяч программируемых М1147 АМР), 51751 практический снаряд (30928 М865 и 20823 М1002).

Теперь же относительно закупки снарядов сообщается, что она будет произведена Польшей по отдельным соглашениям в два этапа. Сначала будут заказаны бронебойные подкалиберные, кумулятивно-осколочные и фугасные снаряды существующих типов из наличия армии США, затем - снаряды нового поколения М829А4 (бронебойный подкалиберный) и М1147 АМР (программируемый фугасный), которые будут изготавливаться специально по польскому заказу. Польша при этом станет первым иностранным получателем 120-мм бронебойных подкалиберных снарядов серии М829 с бронебойными сердечниками из обедненного урана.

Ранее в апреле 2022 года было заключено межправительственное соглашение между США и Польшей о приобретении Польшей по линии американской программы FMS 250 танков М1А2 SEP v.3 Abrams с сопутствующей техникой и имуществом, в том числе 26 бронированных ремонтно-эвакуационных машин М88А2 Hercules, 17 танковых мостоукладчиков М1074 (М1110) Joint Assault Bridge (JAB), а также учебного и логистического пакетов и боеприпасов. Стоимость соглашения составляет около 4,75 млрд долл (около 20 млрд злотых).

Поставки танков М1А2 SEP v.3 по данному соглашению должны быть начаты Польше в конце 2024 года и завершены в 2026 году. Танки М1А2 SEP v.3 должны быть "нового производства" (фактически все танки М1А2 SEP v2/v.3 после 2000 года перестраиваются из наличных танков М1А1 с хранения). Cогласно польским источникам, танками M1A2 SEP v.3 Abrams должны быть оснащены четыре танковых батальона из состава 18-й механизированной дивизии польской армии (штатный состав батальона 58 танков) - один танковый батальон 1-й Варшавской бронетанковой бригады, два танковых батальона 19-й Люблинской механизированной бригады и один танковый батальон планируемой к формированию в составе 18-й механизированной дивизии четвертой бригады.

В июле-октябре 2022 года в Учебный центр сухопутных войск Польши (Centrum Szkolenia Wojsk Lądowych) в Познани были переданы 28 танков M1A2 SEP v.2 Abrams, предоставленных Польше во временное пользование армией США для обучения польского личного состава на приобретаемые танки Abrams.

29.12.2022 Литва подписала контракт на закупку во Франции 18 самоходных гаубиц CAESAR Mk II

factmil — Thu, 29 Dec 2022 11:12:29 GMT

© bmpd.livejournal.com, 29 декабря 2022 года во время визита в Париж министр национальной обороны Литвы Арвидас Анушаускас подписал с министром вооруженных сил Франции Себастьяном Лекорню контрактные соглашения о присоединении Литвы к программе разработки новой 155-мм/52 колёсной самоходной гаубицы CAESAR Mk II, реализуемой под эгидой Главного управления вооружений (Direction générale de l'armement - DGA) министерства вооруженных сил Франции, и о приобретении 18 единиц CAESAR Mk II для литовских вооруженных сил. Их поставка Литве должна быть произведена в 2027 году.

Ранее 13 июня 2022 года министрами военных ведомств обеих стран было подписано соглашение о намерениях относительно присоединения Литвы к программе разработки самоходной гаубицы CAESAR Mk II и закупки Литвой 18 единиц. Теперь литовская сторона сообщает, что стоимость данного проекта, включая закупку 18 САУ, оценивается для нее от 110 до 150 млн евро.

Заявлено, что в литовской армии закупаемые САУ CAESAR Mk II должны поступить на замену устаревших буксируемых 105-мм гаубиц М101 (переданных в свое время Данией) в артиллерийском дивизионе мотопехотной бригады «Жемайтия», дислоцированной в Клайпеде.

Напомним, что французская группа Nexter Systems в феврале 2022 года получила контракт французского DGA на разработку модернизированного варианта "нового поколения" 155-мм/52 самоходной гаубицы CAESAR на колесном шасси 6х6, получившего обозначение CAESAR Mk II (CAESAR NG). Контракт на проведение ОКР и испытаний рассчитан на четыре года, после чего CAESAR Mk II должна быть готова к серийному производству с 2026 года. Тогда же DGA выдало и контракт на серийное производство для французской армии 33 первых САУ CAESAR Mk II, общая стоимость обеих контрактов составляет 600 млн евро. В дальнейшем, видимо, планируется заменить во французской армии все имеющиеся САУ CAESAR "первого поколения" на версию CAESAR Mk II, получив суммарно 109 систем.

В мае 2022 года министерство обороны Бельгии заключило контракт на сумму 62 млн евро на закупку девяти CAESAR Mk II c поставкой в 2027 году. В июне 2022 года министерство обороны Бельгии заявило о намерении заказать еще 19 САУ CAESAR Mk II, с доведением их общего количества до 28.

Сообщалось, что CAESAR Mk II нового поколения сохраняет основную конфигурацию артиллерийской системы CAESAR на автомобильном колесном шасси Renault (Arquus) Sherpa 5 (6x6), а основные улучшения должны касаться защиты экипажа и подвижности. С этой целью на модернизированной САУ будет установлена разработанная Nexter бронированная кабина с улучшенной баллистической и противоминной защитой, отвечающей уровню STANAG 4569 Level 2. Компания Arquus (бывшая Renault Trucks Defense) полностью переработает ходовую часть машины. CAESAR Mk II будет оснащена новым дизельным двигателем мощностью 460 л.с. (по сравнению с 215 л.с. ранее), новой автоматической коробкой передач и новым усиленным шасси c новыми защищенными шинами. Также CAESAR Mk II получит последнюю версию программного обеспечения для системы управления огнем, а кабина будет подготовлена для установки новой радиостанции Thales CONTACT.

28.06.2022 Правительство Словакии одобрило закупку ББМ CV-9035 Mk.4 компании BAE Systems Hagglunds

factmil — Tue, 28 Jun 2022 17:11:12 GMT

© ЦАМТО, По информации Минобороны Словакии, на состоявшемся 28 июня заседании правительство страны одобрило предложение о закупке 152 гусеничных бронемашин CV-9035 Mk.4 с 35-мм пушкой в рамках межправсоглашения со Швецией.

Кабинет министров утвердил предложение, представленное министром обороны по результатам оценки предложенных бронемашин. По итогам проведенного конкурса МО Словакии рекомендовало присудить первое место ББМ CV-90 Mk.4 с 35-мм пушкой. Второе место – у CV-90 Mk.4 с 30-мм пушкой, третье – у ББМ KF41 «Линкс», четвертое – у ASCOD.

В оценке предложений участвовала комиссия в составе 60 экспертов из Министерства обороны, Вооруженных сил, Министерства экономики Словакии. Предложение Минобороны прошло процедуру межведомственного обсуждения. Материалы были представлены для оценки в Министерство финансов Словакии.

Следующим этапом проекта станет подготовка межправительственного соглашения между Словакией и Швецией и его одобрение сторонами. К преимуществам приобретения ББМ в данном формате власти Словакии относят надежность поставки закупаемой техники и возможность более глубокого военного сотрудничества и углубления стратегического партнерства.

Общая расчетная стоимость приобретения бронемашин, включая предполагаемые затраты на инфраструктуру, составляет около 1,688 млрд. евро, включая НДС. Основным субподрядчиком BAE Systems Hagglunds выступит государственная компания ZTS-SPECIБL, а в долгосрочной перспективе выгоду от проекта получат и другие словацкие государственные и частные компании.

ББМ разработки BAE Systems Hagglunds постепенно заменят устаревшую бронетехнику, состоящую на вооружении Сухопутных войск Словакии. Наряду с бронированными машинами с колесной формулой 8x8, эта закупка станет важным шагом к созданию словацкой тяжелой механизированной бригады в соответствии с обязательствами страны перед НАТО.

Как сообщал ЦАМТО, в марте 2021 года Министерство обороны Словакии объявило о начале процедуры выбора замены для устаревших БМП BVP-1, BVP-2 и BVP-M, БРМ BPsV «Сватава» и др. Предварительно, правительство Словакии выделило на закупку 152 новых БМП 1,7 млрд. евро (около 1,77 млрд. долл.).

Всего на первом этапе ВС Словакии намерены приобрести 152 бронемашины, из них 110 в боевом варианте, 15 машин управления, 9 разведывательных машин, 3 машины для групп с крупнокалиберными снайперскими винтовками (antimaterial rifle), 9 машин для групп гранатометчиков, 3 БРЭМ и 3 ремонтных машины. На втором этапе предполагается покупка 71 машины, включая 5 боевых машин, 10 БРЭМ, 9 ремонтных машин, 9 инженерных машин разминирования, 9 инженерных миноукладчиков, 9 машин инженерной поддержки и 20 ед. 120-мм самоходных минометов. Таким образом, всего будут приобретены 223 бронемашины.

Предполагается, что поставка первых боевых машин для испытаний будет выполнена в 2023-2024 гг. В период 2025-2028 гг. будут получены другие версии для испытаний и поставки в войска.

Новые гусеничные боевые бронированные машины должны войти в состав перспективной тяжелой механизированной бригады, которая должна быть сформирована в рамках обязательств Словакии перед союзниками по НАТО.

Министерство обороны Словацкой Республики направило приглашения подать заявки на поставку новой гусеничной ББМ в 33 страны. Предложения были представлены в январе 2022 года. В тендере приняли участие четыре претендента: BAE Systems Hagglunds c бронемашиной CV-90 (версии CV-9030 Mk.4 и CV-9035 Mk.4), General Dynamics European Land Systems Santa Barbara Sistemas с ББМ ASCOD, Rheinmetall с ББМ KF41 «Линкс» и Polish Armaments Group с прототипом БМП «Борсук». После предварительной оценки первые три ББМ были включены в короткий список и прошли дальнейшие испытания на базе Военно-технического испытательного института Загорье (Vojensky technicky skusobny ustav Zahorie – VTSU Zahorie). Затем специально созданная комиссия провела оценку представленных предложений и признала лучшей ББМ CV-9035 Mk.4 компании BAE Systems Hagglunds.

28.06.2022 На верфи MDL заложен киль последнего фрегата класса «Нилгири» для ВМС Индии

factmil — Tue, 28 Jun 2022 16:44:20 GMT

© ЦАМТО, Минобороны Индии объявило о состоявшейся 28 июня на верфи Mazagon Dock Shipbuilders Ltd. (MDL) в Мумбаи церемонии закладки киля седьмого фрегата класса «Нилгири» («Проект-17A» / P-17A), предназначенного для ВМС страны.

Как сообщал ЦАМТО, Минобороны Индии сообщило о подписании контрактов на поставку семи фрегатов «Проект-17A» 20 февраля 2015 года. Общая стоимость заказа оценивается в 480 млрд. рупий (7,5 млрд. долл.). Фрегаты должны быть построены двумя государственными судостроительными компаниями: Mazagon Docks Limited (MDL) в Мумбаи и Garden Reach Shipbuilders and Engineers Limited (GRSE) в Колкате. MDL выступает в качестве головной верфи и строит четыре фрегата, GRSE – три.

Резка стали для постройки головного корабля серии, «Нилгири», началась на предприятии MDL 17 февраля 2017 года, закладка киля состоялась 28 декабря 2017 года. Спуск фрегата на воду прошел 28 сентября 2019 года. Как планируется, корабль будет передан ВМС Индии к августу 2022 года. Второй корабль, «Удайгири», был спущен на воду в мае 2022 года, закладка третьего состоялась в сентябре 2020 года.

На предприятии GRSE в Колкате закладка киля первого фрегата, «Химгири», состоялась 10 ноября 2018 года. В декабре 2020 года он был спущен на воду. Закладка киля второго фрегата состоялась в январе 2020 года, третьего – в марте 2021 года.

Фрегаты со второго по шестой получат наименования «Химгири», «Удайгири», «Дунагири», «Тарагири», «Виндхуагири» и «Махендрагири». Предполагается, что MDL поставит свои корабли ВМС Индии в 2022, 2023, 2024 и 2025 годах, а GRSE – в 2023, 2024 и 2025 годах.

Фрегаты строятся по проекту, разработанному Директоратом проектирования ВМС Индии (Directorate of Naval Design – DND), с использованием новейшей интегрированной методологии строительства, предусматривающей более тщательную предварительную подготовку для повышения качества и значительного сокращения сроков постройки. GRSE и MDL достигли договоренности с итальянской Fincantieri, которая выступает поставщиком «ноу-хау» для улучшения технологий и расширения возможностей постройки кораблей.

Фрегат «Нилгири» представляет собой усовершенствованный вариант построенного в рамках «Проекта-17» фрегата класса «Шивалик» и отличается от него улучшенными показателями малозаметности, а также системами вооружения и обнаружения национального производства.

Длина корабля проекта P-17A составляет 149 м, ширина – 17,8 м, осадка – 5,15 м, стандартное водоизмещение – 6670 т, экипаж – 226 человек. Фрегаты оборудуются главной энергетической установкой типа CODOG (combined diesel or gas), включающей два газотурбинных двигателя LM2500 компании General Electric и два дизельных MAN 12V28/33D STC мощностью 6000 кВт каждый. Максимальная расчетная скорость хода – 28 узлов, дальность плавания на скорости 16-18 узлов – 5500 морских миль. В состав вооружения каждого корабля войдут 127-мм АУ Oto Melara, ЗРК «Барак-8» с РЛС ELM-2248 и 32 ЗУР, 8 сверхзвуковых ПКР «Брамос» (PJ-10), два трехтрубных 324-мм торпедных аппарата, два 30-мм ЗАК АК-630, две реактивные бомбометные установки РБУ-6000. На борту могут размещаться два средних вертолета.