08.01.2012 Индия начнет производство первого прототипа истребителя АМСА поколения 5+

©    «Военный Паритет». В этом году Индия планирует начать сборку первого прототипа истребителя пятого поколения АМСА (advanced medium combat aircraft), основываясь на опыте производства легких боевых самолетов Tejas, сообщает timesofindia.indiatimes.com.

Этап проектирования самолета «практически завершен», в ближайшие несколько месяцев проект пройдет технико-экономическое обоснование в министерстве обороны.

Цель состоит в том, чтобы прототип первого двухдвигательного истребителя был построен в 2023-2024 годах, то есть в то время, когда на вооружение ВВС Индии начнут поступать истребители Tejas MkII с более мощным двигателем. Программа разработки «Теджаса» была одобрена еще в августе 1983 года.

После принятия на вооружение «Теджас-2» планируется начать процесс серийного производства АМСА, который позиционируется как «поколение 5+». По сообщению источника, в настоящее время ведется «имитационное моделирование» этого самолета.

Недавно Индия заявила, что не будет до «бесконечности» ждать благосклонности Москвы по подписанию контракта по полномасштабному созданию истребителя PMF (perspective multi-role fighter) на базе российского Т-50 ПАКФА (планируется, что в 2024-2025 годах начнется их поступление на вооружение, затраты на НИОКР и производство 127 машин для ВВС Индии обойдутся в сумму 25 млрд долл США).

Истребитель АМСА должен сочетать в себе передовые технологии стелс, сверхзвуковую крейсерскую скорость полета, сверхманевренность и «слияние информации» на панели дисплеев. Но опыт 20-летней разработки и принятия на вооружение американского истребителя F-22 Raptor говорит о том, что создание самолета пятого поколения дело очень сложное и дорогостоящее. В 2012 году США после производства 188 истребителей этого типа объявили о закрытии программы. Разработка и производство около 2500 истребителей F-35 Lightning II обойдется американским налогоплательщикам в почти 400 млрд долл.