02.11.2015 На верфи «Кавасаки хэви индастри» спущена на воду восьмая НАПЛ класса «Сорю»

©  ЦАМТО, Компания «Кавасаки хэви индастри» объявила о состоявшейся 2 ноября на предприятии в Кобе церемонии спуска на воду НАПЛ SS-508 «Секирю» класса «Сорю», построенной для японского флота.

На мероприятии присутствовали представители руководства Министерства обороны и командования ВМС Сил самообороны Японии.

Компании «Мицубиши хэви индастриз» и «Кавасаки хэви индастриз» осуществляют строительство подводных лодок класса «Сорю» поочередно.

Головная НАПЛ класса «Сорю» была спущена на воду на судостроительном предприятии компании «Мицубиши хэви индастриз» 5 декабря 2007 года и вошла в состав ВМС Сил самообороны Японии в марте 2009 года. На текущий момент ВМС Сил самообороны Японии получили шесть подводных лодок класса «Сорю».

Закладка подлодки, получившей наименование SS-508 «Секирю», состоялась в марте 2013 года. Субмарина относится к классу «Сорю» и является восьмой подлодкой серии. Планируется, что НАПЛ будет передана ВМС Сил самообороны Японии в марте 2017 года. Ожидается, что в перспективе количество НАПЛ класса «Сорю» на вооружении японского флота увеличится до 14-16 ед.

Подводная лодка класса «Сорю» превышает по размерениям субмарину предыдущего поколения («Оясио»). Длина НАПЛ класса «Сорю» составляет 84 м, ширина – 9,1 м, высота – 10,5 м, осадка – 8,4 м, надводное/подводное водоизмещение – 2950/4200 т.

НАПЛ оснащена главной энергетической установкой в составе двух дизельных двигателей «Кавасаки» 12.25/25 SB и четырех двигателей Стирлинга «Кавасаки Кокумс» V4-275R.

Максимальная скорость в подводном положении – 20 узлов. Вооружение составляют шесть 533-мм торпедных аппаратов с торпедами «Тип-89», «Тип-80» и ПКР «Саб-Гарпун». Экипаж – 70 чел.

Оснащение воздухонезависимой силовой установкой позволяет снизить заметность лодки для гидролокаторов и повышает боевые возможности. Подлодка также оснащена современными автоматизированными системами и ГАС, позволяющими повысить эффективность ведения разведки.

Первым зарубежным заказчиком подлодки могут стать ВМС Австралии. Кроме того, ранее покупкой японских НАПЛ интересовались ВМС Индии.