CSH-2 Rooivalk
Южноафриканский вертолет CSH-2 Rooivalk
Ударный вертолет CSH-2 Rooivalk разрабатывался южноафриканской компанией "Атлас авиэйшн" (в настоящее время "Денел авиэйшн") с 1984 года. Во время проведения НИОКР прототипом его был французский вертолет SA 330 "Пума".
В дальнейшем, в период с 1994 по 1996 год, создавались варианты усовершенствованных опытных образцов, получивших обозначение XDM, ADM и EDM.
Машина оснащена турбовальным двигателем "Макила 1К2", четырехлопастным несущим винтом (диаметр 15,58 м, скорость вращения 267-290 об./мин) и пятилопастным винтом управления (3,04 м, 1 290 об./мин). На CSH-2 cмонтирована двухместная кабина летчиков тандемного типа, при этом командир экипажа располагается выше и сзади пилота-оператора вооружения.
Вместимость трех внутренних топливных баков 1 854 л.
Кроме того, существует техническая возможность разместить на подкрыльевых пилонах два сбрасываемых топливных бака (каждый емкостью 750 л).
На вертолет установлены приборы ночного видения, автопилот, система кондиционирования воздуха, лазерный дальномер, система предупреждения о лазерном и радиолокационном облучении, а также о пуске противником ракет, многофункциональный дисплей, система нашлемного отображения информации.
Основные тактико-технические характеристики: взлетная масса 8,75 т (пустого - 5,73 т), максимальная скорость 230 км/ч, дальность полета около 600 км, практический потолок 6 100 м.
Основное вооружение: 20-мм пушка, 16 ПТУР ZТ-3, ZT-6 или "Хот", УР класса "воздух - воздух" с ИК системой самонаведения, НУР калибра 68 мм.
