YS-11
Японский военно-транспортный самолёт YS-11 объединения NAMC (Nihon Aeroplane Manufacturing Company) разрабатывался с 1957 года шестью национальными самолетостроительными компаниями: "Фуджи", "Джэпэн эркрафтмэньюфэкчуринг", "Кавасаки", "Мицубиси", "Шинмейва" и "Шоуа".
Самолет YS-11 представляет собой свободнонесущий низкоплан с убирающимся трехопорным шасси с носовым колесом и герметичным фюзеляжем круглого поперечного сечения. Первый из двух опытных образцов поднялся в воздух 30 августа 1962 года. К моменту окончания производства (1972) было выпущено 182 единицы. В их число входили: базовый вариант YS-11-100 на 60 пассажиров (49 самолетов), YS-11А-200 с увеличенной взлетной массой (92 машины), YS-11А-300 для грузопассажирских перевозок, вмещавший 46 пассажиров и имевший грузовой отсек объемом 15,3 мэ (построено 16 экземпляров), грузовой YS-11А-400 (девять машин) и модификации вариантов YS-11 А-200 и -300 с увеличенной взлетной массой, получившие обозначение соответственно YS-11А-500 (четыре машины) и YS-11А-600 (пять).
 |
 |
| YS-11A | YS-11EB |
Для военно-воздушных сил были построены различные модификации: транспортный самолет для особо важных персон YS-11-103/105, военно-транспортный YS-11A-218, транспортные YS-11A-305 и YS-11А-402, учебно-тренировочный YS-11Е.
На вооружении ВМС состоят: YS-11-112, учебно-тренировочный YS-11А-206 и грузовой YS-11А-400.
Экипаж два человека, силовая установка включает два турбовинтовых двигателя "Роллс-Ройс Дарт Мк 542-10К" мощностью по 2 457 кВт, максимальная крейсерская скорость 470 км/ч на высоте 4 570 м, практический потолок 7 000 м, дальность полета с максимальной полезной нагрузкой 1 090 км, максимальная взлетная масса 24 500 кг.
Длина самолета 26,3 м, высота 8,98 м, размах крыла 32 м, площадь крыла 94,8 м2.
Кроме сил самообороны Японии машины этого типа состоят на вооружении ВВС Греции.