Y-20

Китайский перспективный тяжёлый военно-транспортный самолёт (ВТС) Y-20, построенный корпорацией "Сянь" (Xian Aircraft), предназначен для переброски войск и боевой техники.

Первый полет он совершил 26 января 2013 года. По состоянию на начало 2016-го программа его летных испытаний не завершена. 6 февраля 2016 года выполнил первый полет пятый опытный образец ВТС Y-20 с бортовым номером 789, а ранее, 23 января, в воздух поднялся четвертый - с бортовым номером 788. Еще три опытных образца имеют бортовые номера 781,783 и 785.

Основные характеристики ВТС: длина 47 м, высота 15 м, размах крыла 45 м, площадь крыла 330 м2; максимальная взлетная масса 220 т, (пустого - 100 т), максимальная масса полезной нагрузки (ПН) 66 т; максимальная скорость полета 830 км/ч, крейсерская - 630 км/ч; перегоночная дальность 7 800 км, дальность полета с максимальной ПН 66 т 4 400 км, практический потолок 13 000 м.

Силовая установка - четыре ТРДД Д-30КП-2 (производства РФ) тягой по 12 тс.


Западные СМИ сообщают о создании корпорацией "Чэнду аэроэнджин груп" для Y-20 китайского ТРДД WS-18A, представляющего собой копию Д-30КП-2.

В перспективе этот самолет сможет получить двигатель WS-20 тягой 14 тс, разрабатываемый "Шеньян аэроэнджин груп" на основе ТРДД WS-18.

В середине 2014 года Национальный университет министерства обороны КНР опубликовал данные, согласно которым китайским ВС может потребоваться до 400 ВТС Y-20. Кроме того, на базе этой машины могут быть разработаны варианты самолетов ДРЛО, РЭБ и заправщика. Согласно планам, самолет поступит на вооружение ВВС НОАК в 2017 году.

Зарубежное военное обозрение. 2016, №5