L-410 Turbolet
Чешский лёгкий военно-транспортный самолёт L-410 "Турболёт" (Turbolet) концерна ЛЕТ впервые поднялся в воздух 16 апреля 1969 года.
Самолет L-410 модификации UVP, совершивший свой первый полет 1 ноября 1977 года, отличался увеличенным размахом крыла и большей площадью киля, модернизированной системой управления и другими усовершенствованиями.
Более 50 L-410 модификаций М и UVP были поставлены в вооруженные силы разных стран в качестве легких транспортных самолетов и самолетов связи. В частности, такие машины закупили ВВС Болгарии и Венгрии, 20 самолетов поступили в ВВС и СВ Чехословакии, 18 - в ВВС Ливии, 12 - в ГДР. После объединения ФРГ и ГДР эти самолеты были включены в состав ВВС ФРГ, а затем сняты с вооружения (один из них передан ВВС Латвии). В Словении один L-410 используется для парашютно-десантной подготовки.
Основные ТТХ самолета: длина 14,424 м, высота 5,83 м, размах стабилизатора 6,74 м, колея шасси 3,65 м, база шасси 3,67 м; размах крыла 19,48 м (без топливных баков на законцовках крыла) и 30,87м (с топливными баками). Силовая установка: два турбовинтовых двигателя М601 Е фирмы "Моторлет Вальтер" мощностью по 559 кВт. Масса пустого 3985 кг, снаряженного 4160 кг, взлетная максимальная 6400 кг. Максимальная скорость на высоте 4200 м составляет 360 км/ч, крейсерская - 300 км/ч. Перегоночная дальность 1380 км, с максимальной полезной нагрузкой - 546 км.
Экипаж один-два человека.
Самолет может перевозить 1300 кг полезного груза, или 15-17 полностью экипированных военнослужащих, или 14 десантников, или шесть лежачих и пять ходячих раненых и одного сопровождающего медицинского специалиста.