Do-228A
Базовый патрульный самолёт Do-228A разработан специалистами германской фирмы Dornier, представляет собой модификацию транспортного самолета Do-28E-2. 
Его основные характеристики: максимальная взлетная масса 5 980 кг (пустого - 2 960 кг), максимальная крейсерская скорость полета 305 км/ч (при полете на максимальную дальность), практический потолок 8 535 м, дальность полета 1 740 км. Силовая установка - два турбовинтовых двигателя TPE331-5-252D фирмы "Гаррет" мощностью по 533 кВт.
Геометрические размеры самолета: длина 16,56 м, высота 4,86 м, размах крыла 16,97 м.
В носовой части самолета установлена РЛС RDR-1500B, предназначенная для обнаружения надводных целей.
Первый полет такой машины состоялся 9 мая 1981 года.
Самолеты этого типа состоят на вооружении ВВС и ВМС Индии, ФРГ, Финляндии, Малави, Нигера, Нигерии, Омана, Парагвая и Таиланда.
