Ares
Британский гусеничный бронетранспортер Ares разработан специалистами британского подразделения американской компании "Дженерал дайнэмикс". Он выполнен на едином унифицированном шасси, которое используется также для выпуска других вариантов ББМ. 
В передней части корпуса располагается силовая установка (дизельный двигатель германской фирмы MTU мощностью 600 л. с.) с трансмиссией ("Ренк" 256B), место механика-водителя слева от нее, а средняя и кормовая части отданы под боевое и десантное отделение или размещение специального оборудования.
Ходовая часть имеет по семь опорных катков на борт с торсионной подвеской. Максимальная скорость движения по шоссе около 70 км/ч. Модульная защита бортов и днища усилена несколькими слоями композитной брони.
Экипаж (три человека) и десант (шесть полностью экипированных пехотинцев) располагаются внутри машины на специальных подвесных сиденьях. Цельносварной стальной корпус БТР обеспечивает круговую защиту личного состава от огня стрелкового оружия калибра 14,5 мм, а также осколков артиллерийских снарядов. Бронезащищенность соответствует требованиям четвертого уровня согласно стандарту НАТО STANAG 4569.
На крыше корпуса в передней правой части смонтирован дистанционно управляемый модуль вооружения израильской фирмы "Рафаэль", включающий 12,7-мм пулемет.
Боевая масса "Арес" в максимальной комплектации около 35 т.
