В последние 10-15 лет, в ходе политической, экономической и военной реформ, при ослаблении государственной поддержки и ограниченных возможностях внутренних и экспортных заказов произошло массовое сокращение военного производства.

После террористических актов 11 сентября 2001 года в США неуклонно возрастает производство беспилотных летательных аппаратов (БЛА). Соединенные Штаты возглавляют список стран по затратам на НИОКР и производство беспилотных систем. В свою очередь, в Европе и Азии также наблюдается рост инвестиций в развитие этого сегмента рынка.

В современном мире регион Персидского залива является одним из дестабилизирующих и конфликтогенных. Большинство государств Среднего Востока стремится наращивать свою обороноспособность. Не является исключением и Исламская Республика Иран (ИРИ), которая привлекает к себе большое внимание мирового сообщества в связи увеличением военного потенциала в стране и стремлением получить ядерное оружие.

Бронетанковая промышленность ФРГ располагает мощной производственной и научно-технической базой, позволяющей разрабатывать и выпускать современную бронетанковую технику в таких количествах, которые не только обеспечивают потребности собственных вооруженных сил, но и позволяют осуществлять экспортные поставки.

Военно-политическое руководство Республики Корея (РК) рассматривает модернизацию и расширение боевых возможностей парка вооружения и военной техники национальных ВС в качестве одного из основных направлений военного строительства.

Для военной промышленности РК по-прежнему характерны значительная степень технологической зависимости и ограниченная номенклатура выпускаемой военной продукции.

Постепенно парки национальных ВВС начинают пополняться боевыми самолетами следующего поколения, в результате чего состоящие в настоящее время на вооружении УТС уже не могут удовлетворить требованиям переподготовки пилотов.

Польское военное руководство при проведении мероприятий по модернизации вооруженных сил уделяет большое внимание разработке индивидуальной экипировки военнослужащих, в первую очередь направляемых в состав коалиционных сил НАТО.

Современное состояние европейской оборонной промышленности обусловлено рядом взаимозависимых факторов, которые зачастую оказывают противоположно направленное влияние на тенденции развития ВПК европейских стран

В 1980 году для удовлетворения растущих потребностей местных авиалиний в самолетах пассажировместимостью 30-40 человек с низким уровнем шума конструкторское бюро канадской фирмы "Де Хэвиллэнд Кэнэда" (De Hwilland Canada) приступило к разработке проекта DHC-8.