Перспективные эсминцы ВМС зарубежных стран (2008)

Капитан 2 ранга Ю. Иванов

Согласно зарубежной классификации к эскадренным миноносцам (ЭМ) относятся многоцелевые надводные корабли полным водоизмещением более 6000 т, однако в силу сложившихся традиций в ряде стран к эсминцам относят также корабли и меньшего водоизмещения. Если корабль оснащен зенитным ракетным комплексом зональной обороны, дальность стрельбы которого превышает 35 км, то он классифицируется как эскадренный миноносец УРО (ЭМ УРО).

Эсминцы УРО в составе ВМС зарубежных стран привлекаются к решению комплекса боевых задач, в том числе: борьбы с надводными кораблями и подводными лодками в боевых действиях на море, обеспечения ПВО/ПРО на ТВД (в ВМС США и Японии) и ближней ПВО корабельных соединений, огневой поддержки сил морского десанта и сухопутных войск на приморских направлениях, защиты своих и нарушения морских коммуникаций противника, несения дозорной и патрульной службы и участия в блокадных действиях у побережья противника.
Эскадренные миноносцы представляют собой один из самых многочисленных классов кораблей в ВМС таких стран, как США, Великобритания, Франция, Италия, Япония, Китай, Индия, Республика Корея, Канада и Тайвань. В настоящее время в корабельном составе ВМС США числятся 53 ЭМ УРО типа "Орли Бёрк" трех серий; в ВМС Великобритании - восемь ЭМ УРО проекта 42 2 и 3-й групп (типов "Экзетер" и "Манчестер"); в ВМС Франции - девять (два типа "Кассар" и семь - "Жорж Леги"); в ВМС Италии - два ЭМ УРО типа "Де ла Пенне"; в ВМС Индии - три типа "Дели" и пять - "Раджпут"; в ВМС Республики Корея - три проекта KDX-1 и шесть - KDX-2, в ВМС Канады - три типа "Ирокез", в ВМС Тайваня - четыре типа "Кидд" американской постройки. В составе ВМС Японии и Китая насчитывается соответственно 45 и 27 кораблей этого класса разных типов и годов постройки.

Наиболее интенсивные работы по проектированию и строительству эсминцев новых проектов ведутся в США, Великобритании, Германии, Франции, Австралии и ряде других стран. Наиболее инновационными технологическими решениями отличаются проекты перспективных эскадренных миноносцев для ВМС США и Великобритании. Характеристики, архитектура и основное вооружение эсминцев-вертолетоносцев (ЭМВ) типа "Хьюга" ВМС Японии являются нестандартными для данного класса кораблей.

При проектировании ЭМ УРО нового поколения для ВМС США - DDG-1000 "Замволт" - основной акцент ставился на разработку и внедрение технических решений, реализация которых обеспечит значительное снижение стоимости жизненного цикла создаваемых кораблей, повышение уровня их боеспособности, технической надежности и живучести, увеличение сроков эксплуатации. Определяющими факторами стали расширение ударных возможностей, повышение скрытности действий и защищенности кораблей, совершенствование корабельных СБУ и энергетических установок.

На корабле предусматривается использовать перспективную объединенную электроэнергетическую систему, в состав которой войдут системы зонального энергообеспечения и электродвижения. Отсутствие редукторов и линий гребных валов позволит значительно снизить уровни вибраций и шумности. В настоящее время начато строительство головного корабля (на судоверфи "Бат айрон уоркс", штат Мэн, корпорации "Дженерал дайнемикс") и размещен заказ на постройку второго - DDG-1001 "Майкл Монсур" ("Инголз шипбилдинг" в г. Паскагула, штат Миссисипи, корпорации "Нортроп-Грумман"). Головной ЭМ УРО планируется передать флоту в 2013 году. По мнению американских специалистов, его стоимость может превысить 3 млрд долларов. (Тактико-технические характеристики эсминцев приведены в таблице.)

В 1999 году Великобритания вышла из программы создания перспективного эсминца УРО "Горизонт" (разрабатываемого с 1991 года совместно с Францией и Италией) и приступила к разработке собственного проекта эскадренного миноносца. Основным предназначением ЭМ УРО типа "Дэринг" (проект 45) является обеспечение эффективной противовоздушной обороны оперативных авианосных и амфибийно-десантных соединений, в том числе от низколетящих противокорабельных ракет. В ходе проектирования корабля наибольшее внимание уделялось созданию объединенной электроэнергетической системы с электродвижением IFEP, а также разработке ЗРК PAAMS, УВП "Сильвер" и РЛС нового поколения. В настоящее время три корабля спущены на воду и три строятся на стапелях компаний "БАэ системз" и "Воспер торни-крофт". Строительство ведется поблочно, а окончательная сборка производится на судоверфи "БАэ системз" в г. Скотстаун. Головной корабль - D 32 "Дэринг" - проходит испытания и будет передан флоту в 2009 году. Стоимость серийного корабля составляет в 800 млн долларов.

В 2007 году в Японии был спущен на воду головной ЭМВ типа "Хьюга" (проект 16DDH). Затраты на НИОКР составили, по разным оценкам, до 5,3 млрд долларов. По конструкции ЭМ "Хьюга" имеет сходство с авианосцем или десантным вертолетоносцем, оборудованным посадочной палубой и надстройкой по правому борту. Эсминец оборудован РЛС FCS-3 с фазированной антенной решеткой компании "Мицубиси". ЭМВ "Хьюга" будет выполнять задачи совместно с кораблями типов "Атаго" и "Конго" в тесном взаимодействии с американскими ВМС.

Новый эсминец позволит Японии проводить и противолодочные операции на большом удалении от своих баз. Эсминцы типа "Хьюга" предназначены также для выполнения задач борьбы с надводными кораблями, поддержки высадки морского десанта, участия в поисково-спасательных и миротворческих операциях. Стоимость постройки одного корабля может составить 0,8-1,1 млрд долларов. Ввод в строй серии ожидается в 2009-2014 годах.

Кроме того, в 2007 году в Японии начато строительство нового эсминца проекта 19DD. Предполагается, что корабли этого типа (планируется построить четыре единицы) заменят в составе флота ЭМ УРО типа "Хацуюки". Новые корабли будут иметь водоизмещение 5 000 т и наибольшую скорость хода более 30 уз. Их вооружение будет состоять из ПКР, УВП Мк41 с ЗУР "Стандарт" и ESSM, 127-мм АУ, двух ЗАК "Вулкан-Фаланкс" и двух трехтрубных торпедных аппаратов. На борту будет базироваться один вертолет SH-60J/K "Сихок".

В Австралии готовится к строительству эсминец УРО типа "Хобарт" по программе AWD (Air Warfare Destroyer, проект Sea 4000). Соответствующий заказ был выдан в 2008 году правительством этой страны компаниям "Рейтеон Австралия" и "ASC шипбилдер". Первая будет системным интегратором при создании всех боевых систем, а на судоверфи второй будет осуществляться окончательная перед спуском на воду сборка корабля из модулей, производимых на других предприятиях. Для этих целей в г. Осборн (штат Южная Австралия) создается соответствующая инфраструктура. За основу проекта корабля был взят фрегат типа F-100 испанской компании "Навантия". Помимо решения основной задачи - обеспечения зональной ПВО в радиусе до 150 км, эсминец сможет также вести борьбу с надводными и подводными целями, а также поддерживать огнем действия десанта на берегу.

Во Франции и Италии завершается строительство четырех (по два на страну) эсминцев УРО по проекту "Горизонт". В реализации проекта участвуют итальянские компании "Финкантьери" и "Финмекканика", а также консорциум "Армарис", созданный французскими компаниями DCN и "Томсон". Французские и итальянские эсминцы различаются только составом вооружения. В настоящее время головные корабли - D 620 "Форбин" ВМС Франции и D 553 "Андреа Дориа" ВМС Италии - заканчивают отработку систем вооружения и до конца 2008 года должны войти в боевой состав флотов своих стран. Вторые корпуса планируется ввести в строй в 2009-м.

В Индии ведется строительство эсминцев проекта 15А, которые станут развитием ЭМ УРО "Дели" проекта 15. Головной корабль, получивший название "Кольката" (Калькутта), был спущен на воду на судоверфи "Мазагон" в г. Мумбай в марте 2006 года и в настоящее время достраивается на плаву. Передача его национальным ВМС запланирована на 2010 год.
В Республике Корея продолжается строительство эсминцев УРО по программе KDX-3. Корабли этого типа являются одними из самых крупных и наиболее вооруженных эсминцев в мире. Головной корабль - "Седжон Тэван" (бортовой номер 991) - уже передан флоту.

Поскольку в настоящее время и в перспективе эскадренные миноносцы останутся наиболее крупными (после авианесущих) и дорогостоящими кораблями, в зарубежных странах наметилась тенденция к сокращению их количества. Часть задач, ранее возлагаемых на корабли класса эскадренные миноносцы, в ряде флотов будут решать корабли класса фрегат.

ТТХ перспективных эсминцев зарубежных стран

Тип корабля -(бортовой номер, имя, годы начала строительства и ввода в боевой состав) Водоизмещение, т: стандартное Главные размерения, м:
длина ширина осадка
Состав и мощность энергетической установки (наибольшая скорость хода) Дальность
плавания, мили
Экипаж, человек (из них офицеров)
полное при скорости хода, уз.
Основное вооружение

Австралия

"Хобарт" (пр. AWD)
(D 39 "Хобарт", 2011/2014;
D 40 "Брисбен", 2012/2016;
D 42 "Сидней", 2013/2017)
  146,7
18,6
7,2
2 ГТД LM2500 (47 328 л. с), 2 ДД "Катерпиллер" (12 240 л. с), 2 гребных вала, 2 ВРШ (более 28 уз) более 5 000 180 (•)
6 256 более 18
2 х 4 ПУ ПКР "Гарпун", УВП Мк41 (32 ЗУР "Стандарт" SM-2MR Block-З и 16 х 4 ESSM); 1x1127-мм АУ Мк 45, ЗАК; 2 х 2 324-мм ТА Мк 32 Mod. 9; многофункциональная система "Иджис" с РЛС AN/SPY-1 D(V); площадка и ангар для вертолета

Великобритания

"Дэринг" (пр. 45)
(D 32 "Дэринг", 2003/2009;
D 33 "Донтлесс", 2004/2010;
D 34 "Даймонд", 2005/2010;
D 35 "Дрэгон", 2005/2011;
D 36 "Дифендер", 2006/2012;
D 37"Данкан", 2007/2013)
5 800

152,4
21,2
7,4

2 ГТГ WR-21 (28 800 л. с), 2 гребных ЭМ (26 800 л. с), 2 гребных вала, 2 ВФШ (более 31 уз) 7 000 Ок. 190
7 450 18
6х8 ПУ ЗУР "Сильвер" А50 (16 3УР "Астер-15" и 30 3УР"Астер-30"), 1 х 1 114-мм АУ Мк8 Mod 1,2x1 30-мм АУ DS-30B, вертолет "Линкс" НМА.8/"Мерлин" НМ. 1; предусмотрено место для 2 х 4 ПУ ПКР "Гарпун" и 2 х 6 ЗАК "Вулкан-Фаланкс"

Индия

"Кольката" (пр. 1SA)
(D 63 "Кольката", 2003/2010;
D64 - ,2005/2011;
D65 - ,2009/2012)
 

163
17,4
7,5

4 ГТД (82 820 л. с.) 2 гребных вала, 2 ВРШ (32 уз) 4 500 360(40)
7 000 18
2 х 8 УВП КР "Брамос", 1 х 16 (носовая) и 1 х 32 (кормовая) УВП ЗРК "Барак-8", 4 х 8 УВП ЗРК "Барак-Ь; два ЗРАК "Каштан" (2 x 6 30-мм ЗА ГШ-6-30К и 2 х 4 ПУ ЗУР 9М311К - всего 32 ракеты) или 2 х 6 ЗАК АК-630, 1 х 1 АУ А-190Е; 1 х 5 533-мм ТА, 2 х 12 РБУ-6000; два вертолета "Си Кинг" Mk 42В или ALH

Республика Корея

KDX-3
(991 "Седжон Тэван", 2004/008;
992 "Чи Дркчиль", 2007/2010;
993 "Юн Енха", 2009/2012)
7 700 165,9
21
14
4 ГТД LM 2500 (105 000л.с), 2 гребных вала, 2 ВРШ (30 уз) 5 500 Более 300 (•)
10 000 20
4 х 4 ПУ ПКР, две УВП - кормовая на 48 (32 КРМБ и 16 ПЛУР) и носовая на 80 (ЗУР "Стандарт" SM-2 Block III) ячеек, 1 х 21 ПУ ЗУР RAM; 1 х 1 127-мм АУ Мк45,1 х 7 30-мм ЗАК "Голкипер"; 2x3 324-мм ТА; два вертолета "Супер Линкс" Мк99

США

"Замволт"
 (DDG-1000 "Замволт", 2008/2013;
DDG-1001 "Майкл Монсур", 2009/2014)
  182,8
24,6
8,4
4 ГТГ (104 000л.с), 2 гребных ЭМ, 2 гребных вала, 2 ВРШ (более 30 уз)   142(-)
14600  
Модульная УВП (80 ячеек для КР "Тактический Томахок" Block IV, ЗУР "Стандарт" SM-2MR и ESSM, ПЛУР ASROC), 2 х 1 155-мм АУ AGS, 2 х 1 57-мм АУ Мк110; два вертолета MH-60R, или один вертолет и три БЛА MQ-8 "Файрскаут"

Франция/Италия

Проект "Горизонт"
(D 620 "Форбин", 2004/2008;
D 621 "Шевалье Пол", 2005/2009;
D 553 "Андреа Дориа", 2002/2008;
D 554 "Кайо Дуильо", 2003/2009)
5 600 152,9
20,3
5,4
2 ГТД LM 2500 (62 560 л. с), 2 ДД 12PA6B STC (11 750 л. с), 2 гребных вала, 2 ВРШ (29 уз) 7 000/3 500 195(27)
D 620-621
 189 (24)
D 553-554
7 050 18/25
2 х 4 ПУ ПКР "Экзосет" ММ40 Block 3 ("Тезео" Мк2 у D 553-554), ЗРК "Сильвер" А50 (48 ЗУР "Астер-15" и "Астер-30"), 2 х 6 ПУ "Садрал" (ЗУР "Мистраль", только у D 620-621); 2 х 1 (3 х 1 у D 553-554) 76-мм АУ "ОТО Бреда Супер Рапид", 2 х 1 20-мм АУ F2 "Жиат" (25-мм АУ "Бреда" у D 553-554); 2 х 3 ТА (торпеды MU90 "Импакт"); вертолет NH-90; на борту может размещаться походный штаб численностью до 32 человек

Япония

"Хьюга"
(DDH-181 "Хьюга", 2006/2009;
 DDH-182 - , -/2011)
13 500 195
32
7
4 ГТД LM 2500 (120 000 л.с), 2 гребных вала, 2 ВРШ (30 уз) 6 000 322 (•), походный штаб - 25 человек
26 000 20
16-ячеечная УВП Мк 41 Mod 5 (ЗУР "Си Спэрроу" RIM-162 ESSM и ПЛУР ASROC); 2x3 20-мм АУ "Си Вулкан-20", два 12,7-мм пулемета; 2x2 324-мм ТА HOS-303; три вертолета SH-60K и один МСН-101
ВРШ/ВФШ - винт регулируемого/фиксированного шага, ГТГ - газотурбогенератор, ГТД - газотурбинный двигатель, ДЦ - дизельный двигатель, ЭМ - электромотор.

Зарубежное военное обозрение. 2008, №11, С. 71-75

Всего комментариев: 0
avatar