Современное состояние и перспективы развития ВМС Республики Корея (2008)

Капитан Я. Сидоров

Республика Корея (РК) оказывает значительное влияние на расстановку военных и политических сил как в Юго-Восточной Азии, так и в АТР в целом. Это достигается не только благодаря ее военно-географическому положению на Корейском п-ове, где сближаются границы Российской Федерации, КНР, КНДР, Японии и РК, и размещению на ее территории 31-тысячного контингента вооруженных сил США, но и, не в последнюю очередь, постоянно растущему потенциалу самих южнокорейских вооруженных сил, в структуре которых важное место отводится национальным ВМС.

Военно-морские силы Республики Корея в качестве самостоятельного вида вооруженных сил были сформированы в 1948 году. Первоначально они выполняли задачи охраны побережья страны имеющимися в наличии кораблями, доставшимися от императорского флота Японии. Дальнейшее укрепление ВМС в значительной степени осуществлялось после Корейской войны (1950-1953). В ходе своего становления в 50-80-х годах XX века ВМС РК получали в массовых количествах списанные американские боевые и вспомогательные корабли, в результате чего флот практически полностью состоял из американской военно-морской техники. Такое положение сохранялось до второй половины 80-х годов, когда южнокорейские власти взяли курс на повышение боевых возможностей флота, в результате чего на национальных судоверфях началось строительство современных кораблей различных классов, которое ведется и по сегодняшний день.

Базирование ВМС Республики Корея

Организационная структура ВМС Республики Корея

Организационная структура командования морской пехоты

Перед военно-морскими силами Республики Корея стоят следующие основные задачи:
- защита морских коммуникаций в операционной зоне флота;
- оборона портов и военно-морских баз;
- противодесантная оборона побережья совместно с СВ и ВВС;
- оказание непосредственной поддержки группировкам СВ, действующим на приморских направлениях;
- проведение морских десантных операций, высадка тактических десантов и разведывательно-диверсионных групп;
- нарушение морских коммуникаций противника;
- участие совместно с ВМС союзников, прежде всего США и Японии, в блокаде Корейского пролива.

В мирное время ВМС привлекаются к патрулированию территориальных вод и экономической зоны.

По данным иностранной печати, на начало 2008 года ВМС РК насчитывали 67 000 человек, в том числе 28000 в морской пехоте (МП), а также порядка 9 000 человек в резерве.

Срок действительной военной службы составляет 26 месяцев (24 месяца для военнослужащих МП).

Военно-морские силы возглавляет командующий, являющийся также начальником штаба ВМС (с 1993 года располагается в г. Керён, провинция Чхунчхон-Намдо). В его подчинении находятся: три флота, авиация, четыре командования - боевое, морской пехоты, учебное и тыловое, а также части и учреждения центрального подчинения.

Основными военно-морскими базами (ВМБ) и пунктами базирования (ПБ) ВМС являются: ГВМБ Чинхэ (расположена в районе порта Масан, там же находятся штаб боевого командования и основные учебные заведения ВМС), три ВМБ - Тонхэ, Пхёнтхэк и Пусан, а также ПБ Инчхон, Мокпхо, Пхохан, Ульсан, Чечжу. Помимо них силы флота могут использовать порты гражданского назначения и другие пункты базирования.

Флоты. В составе ВМС РК три флота: 1-й (штаб - ВМБ Тонхэ, зона ответственности - Японское море), 2-й (ВМБ Пхёнтхэк, Желтое море) и 3-й (ВМБ Пусан, Корейский пролив).
Все они имеют примерно одинаковую структуру. 1-й и 2-й флоты организационно включают эскадру разнородных сил, состоящую из дивизионов надводных кораблей и патрульных катеров, и отдельные дивизионы охраны водного района (ОВР). В 3-м флоте помимо отдельных дивизионов ОВР есть эскадра ОВР. В состав 2-го флота входит также командование обороны военно-морского района Инчхон, а 3-му подчинены части и подразделения командований обороны о. Чечжудо, ГВМБ Чинхэ и ПБ Пхохан.

Боевое командование. В его составе три эскадры - разнородных сил, подводных лодок и учебных кораблей, бригада специального назначения (СпН), а также части обеспечения и обслуживания.

5-я флотилия разнородных сил включает в себя четыре дивизиона: 51-й дивизион сил быстрого реагирования, 52-й дивизион минных тральщиков, 53-й дивизион десантных кораблей и 55-й дивизион судов обеспечения.

В состав 9-й флотилии подводных лодок входят четыре (91, 92, 93 и 99-й) дивизиона подводных лодок.

Бригада специального назначения является морским компонентом сил специальных операций (ССО) РК. Она отвечает за проведение разведывательно-диверсионных действий в тылу врага, уничтожение его кораблей и судов, захват объектов на побережье, а также обеспечивает противодиверсионную оборону своих ВМС.

Авиация ВМС сведена в 6-е авиакрыло, состоящее из 61-й и 62-й авиагрупп, а также 61-й группы технического обслуживания и обеспечения. В ней насчитывается восемь самолетов базовой патрульной авиации (Р-3С "Орион") и пять вспомогательной (F-406 "Караван-2"), а также до 50 вертолетов (24 "Супер Линкс" Мк99/99А, 5 SA-316, 10UH-60P, 10UH-1).

Командование морской пехоты. С октября 1973 года МП организационно включена в состав ВМС в качестве командования. Его возглавляет комендант (генерал-лейтенант), который подчиняется командующему ВМС. В командование входят две дивизии МП, 6-я отдельная бригада МП, учебная группа, а также подразделения обеспечения и обслуживания.

Основным тактическим соединением в морской пехоте является дивизия. В ее составе имеются: три полка МП, артиллерийский полк; батальоны - танковый, разведывательный, инженерный, амфибийный, обеспечения и обслуживания.

На вооружении морской пехоты находятся около 60 танков К1 и М-48, до 100 плавающих гусеничных БТР LVTP-7 и AAV-7, 105- и 155-мм орудия ПА и береговые мобильные ПКРК "Гарпун".

Морская полиция. Данная структура была создана в 1953 году как подразделение национальной полиции, а современное название получила в декабре 2000 года. В ее задачи входит патрулирование и охрана территориальных вод; контроль за соблюдением порядка и правил при перевозках морским транспортом, а также международных правовых норм кораблями и судами иностранных флотов в территориальных водах республики; расследование инцидентов на море; противодействие проникновению с моря иностранных разведывательно-диверсионных групп и агентуры; защита рыболовного флота в местах промысла; борьба с контрабандой; оказание помощи судам, терпящим бедствие; контроль за соблюдением экологических норм. Подразделения морской полиции представляют собой военизированные, хорошо оснащенные части с едиными командованием, штабом и системой подготовки личного состава. Подготовка кадров осуществляется в специальной школе (г. Инчхон). По состоянию на начало 2008 года в морской полиции насчитывалось порядка 4 500 человек. Это один из резервных компонентов ВМС РК.

Морская полиция имеет в своем составе 11 патрульных кораблей: шесть типа "Си Дрэгон", три "Мазингер", по одному "Ханкан" и "Сумджикан"; 38 больших патрульных катеров (водоизмещением от ПО до 430 т): шесть единиц 430-т типа, четыре "Букхансан", 23 "Си Вулф" и пять "Хёндай", а также большое количество буксиров и малых катеров различного назначения. Кроме того, есть пять многоцелевых судов, которые помимо своего основного предназначения - проведение поисково-спасательных работ - могут задействоваться для патрулирования, тушения пожаров, обеспечения водолазных работ и решения других задач.

Корабельный состав. Флот насчитывает до 200 кораблей, катеров и судов, в том числе: десять подводных лодок (имеется также 11 сверхмалых ПЛ: три типа "Тольгорэ" и восемь типа "Космос"), девять эсминцев УРО, девять фрегатов, 28 корветов, более 80 патрульных катеров типа "Чхамсури", пять десантных кораблей, до 40 десантных катеров, 10 кораблей минно-тральных сил, три транспорта снабжения, три спасательных и одно опытовое судно.

Подводные силы. Первая СмПЛ ("Тольгорэ") была введена в состав ВМС в 1983 году. В дальнейшем, в течение 80-х годов, флот пополнился еще девятью ПЛ данного типа. После чего, когда стало очевидно, что данные ПЛ не соответствуют поставленным им задачам, южнокорейской стороной стала реализовываться программа, предусматривающая строительство современных подводных лодок KSS (Korean Attack Submarine). В рамках реализации первого этапа (KSS I) ВМС РК получили девять ПЛ немецкого проекта 209/1200. Первая лодка была построена в Германии на судоверфи "Ховальдсверке дойче верфт", а остальные собирались при техническом содействии немецких специалистов уже на национальной судоверфи компании "Дэу шипбилдинг энд хэви машинери" в Окпо (район порта Пусан). Строительство ПЛ на этом этапе программы велось с 1992 по 2000 год.

В ходе реализации второго этапа (KSS II) осуществляется строительство ПЛ нового проекта - 214/1700, которые являются экспортной модификацией новейшей германской лодки проекта 212. Первая из трех ПЛ этого типа для ВМС РК была построена в 2007 году на верфи "Хёндай хэви индастриз" с использованием комплектующих немецкого производства. Новая боевая единица корейского подводного флота получила наименование "Сон Вон Иль". Данная ПЛ имеет увеличенное по сравнению с базовым проектом 212 водоизмещение и вооружена восемью торпедными аппаратами (ТА) с боезапасом 16 торпед. Лодка оснащена воздухонезависимой энергетической установкой, значительно увеличивающей продолжительность непрерывного пребывания под водой по сравнению с традиционными дизель-электрическими ПЛ. Стоимость одной ПЛ данного проекта составляет порядка 365 млн долларов. По планам южнокорейского командования, первые три лодки нового типа будут введены в боевой состав ВМС до 2009 года и, как ожидается, заменят три устаревшие подводные лодки типа "Чанбого".

В дальнейшем, в ходе осуществления второго этапа строительства новых ПЛ (2010-2015), предполагается внести усовершенствования в конструкцию лодок, и, вероятно, новые корабли будут качественно отличаться от базового проекта. В общей сложности до 2020 года в состав ВМС РК должны войти от шести до девяти ПЛ нового типа.

В дополнение к вышесказанному необходимо добавить, что в 2007 году начато проектирование по программе KSS III новой ПЛ водоизмещением до 3 500 т. Первые три единицы поступят на вооружение в 2018-2020 годах. Всего до 2030 года может быть построено девять таких подводных лодок, которые заменят ПЛ проекта 209/1200.

Надводные силы. Эскадренные миноносцы (ЭМ) представлены кораблями, построенными по программе KDX (Korean Destroyer experimental).

В ходе первого этапа реализации этой программы были построены три эсминца УРО проекта KDX-I. В середине 1992 года компания "Дэу шипбилдинг энд марин инжиниринг" начала строительство головного корабля. За счет применения двухвальной комбинированной дизель-газотурбинной энергетической установки удалось обеспечить наибольшую скорость хода 30 уз и дальность плавания 4 000 миль (при экономической скорости 18 уз). Вооружение состоит из двух четырехконтейнерных ПКРК "Гарпун", ЗРК "Си Спарроу" с установкой вертикального пуска (УВП) Мк48 мод. 2, 127-мм артиллерийской установки (АУ) "ОТО Мелара", двух зенитных артиллерийских комплексов (ЗАК) "Голкипер", двух 324-мм трехтрубных ТА Мк32 мод. 5 с противолодочными торпедами Мк46 и вертолета "Супер Линкс" Мк99. Корабли этого проекта оснащены автоматизированной системой боевого управления, современными радиоэлектронными средствами контроля за обстановкой, РЭБ и связи. Головной эсминец был передан флоту в 1998 году, а последующие два - в 1999-м и 2000-м. Первоначально планировалось построить десять кораблей этого проекта, но в дальнейшем программа их строительства была свернута, и начался второй этап реализации программы KDX.

Первым кораблем, построенным по проекту KDX-II, является эсминец УРО "Чхунмугон Ли Сунсин" (бортовой номер 975). Он предназначен для действий самостоятельно и в составе соединения кораблей, их противовоздушного и противолодочного охранения, борьбы с надводными и подводными силами противника, поддержки высадки десанта и др. Корабль построен на судоверфи компании "Дэу" в г. Окпо в 2003 году. Вооружение включает: два четырехконтейнерных ПКРК "Гарпун", УВП Мк41 с 32 ЗУР "Стандарт" SM-2MR Block IIIА, ЗРК RAM Mk31 (21 направляющая), ПЛУР ASROC, 127-мм АУ Мк45 мод. 4, 76-мм АУ "ОТО Мелара" и 30-мм ЗАК "Голкипер". На эсминце предусмотрено размещение одного вертолета "Супер Линкс" Мк99. Радиоэлектронное вооружение представлено в основном системами производства США. Всего на данный момент построено шесть кораблей проекта KDX-II, однако ожидается, что до 2016-2017 годов будет построено дополнительно еще шесть ЭМ данного типа.

Дальнейшим развитием программы KDX стало строительство эсминца УРО проекта KDX-III. Прототипом для данного проекта был выбран американский ЭМ УРО "Орли Бёрк". Первый корабль в серии спущен на воду весной 2007 года. Эсминец, стоимость которого составляет около 1 млрд долларов, получил название "Седжон Тэван" (бортовой номер 991) и по планам будет введен в боевой состав в 2009 году. Предполагается, что вооружение корабля составят четыре четырехконтейнерные ПУ ПКР SSM-700K, УВП Мк41 (в носовой части, 80 ЗУР "Стандарт" SM-2 Block IIIВ), ЗРК RAM МкЗ 1,32 КРМБ "Хёнмо-3С" и 16 ПЛУР K-ASROC (в кормовой 48-ячеечной УВП южнокорейской разработки), а также 127-мм АУ Мк45 мод. 4, 30-мм ЗАК "Голкипер" и два трехтрубных ТА (боезапас 32 торпеды K745LW). Корабли такого типа призваны обеспечить защиту территории РК от возможного ракетного удара со стороны КНДР. Республика Корея - пятая страна, на вооружении которой состоят корабли с системой "Иджис". Данной американской системой располагают также Япония, Испания и Норвегия.

К 2012 году планируется принять в состав флота не менее трех таких кораблей. Всего к 2020 году, по заявлениям южнокорейских военных политиков, страна намерена иметь в боевом составе флота шесть эсминцев УРО проекта KDX-IH, которые станут частью так называемых мобильных сил. Они смогут решать задачи ПРО и ПВО и позволят флоту РК войти в число наиболее современных флотов в мире.

Фрегаты УРО. В конце 70-х годов Республика Корея приступила к самостоятельной постройке фрегатов типа "Ульсан". Строительство серии из девяти кораблей было завершено в 1993 году. Основным ударным оружием фрегата является противокорабельный ракетный комплекс "Гарпун". Его артиллерийское вооружение составляют две 76-мм артустановки "ОТО Мелара" и 40- или 30-мм АУ. Для борьбы с подводными лодками используются самонаводящиеся торпеды Мк46 и глубинные бомбы.

Создание перспективных фрегатов ведется в соответствии с программой FFX (Frigate experimental), суть которой заключается в строительстве новейших кораблей данного класса для замены находящихся на вооружении фрегатов типа "Ульсан". По оценкам корейских экспертов в области вооружений, сумма, которую предусматривается потратить только лишь на первые шесть единиц данного проекта, составляет около 2,25 млрд долларов.

Предполагается, что фрегаты нового поколения будут иметь следующие тактико-технические характеристики: полное водоизмещение 3 100 т, длина 101 м, ширина 12 м, скорость хода до 30 уз. Корабли этого проекта будут оборудованы площадкой для вертолета ("Супер Линкс" Мк99 либо вертолет корейского производства), самым современным вооружением, а также новейшей гидроакустической аппаратурой, позволяющей обнаруживать ПЛ и другие подводные аппараты в сложных гидрологических условиях. Компания "Талес" проведет предварительное проектирование, разработку и производство опытных образцов гидроакустической станции и обтекателя антенны. Испытания нового оборудования и принятие решения о серийном производстве должны состояться в 2009 году.

Корветы. В 1980-1990-х годах ВМС получили серию корветов из четырех кораблей типа "Тонхэ" (1982-1983) и 24 типа "Пхохан" (1984-1993), построенных на национальных судоверфях. Первые четыре корвета типа "Пхохан" имеют на вооружении ПКРК "Экзосет" (ракеты ММ38, дальность стрельбы до 42 км), а остальные корабли этого типа (также как и корветы типа "Тонхэ") ориентированы в большей степени на противолодочную борьбу, хотя в последние годы на некоторых из них были установлены ПКР "Гарпун". Артиллерийское и противолодочное вооружение представлено теми же системами, что установлены на фрегатах типа "Ульсан".

Амфибийные силы ВМС Республики Корея представлены десантно-вертолетным
кораблем-доком (ДВКД) "Докдо" и четырьмя танкодесантными кораблями типа "Коджунбон". Кроме того имеется почти 40 десантных катеров различных классов, в том числе три типа "Мурена" на воздушной подушке (ДКАВП).

ДВКД "Докдо" является первым кораблем такого класса в ВМС страны. Строительство головного корабля в рамках этой программы (Landing Platform experimental - LPX) началось в октябре 2002 года. Название "Докдо", которое получил корабль, имеет политический подтекст. Дело в том, что Докдо (корейцы произносят как Токто) - самый восточный южнокорейский остров, расположенный в центре Японского моря. Токио оспаривает его принадлежность и в связи с этим выдвигает Сеулу территориальные претензии. Министерство обороны РК уже заявило, что планирует использовать новый десантный корабль в миссиях ООН по поддержанию мира и гуманитарных операциях. Кроме того, наличие корабля такого класса в составе военно-морских сил позволит Сеулу проводить военные операции вдали от родных берегов.

ДВКД может перевозить десант (свыше 700 человек), 10 танков, до 20 единиц авто- и бронетехники. Для высадки морского десанта предусмотрены два ДКАВП типа LSF-II. Скорость этих катеров (40 уз) позволит осуществлять оперативную высадку десанта на необорудованное побережье противника. "Докдо" может быть задействован в дальних океанских операциях, в которых ранее ВМС РК могли использовать лишь десантные корабли водоизмещением 430 т с весьма небольшим запасом хода. Авиагруппа "Докдо" включает до 15 вертолетов. Вместе с тем не исключается размещение на корабле и самолетов с вертикальным взлетом и посадкой AV-8 "Харриер".

"Докдо", обладая водоизмещением в 14 тыс. т, является не только самым большим кораблем ВМС РК, но и существенно превосходит по размерам и боевым возможностям японские десантные корабли типа "Осуми" водоизмещением 8 900 т. Учитывая широкие возможности нового южнокорейского корабля по перевозке десанта и техники, он становится самым большим кораблем такого класса в регионе. До его постройки самым большим по водоизмещению кораблем ВМС РК был транспорт снабжения "Чхонджи" водоизмещением около 8 000 т.

Первый корабль данного проекта вступил в боевой состав ВМС в 2008 году, строительство второго и третьего будет завершено в 2012-м и 2016-м соответственно, причем, по заявлению южнокорейской стороны, "размеры третьего вертолетоносца будут значительно увеличены по сравнению с предыдущими двумя".

В области совершенствования десантных возможностей флота в ВМС РК значительное внимание уделяется строительству кораблей на воздушной подушке с использованием в основном собственных сил и ресурсов. Результатом этих усилий стало появление новейшего ДКАВП собственной разработки проекта LSF-II. Катер был построен на национальной судоверфи "Ханчжин хэви индастриз", и на его создание было израсходовано более 50 млн долларов. Основные ТТХ ДКАВП: длина 27,9 м, ширина 14,6 м, полное водоизмещение 155 т, экипаж восемь человек, приводится в движение двумя двигательными установками. Он развивает скорость до 74 км/ч, способен принимать на борт до 150 человек либо один ОБТ и 24 военнослужащих. Вооружение представлено двумя крупнокалиберными пулеметами. На данный момент спущено на воду два катера такого типа и еще шесть единиц планируется построить до 2015 года.

Минно-тральные силы состоят из шести минных тральщиков итальянского проекта "Леричи", построенных в период с 1986 по 1994 год, трех современных тральщиков проекта "Янъян", минного заградителя, а также нескольких кораблей устаревших проектов американской постройки, которые выводятся из боевого состава (в таблице не указаны).
Корабли типа "Янъян" имеют полное водоизмещение 880 т, длину 59,4 м, ширину 10,5 м, осадку 3 м. Они оснащены двумя тралами (механическим и комбинированным) и двумя дистанционно управляемыми противоминными подводными аппаратами. В экипаж включены пять водолазов. Головной корабль был передан флоту в 1999 году. По планам командования ВМС РК, данный проект будет реализовываться и в будущем.

Патрульные силы представлены патрульными катерами (ПКА) типов "Си Долфин" и "Уайлдкэт" в количестве более 80 единиц. В целях развития сил в ВМС РК ведется разработка патрульного катера в рамках перспективной программы РКХ (Patrol Killer experimental). Первым в серии стал спущенный на воду в конце 2007 года катер "Ён Юнха" (бортовой номер 711). Полное водоизмещение ПКА более 400 т, длина 63 м, ширина 9 м, максимальная скорость более 40 уз. На вооружении имеются две двухконтейнерные ПУ ПКР SSM-700K, 76-мм АУ "ОТО Мелара" и 40-мм АУ.

Планируется, что катер будет передан ВМС страны в 2008 году после проведения ходовых и приемочных испытаний. Всего до 2018-2020 годов намечено построить от 28 до 40 ПКА проекта РКХ, которые значительно усилят возможности патрульных сил ВМС РК в рамках решаемых ими боевых задач.

Также необходимо отметить, что с учетом появления в ВМС РК большого количества кораблей современного уровня возрастает потребность в дополнительных кораблях снабжения и обеспечения. Для этого в стране ведутся разработки транспорта снабжения и танкера-заправщика нового поколения (программа АО-Х Fleet Replenishment Ship) в дополнение к уже имеющимся транспортам типа "Чхунджи". В качестве базового проекта нового корабля выбран транспорт снабжения ВМС Венесуэлы "Сьюдад Боливар", чья конструкция в дальнейшем будет подвергнута изменениям, с тем чтобы новый корабль отвечал всем установленным требованиям (4 400 т топлива, 150 т боеприпасов и т. д.). Как ожидается, три корабля данного типа поступят на вооружение ВМС страны в период с 2016 по 2018 год.

В рамках оперативной и боевой подготовки в ВМС РК самое серьезное внимание уделяется вопросам взаимодействия с другими видами вооруженных сил, американскими войсками, дислоцированными на юге Корейского п-ова, и кораблями 7-го флота США, а также проведению многосторонних учений. Яркими примерами этого являются:
- "Пасифик рич" - совместные учения ВМС США, Японии, Республики Корея и Сингапура по спасению подводных лодок, проводящиеся в Тихом океане с 2000 года (в 2004-м впервые в своей истории РК принимала данные учения на своей территории);
- "Римпак" - самые крупные межнациональные военно-морские маневры, проходящие каждые два года летом у Гавайских о-вов, в которых корабли ВМС РК принимают участие с 1990 года, и главной целью которых является отработка взаимодействия военно-морских флотов стран, входящих в АТР;
- совместные с ВМС Японии учения по поиску и спасению на море, проводящиеся с 1999 года.

Кроме того, представители южнокорейских ВМС регулярно принимают участие в международных военно-морских симпозиумах, семинарах и конференциях с участием таких стран, как США, Великобритания, Япония, Малайзия, Индонезия и Россия.

Главное направление строительства ВМС Республики Корея - реализация долгосрочной программы развития этого вида ВС, являющейся частью осуществляемой на данный момент крупнейшей в истории страны программы модернизации национальных ВС на период до 2020 года (DEFENSE REFORM 2020). Основная цель этой программы (в рамках ВМС) - создание таких сил, которые при серьезном сокращении численности личного состава и общего количества боевых кораблей будут, тем не менее, располагать значительно большими возможностями по решению возложенных на них задач, чем они имеют на сегодняшний день. Это, в частности, будет касаться серьезного увеличения спектра проводимых морских операций (самой приоритетной задачей ставится использование флота в дальних океанских операциях), обеспечения информационного превосходства, а также обладания требуемыми силами и средствами для обеспечения адекватных ответных действий на возможные удары вероятного противника.

Осуществляемая долгосрочная программа модернизации ВМС, по планам военно-политического руководства Республики Корея, будет состоять из трех пятилетних циклов, так называемых среднесрочных программ. На данный момент проходит первый этап (2005-2009), а реализация большинства намеченных мероприятий будет продолжена в ходе следующих двух этапов (2010-2014 и 2015-2019).

Согласно данной программе повысить боевые возможности национальных ВМС и превратить их в современные, компактные, мобильные, эффективные и гибкие силы планируется в результате проведения разнообразных мероприятий.

В первую очередь предполагается сократить численность личного состава с 67 000 до 64 000 человек (в основном за счет сокращения численности и реорганизации подразделений морской пехоты), а также обновить и сократить корабельный состав за счет строительства новых кораблей, модернизации находящейся в боевом составе и вывода в резерв устаревшей военно-морской техники при одновременном качественном обновлении авиационного парка.

В дальнейшем планируется создать командование подводных сил, реформировать соединения и части авиации ВМС в авиационное командование, закончить строительство новой ВМБ Намсу (в районе г. Пусан), на которой предполагается разместить штаб и основные силы 3-го флота, а также сформировать так называемые мобильные флотилии в качестве усиления к уже имеющимся силам. В их состав намечается включить, прежде всего, в качестве флагманских кораблей ДВКД типа "Докдо", а кроме того, новейшие южнокорейские эсминцы проектов KDX-II, -III и фрегаты FFX. Командование ВМС также намерено обеспечить бесперебойное финансирование всех осуществляемых программ по строительству современныхкораблей и другой военно-морской техники, чтобы в будущем быть в состоянии оперативно реагировать на любые угрозы и вызовы.

Наряду с этим планируется серьезно обновить самолетный и вертолетный парк сил морской авиации, в который войдут 16 самолетов БПА Р-ЗС "Орион" (предусматривается закупка в США дополнительно восьми Р-ЗС), 60 вертолетов программы Korean Helicopter Program, с учетом того, что имеющиеся на данный момент вертолеты "Супер Линкс" Мк99 пройдут комплексную модернизацию и останутся в строю до 2020 года.

В дальнейшем, в период с 2020 по 2025 год, в ВМС РК ожидается появление принципиально новых кораблей и подводных лодок при одновременном значительном обновлении корабельного состава. В первую очередь это будут авианосец нового поколения и эсминцы новых типов, которые заменят корабли проектов KDX-I и -II.

В плане военного сотрудничества предусматривается дальнейшее укрепление и развитие двусторонних отношений и военно-технического сотрудничества с США по программам подготовки личного состава ВМС, взаимному обмену слушателями военных учебных заведений, проведению совместных учений.

Таким образом, военно-политическое руководство Республики Корея отчетливо осознает важность обладания современными и эффективными ВМС, которые в условиях складывающейся военно-политической обстановки являются и в перспективе будут оставаться серьезным инструментом обеспечения безопасности страны. Реализуемая на сегодняшний день программа модернизации национальных ВМС направлена на качественное повышение их боевые возможностей, что позволит ВМС РК и в будущем занимать достойное место среди ВМС государств региона.

Зарубежное военное обозрение. 2008, №7, С. 51-61