Южнокорейский танк "Чёрная пантера"

Полковник Н. Стёркин

В Республике Корея на производственной базе Агентства по военным перспективным разработкам в г. Чангвон приступили к сборке первых трех опытных основных боевых танков (ОБТ) нового поколения ХК-2 (известных также как "Черная пантера"). Данный ОБТ станет первой отечественной бронированной машиной, оснащенной оборудованием для подводного вождения. Танк, по заявлениям разработчиков, будет иметь высокую подвижность и огневую мощь. Его создание началось в 1993 году. Ранее эту машину называли как "корейский ОБТ будущего" (KFMBT). В первом изготовленном демонстрационном образце танка ХК-2 применялось около 77 % узлов и агрегатов национальной разработки и производства, а в последующем предполагается довести такой показатель до 98 %

В соответствии с планами серийное производство ОБТ должно начаться в 2011 году. Новая машина предназначена для частичной замены танков К-1 (пушка калибра 105 мм) и К-1А1 (120-мм пушка, изготовлено около 1 500 единиц обеих моделей). Предполагается выпустить примерно 500 единиц.

Общая компоновка ОБТ ХК-2 выполнена по классической схеме, характерной для танков третьего послевоенного поколения (например, MlА1 "Абрамс", "Леопард-2", "Челленджер"): отделение управления расположено спереди, боевое отделение - в башне, установленной в центральной части, а моторно-трансмиссионное - в кормовой части корпуса машины. Кроме стандартного бронирования предусматривается возможность оснащения танка динамической защитой. Рабочее место механика-водителя оборудовано перископическими приборами наблюдения, а также прибором ночного видения. Места командира танка и наводчика орудия находятся справа и слева от пушки соответственно и оборудованы независимыми панорамными прицелами, а также лазерным дальномером.

Новый танк оснащен 120-мм гладкоствольной пушкой с автоматическим механизмом заряжания (боекомплект 40 артвыстрелов). Снаряды для орудия аналогичны тем, что используются на танке К-1А1. Имеются также спаренный с пушкой 7,62- и установленный на крыше башни 12,7-мм зенитный пулеметы. Для постановки дымовой завесы предусматривается применять гранатометные пусковые установки (по бортам башни по шесть ПУ), стреляющие дымовыми фанатами. Поворот башни и отработка углов прицеливания пушки в вертикальной плоскости осуществляются с помощью электромашинного стабилизатора танкового вооружения.

Гидропневматическая подвеска танка позволяет изменять наклон корпуса в продольной и поперечной плоскостях, а также регулировать клиренс. ОБТ оборудуется системами коллективной РХБ-защиты, климат-контроля и кондиционирования воздуха.

Основные ТТХ ОБТ ХК-2: экипаж три человека, боевая масса 55 т, длина по корпусу 7,5 м, ширина по бортам корпуса 3,6 м, высота по крыше башни 2,5 м, мощность дизельного двигателя 1 500 л. с, удельная мощность 27,27 л. с./т, максимальная скорость по шоссе 70 км/ч; преодолеваемые препятствия: без дополнительной подготовки брод глубиной 1,2 м, со специальной подготовкой водная преграда глубиной до 4,1 м, максимальный угол подъема 30°, боковой крен до 20°.

Зарубежное военное обозрение. 2008, №10, С. 41